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作者 主題: 給自己的計畫...  (閱讀 48753 次)
閉關中的新手
星團
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« 回覆文章 #15 於: 2007-09-04 23:34:00 »

無碳刷馬達...那不就電動機啦.......
其實還是有啦...只是已經整合起來看不見罷了....不然電怎麼傳導過來... Smiley
笨鳥大哥,您離開RC太久囉~現在科技粉進步滴!!
以前的有刷馬達是直流電去驅動,但是無刷馬達卻是交流電去驅動!
所以有刷電變和無刷電變是不一樣的.無刷電變是將直流電轉交流電,
而透過相位的轉換來驅動無刷馬達,所以不須要碳刷子,就是無刷的基本原理!
仔細看中間還有軸承喔,是減少摩擦的.

底下這幾個無刷是我買套件自己繞線做的喔~


« 最後編輯時間: 2007-09-04 23:37:41 由 Jacky Tseng » 已記錄

ansel
訪客
« 回覆文章 #16 於: 2007-09-05 00:12:10 »

阿不就是我剛剛說滴電動機.......

RST相位轉換.....感應電動機.........免碳刷....

這在工業設備上很早就有啦......

三相R/S/T-220V轉單相1/220V要電動機....單相1/220V轉三相R/S/T-220V也是電動機......

電動機本來就不需要碳刷.......

所以我剛剛不是已經說了~~無碳刷馬達...那不就電動機啦....... Grin

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閉關中的新手
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« 回覆文章 #17 於: 2007-09-05 00:27:48 »

阿不就是我剛剛說滴電動機.......
RST相位轉換.....感應電動機.........免碳刷....
這在工業設備上很早就有啦......
三相R/S/T-220V轉單相1/220V要電動機....單相1/220V轉三相R/S/T-220V也是電動機......
電動機本來就不需要碳刷.......
所以我剛剛不是已經說了~~無碳刷馬達...那不就電動機啦....... Grin

人家不懂你的"電動機"的意思....
有刷嘛訴電動機ㄚ...= =...
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ansel
訪客
« 回覆文章 #18 於: 2007-09-05 00:30:52 »

提外話.......

你滴馬達會有三條線就是R/S/T三相

所以你應該還有一個類似電子調速器轉換單相供電的一個小東西........

不過建議你......這裝載於經緯儀或是赤道儀是不妥的吼......

吋動會有問題.........

若我沒猜錯....GOTO系統應該都是伺服馬達......它可以快速無限段前後退車或是捲進....但是扭力相對較小...

經緯儀因為不需捲進只須追蹤...所以應該是步進馬達..會有限段的問題..也就是一步一步走....所以吋動時扭力比較大...可以靠扭動吋進背起比較重的物體

所以若以同等級來說....經緯儀扭力大可背負比較重的物體......赤道儀若有GOTO於同等級時應該背負的重量比較小........

若同理可証........高階的赤道儀為了要達成拍攝時低震動高扭力時可達清晰畫面.....應該都還會有一個很重要的東西.....錯位檢知裝置(要不是裝機體不然就是手上拿的那個鍵盤 ;D裡面一定會有).....以每秒多少次的修正來達到高精度目標........

不過不知道你有沒有找到比較好的步進或是伺服馬達........若沒有滴話...偶可以介紹幾家國外的廠商給你...應該有你要的尺寸.....一般而言沒有量的成品,其生產線一定都是買現成的回來依現況來規劃....

連結器部分可能要另外製作.....合不合就不曉得了...... Grin

大致上應該是這樣.....八九不離十 Grin



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« 回覆文章 #19 於: 2007-09-05 00:32:05 »

JACKY兄:
           ㄏ ㄏ...有一問題請教...我年初買了一架280級7.2V的電動滑翔機(有副翼).雖改為320級動力.GWS微型伺服.但在無風的狀態下,卻無法靠動力爬昇.在修正副翼和尾翼下,頂多是直線飛行,慢慢就下墜...請問是否是動力太小,要改11V的無刷動力才有爬昇的力量ㄇ?完全無風且比逆風方向投擲的狀態下...

以前玩都是OS10級引擎滑翔機,所以馬力全開,面對微風逆風方向.整個滑翔機就爬昇得粉順利...引擎機都玩到F3A了,但電動機卻不會玩....真是.... Cry
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ansel
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« 回覆文章 #20 於: 2007-09-05 00:41:29 »

阿不就是我剛剛說滴電動機.......
RST相位轉換.....感應電動機.........免碳刷....
這在工業設備上很早就有啦......
三相R/S/T-220V轉單相1/220V要電動機....單相1/220V轉三相R/S/T-220V也是電動機......
電動機本來就不需要碳刷.......
所以我剛剛不是已經說了~~無碳刷馬達...那不就電動機啦....... Grin

人家不懂你的"電動機"的意思....
有刷嘛訴電動機ㄚ...= =...

ㄡ.......不一樣滴吼..... Grin

有刷有送電叫馬達....
有刷有送電激磁叫發電機....
無刷無馬達...就叫做電動機.....

其原理就是導線切割磁力線與磁力線切割導線......二者相反,反動定義也不同 Grin

不懂沒關係......這樣說你就懂了......

你的經緯儀若真的嫌步進馬達太差......我還有另一個方法.....

PCB板打個PLC可程式.......你若要猛一點的...買個TFT萬彩觸控螢幕寫個程式...CNC銑個美美的外殼....

你要他跑多快就有多快...要多準就有多準..毫秒之內絕無問題....全部一指搞定.....閒閒沒事還可以一邊導星一邊看DVD Grin

偶以前幹過類似的事情 Grin

偶自己滴直昇機平常都是自己捲起袖子東修西修了...還有啥不會滴......那就學呀....學會就是你滴 Smiley
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« 回覆文章 #21 於: 2007-09-05 00:50:12 »

提外話.......
你滴馬達會有三條線就是R/S/T三相
所以你應該還有一個類似電子調速器轉換單相供電的一個小東西........
不過建議你......這裝載於經緯儀或是赤道儀是不妥的吼......
吋動會有問題.........
若我沒猜錯....GOTO系統應該都是伺服馬達......它可以快速無限段前後退車或是捲進....但是扭力相對較小...
經緯儀因為不需捲進只須追蹤...所以應該是步進馬達..會有限段的問題..也就是一步一步走....所以吋動時扭力比較大...可以靠扭動吋進背起比較重的物體
所以若以同等級來說....經緯儀扭力大可背負比較重的物體......赤道儀若有GOTO於同等級時應該背負的重量比較小........
若同理可証........高階的赤道儀為了要達成拍攝時低震動高扭力時可達清晰畫面.....應該都還會有一個很重要的東西.....錯位檢知裝置(要不是裝機體不然就是手上拿的那個鍵盤 ;D裡面一定會有).....以每秒多少次的修正來達到高精度目標........
不過不知道你有沒有找到比較好的步進或是伺服馬達........若沒有滴話...偶可以介紹幾家國外的廠商給你...應該有你要的尺寸.....一般而言沒有量的成品,其生產線一定都是買現成的回來依現況來規劃....
連結器部分可能要另外製作.....合不合就不曉得了...... Grin
大致上應該是這樣.....八九不離十 Grin

我還沒打算要用無刷改...
我拆過他的經緯儀,因為是低階產品,所以他是用有刷馬達來驅動,我過兩天再拆開照些相片放上來!
他的吋動控制,是單純以光柵來測知應該轉多少圈,進而追蹤星體,所以真的粉低階...= =
因為馬達有一定轉速,所以也接了四五個齒輪來降低轉速.
大概就醬了~
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« 回覆文章 #22 於: 2007-09-05 00:53:20 »

阿不就是我剛剛說滴電動機.......
RST相位轉換.....感應電動機.........免碳刷....
這在工業設備上很早就有啦......
三相R/S/T-220V轉單相1/220V要電動機....單相1/220V轉三相R/S/T-220V也是電動機......
電動機本來就不需要碳刷.......
所以我剛剛不是已經說了~~無碳刷馬達...那不就電動機啦....... Grin

人家不懂你的"電動機"的意思....
有刷嘛訴電動機ㄚ...= =...

ㄡ.......不一樣滴吼..... Grin
有刷有送電叫馬達....
有刷有送電激磁叫發電機....
無刷無馬達...就叫做電動機.....
其原理就是導線切割磁力線與磁力線切割導線......二者相反,反動定義也不同 Grin
不懂沒關係......這樣說你就懂了......
你的經緯儀若真的嫌步進馬達太差......我還有另一個方法.....
PCB板打個PLC可程式.......你若要猛一點的...買個TFT萬彩觸控螢幕寫個程式...CNC銑個美美的外殼....
你要他跑多快就有多快...要多準就有多準..毫秒之內絕無問題....全部一指搞定.....閒閒沒事還可以一邊導星一邊看DVD Grin
偶以前幹過類似的事情 Grin
偶自己滴直昇機平常都是自己捲起袖子東修西修了...還有啥不會滴......那就學呀....學會就是你滴 Smiley

還要有很粗的本...= =
人家訴窮小孩...>"<
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ansel
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« 回覆文章 #23 於: 2007-09-05 01:03:00 »

阿不就是我剛剛說滴電動機.......
RST相位轉換.....感應電動機.........免碳刷....
這在工業設備上很早就有啦......
三相R/S/T-220V轉單相1/220V要電動機....單相1/220V轉三相R/S/T-220V也是電動機......
電動機本來就不需要碳刷.......
所以我剛剛不是已經說了~~無碳刷馬達...那不就電動機啦....... Grin

人家不懂你的"電動機"的意思....
有刷嘛訴電動機ㄚ...= =...

ㄡ.......不一樣滴吼..... Grin
有刷有送電叫馬達....
有刷有送電激磁叫發電機....
無刷無馬達...就叫做電動機.....
其原理就是導線切割磁力線與磁力線切割導線......二者相反,反動定義也不同 Grin
不懂沒關係......這樣說你就懂了......
你的經緯儀若真的嫌步進馬達太差......我還有另一個方法.....
PCB板打個PLC可程式.......你若要猛一點的...買個TFT萬彩觸控螢幕寫個程式...CNC銑個美美的外殼....
你要他跑多快就有多快...要多準就有多準..毫秒之內絕無問題....全部一指搞定.....閒閒沒事還可以一邊導星一邊看DVD Grin
偶以前幹過類似的事情 Grin
偶自己滴直昇機平常都是自己捲起袖子東修西修了...還有啥不會滴......那就學呀....學會就是你滴 Smiley

還要有很粗的本...= =
人家訴窮小孩...>"<

不見得...

沒錢有沒錢的玩法....

找找看有沒有拆船貨的步進馬達.... Grin

一個只要幾百元....

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ansel
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« 回覆文章 #24 於: 2007-09-05 01:07:16 »

外加錯位調節器....可微調速度與地球公轉還是自轉..反正偶不曉得要什麼轉...反正就是要與星體同步就對了....

用三用電錶量此時輸出電壓為幾點幾福特....找個鐵寇(術語)焊死他即可完成....

齒輪比不用管他....因為步進已經可調,所以齒比不重要....只要算出增加的扭力為何即可 Grin

祝成功........ Wink
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« 回覆文章 #25 於: 2007-09-05 01:09:49 »

JACKY兄:
           ㄏ ㄏ...有一問題請教...我年初買了一架280級7.2V的電動滑翔機(有副翼).雖改為320級動力.GWS微型伺服.但在無風的狀態下,卻無法靠動力爬昇.在修正副翼和尾翼下,頂多是直線飛行,慢慢就下墜...請問是否是動力太小,要改11V的無刷動力才有爬昇的力量ㄇ?完全無風且比逆風方向投擲的狀態下...

以前玩都是OS10級引擎滑翔機,所以馬力全開,面對微風逆風方向.整個滑翔機就爬昇得粉順利...引擎機都玩到F3A了,但電動機卻不會玩....真是.... Cry

又是\"兄"來"兄"去...我都快給你們叫老囉..= =

你們級數的算法我不太會算,我只知道300,350,380,480...等等...還沒看過280,320的馬達說,應該是油機的算法!
假如320級電流可以吃11.1v,你試試換電池看看,7.4v一般只用在新手慢速機上...7.4v來看,你的應該是小白?還是競速翱翔是嗎?
我自己是有一台亞拓競速翱翔,吃11.1v,4.5吋折槳,無刷2500kv,全速超過100km...很穩很快喔!
小白我記得略比競速翱翔重一點點,7.4v恐怕....
300馬達只吃7.4v,但是會很軟,只適用在新手慢速機.
350我記得可以吃到11.1v,動力較大也比較好控.
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ansel
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« 回覆文章 #26 於: 2007-09-05 01:11:00 »

PS:三用電表請盡量使用數字高精度的小數點下三位等級.......不然鐵寇會很容易算錯.... Kiss
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« 回覆文章 #27 於: 2007-09-05 01:14:03 »

PS:三用電表請盡量使用數字高精度的小數點下三位等級.......不然鐵寇會很容易算錯.... Kiss

笨鳥前輩...您考倒我了...
不過我列入明年的進畫...今年K書先...= =
K一些電子和控制的書...明年再來改...ㄆㄆ
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« 回覆文章 #28 於: 2007-09-05 10:25:57 »

你的應該是小白?還是競速翱翔是嗎?
我自己是有一台亞拓競速翱翔,吃11.1v,4.5吋折槳,無刷2500kv,全速超過100km...很穩很快喔!
小白我記得略比競速翱翔重一點點,7.4v恐怕....
300馬達只吃7.4v,但是會很軟,只適用在新手慢速機.
350我記得可以吃到11.1v,動力較大也比較好控.

嗯...了解...我這架是在永和中正橋下買的競速型翱翔.當初想改11.4v的無刷,但不知是否會過重?如果無風狀態下,可以快速爬昇沒問題!那就有時間就改全部的電變,電池和馬達了...這算算也要2,3千吧 ?!
還好這部小機還滿耐摔的,比引擎機耐摔多了...只是大溪那邊找了快1年,都沒有可飛的場地,只能到竹北去,但太遠了.往返和回到三重飛差不多的行程...
只好等到將來半退休了,這些引擎機要好好整理再玩....一大堆飛機kits,都沒時間飛,更沒時間製作,也沒場地放飛機...幾架飛機被推到小小廁所放...粉可憐...
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« 回覆文章 #29 於: 2007-09-05 12:00:21 »

嗯...了解...我這架是在永和中正橋下買的競速型翱翔.當初想改11.4v的無刷,但不知是否會過重?如果無風狀態下,可以快速爬昇沒問題!那就有時間就改全部的電變,電池和馬達了...這算算也要2,3千吧 ?!
還好這部小機還滿耐摔的,比引擎機耐摔多了...只是大溪那邊找了快1年,都沒有可飛的場地,只能到竹北去,但太遠了.往返和回到三重飛差不多的行程...
只好等到將來半退休了,這些引擎機要好好整理再玩....一大堆飛機kits,都沒時間飛,更沒時間製作,也沒場地放飛機...幾架飛機被推到小小廁所放...粉可憐...

新店中和大坪林捷運站附近有很大的飛場可以飛!快速道路過去應該很快.
翱翔改無刷用2200kv~2500kv都很好飛,要再快些可以用2800kv.
因為機身空間小,11.1v的電池塞的下的應該都不會太重,反而重一些還比較"穩重"!
我飛這台有心裡障礙...>"<...每飛必栽...ㄆㄆ~
因為又小又快...常會迷向...= =
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