閉關中的新手
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« 回覆文章 #15 於: 2007-09-04 23:34:00 » |
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無碳刷馬達...那不就電動機啦....... 其實還是有啦...只是已經整合起來看不見罷了....不然電怎麼傳導過來... 笨鳥大哥,您離開RC太久囉~現在科技粉進步滴!! 以前的有刷馬達是直流電去驅動,但是無刷馬達卻是交流電去驅動! 所以有刷電變和無刷電變是不一樣的.無刷電變是將直流電轉交流電, 而透過相位的轉換來驅動無刷馬達,所以不須要碳刷子,就是無刷的基本原理! 仔細看中間還有軸承喔,是減少摩擦的. 底下這幾個無刷是我買套件自己繞線做的喔~
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« 最後編輯時間: 2007-09-04 23:37:41 由 Jacky Tseng »
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ansel
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« 回覆文章 #16 於: 2007-09-05 00:12:10 » |
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阿不就是我剛剛說滴電動機....... RST相位轉換.....感應電動機.........免碳刷.... 這在工業設備上很早就有啦...... 三相R/S/T-220V轉單相1/220V要電動機....單相1/220V轉三相R/S/T-220V也是電動機...... 電動機本來就不需要碳刷....... 所以我剛剛不是已經說了~~無碳刷馬達...那不就電動機啦.......
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閉關中的新手
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« 回覆文章 #17 於: 2007-09-05 00:27:48 » |
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阿不就是我剛剛說滴電動機....... RST相位轉換.....感應電動機.........免碳刷.... 這在工業設備上很早就有啦...... 三相R/S/T-220V轉單相1/220V要電動機....單相1/220V轉三相R/S/T-220V也是電動機...... 電動機本來就不需要碳刷....... 所以我剛剛不是已經說了~~無碳刷馬達...那不就電動機啦....... 人家不懂你的"電動機"的意思.... 有刷嘛訴電動機ㄚ...= =...
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ansel
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« 回覆文章 #18 於: 2007-09-05 00:30:52 » |
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提外話....... 你滴馬達會有三條線就是R/S/T三相 所以你應該還有一個類似電子調速器轉換單相供電的一個小東西........ 不過建議你......這裝載於經緯儀或是赤道儀是不妥的吼...... 吋動會有問題......... 若我沒猜錯....GOTO系統應該都是伺服馬達......它可以快速無限段前後退車或是捲進....但是扭力相對較小... 經緯儀因為不需捲進只須追蹤...所以應該是步進馬達..會有限段的問題..也就是一步一步走....所以吋動時扭力比較大...可以靠扭動吋進背起比較重的物體 所以若以同等級來說....經緯儀扭力大可背負比較重的物體......赤道儀若有GOTO於同等級時應該背負的重量比較小........ 若同理可証........高階的赤道儀為了要達成拍攝時低震動高扭力時可達清晰畫面.....應該都還會有一個很重要的東西.....錯位檢知裝置(要不是裝機體不然就是手上拿的那個鍵盤 ;D裡面一定會有).....以每秒多少次的修正來達到高精度目標........ 不過不知道你有沒有找到比較好的步進或是伺服馬達........若沒有滴話...偶可以介紹幾家國外的廠商給你...應該有你要的尺寸.....一般而言沒有量的成品,其生產線一定都是買現成的回來依現況來規劃.... 連結器部分可能要另外製作.....合不合就不曉得了...... 大致上應該是這樣.....八九不離十
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曹大貓咪
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« 回覆文章 #19 於: 2007-09-05 00:32:05 » |
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JACKY兄: ㄏ ㄏ...有一問題請教...我年初買了一架280級7.2V的電動滑翔機(有副翼).雖改為320級動力.GWS微型伺服.但在無風的狀態下,卻無法靠動力爬昇.在修正副翼和尾翼下,頂多是直線飛行,慢慢就下墜...請問是否是動力太小,要改11V的無刷動力才有爬昇的力量ㄇ?完全無風且比逆風方向投擲的狀態下... 以前玩都是OS10級引擎滑翔機,所以馬力全開,面對微風逆風方向.整個滑翔機就爬昇得粉順利...引擎機都玩到F3A了,但電動機卻不會玩....真是....
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ansel
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« 回覆文章 #20 於: 2007-09-05 00:41:29 » |
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阿不就是我剛剛說滴電動機....... RST相位轉換.....感應電動機.........免碳刷.... 這在工業設備上很早就有啦...... 三相R/S/T-220V轉單相1/220V要電動機....單相1/220V轉三相R/S/T-220V也是電動機...... 電動機本來就不需要碳刷....... 所以我剛剛不是已經說了~~無碳刷馬達...那不就電動機啦....... 人家不懂你的"電動機"的意思.... 有刷嘛訴電動機ㄚ...= =... ㄡ.......不一樣滴吼..... 有刷有送電叫馬達.... 有刷有送電激磁叫發電機.... 無刷無馬達...就叫做電動機..... 其原理就是導線切割磁力線與磁力線切割導線......二者相反,反動定義也不同 不懂沒關係......這樣說你就懂了...... 你的經緯儀若真的嫌步進馬達太差......我還有另一個方法..... PCB板打個PLC可程式.......你若要猛一點的...買個TFT萬彩觸控螢幕寫個程式...CNC銑個美美的外殼.... 你要他跑多快就有多快...要多準就有多準..毫秒之內絕無問題....全部一指搞定.....閒閒沒事還可以一邊導星一邊看DVD 偶以前幹過類似的事情 偶自己滴直昇機平常都是自己捲起袖子東修西修了...還有啥不會滴......那就學呀....學會就是你滴
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閉關中的新手
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« 回覆文章 #21 於: 2007-09-05 00:50:12 » |
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提外話....... 你滴馬達會有三條線就是R/S/T三相 所以你應該還有一個類似電子調速器轉換單相供電的一個小東西........ 不過建議你......這裝載於經緯儀或是赤道儀是不妥的吼...... 吋動會有問題......... 若我沒猜錯....GOTO系統應該都是伺服馬達......它可以快速無限段前後退車或是捲進....但是扭力相對較小... 經緯儀因為不需捲進只須追蹤...所以應該是步進馬達..會有限段的問題..也就是一步一步走....所以吋動時扭力比較大...可以靠扭動吋進背起比較重的物體 所以若以同等級來說....經緯儀扭力大可背負比較重的物體......赤道儀若有GOTO於同等級時應該背負的重量比較小........ 若同理可証........高階的赤道儀為了要達成拍攝時低震動高扭力時可達清晰畫面.....應該都還會有一個很重要的東西.....錯位檢知裝置(要不是裝機體不然就是手上拿的那個鍵盤 ;D裡面一定會有).....以每秒多少次的修正來達到高精度目標........ 不過不知道你有沒有找到比較好的步進或是伺服馬達........若沒有滴話...偶可以介紹幾家國外的廠商給你...應該有你要的尺寸.....一般而言沒有量的成品,其生產線一定都是買現成的回來依現況來規劃.... 連結器部分可能要另外製作.....合不合就不曉得了...... 大致上應該是這樣.....八九不離十 我還沒打算要用無刷改... 我拆過他的經緯儀,因為是低階產品,所以他是用有刷馬達來驅動,我過兩天再拆開照些相片放上來! 他的吋動控制,是單純以光柵來測知應該轉多少圈,進而追蹤星體,所以真的粉低階...= = 因為馬達有一定轉速,所以也接了四五個齒輪來降低轉速. 大概就醬了~
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閉關中的新手
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« 回覆文章 #22 於: 2007-09-05 00:53:20 » |
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阿不就是我剛剛說滴電動機....... RST相位轉換.....感應電動機.........免碳刷.... 這在工業設備上很早就有啦...... 三相R/S/T-220V轉單相1/220V要電動機....單相1/220V轉三相R/S/T-220V也是電動機...... 電動機本來就不需要碳刷....... 所以我剛剛不是已經說了~~無碳刷馬達...那不就電動機啦....... 人家不懂你的"電動機"的意思.... 有刷嘛訴電動機ㄚ...= =... ㄡ.......不一樣滴吼..... 有刷有送電叫馬達.... 有刷有送電激磁叫發電機.... 無刷無馬達...就叫做電動機..... 其原理就是導線切割磁力線與磁力線切割導線......二者相反,反動定義也不同 不懂沒關係......這樣說你就懂了...... 你的經緯儀若真的嫌步進馬達太差......我還有另一個方法..... PCB板打個PLC可程式.......你若要猛一點的...買個TFT萬彩觸控螢幕寫個程式...CNC銑個美美的外殼.... 你要他跑多快就有多快...要多準就有多準..毫秒之內絕無問題....全部一指搞定.....閒閒沒事還可以一邊導星一邊看DVD 偶以前幹過類似的事情 偶自己滴直昇機平常都是自己捲起袖子東修西修了...還有啥不會滴......那就學呀....學會就是你滴 還要有很粗的本...= = 人家訴窮小孩...>"<
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ansel
訪客
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« 回覆文章 #23 於: 2007-09-05 01:03:00 » |
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阿不就是我剛剛說滴電動機....... RST相位轉換.....感應電動機.........免碳刷.... 這在工業設備上很早就有啦...... 三相R/S/T-220V轉單相1/220V要電動機....單相1/220V轉三相R/S/T-220V也是電動機...... 電動機本來就不需要碳刷....... 所以我剛剛不是已經說了~~無碳刷馬達...那不就電動機啦....... 人家不懂你的"電動機"的意思.... 有刷嘛訴電動機ㄚ...= =... ㄡ.......不一樣滴吼..... 有刷有送電叫馬達.... 有刷有送電激磁叫發電機.... 無刷無馬達...就叫做電動機..... 其原理就是導線切割磁力線與磁力線切割導線......二者相反,反動定義也不同 不懂沒關係......這樣說你就懂了...... 你的經緯儀若真的嫌步進馬達太差......我還有另一個方法..... PCB板打個PLC可程式.......你若要猛一點的...買個TFT萬彩觸控螢幕寫個程式...CNC銑個美美的外殼.... 你要他跑多快就有多快...要多準就有多準..毫秒之內絕無問題....全部一指搞定.....閒閒沒事還可以一邊導星一邊看DVD 偶以前幹過類似的事情 偶自己滴直昇機平常都是自己捲起袖子東修西修了...還有啥不會滴......那就學呀....學會就是你滴 還要有很粗的本...= = 人家訴窮小孩...>"< 不見得... 沒錢有沒錢的玩法.... 找找看有沒有拆船貨的步進馬達.... 一個只要幾百元....
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ansel
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« 回覆文章 #24 於: 2007-09-05 01:07:16 » |
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外加錯位調節器....可微調速度與地球公轉還是自轉..反正偶不曉得要什麼轉...反正就是要與星體同步就對了.... 用三用電錶量此時輸出電壓為幾點幾福特....找個鐵寇(術語)焊死他即可完成.... 齒輪比不用管他....因為步進已經可調,所以齒比不重要....只要算出增加的扭力為何即可 祝成功........
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閉關中的新手
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« 回覆文章 #25 於: 2007-09-05 01:09:49 » |
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JACKY兄: ㄏ ㄏ...有一問題請教...我年初買了一架280級7.2V的電動滑翔機(有副翼).雖改為320級動力.GWS微型伺服.但在無風的狀態下,卻無法靠動力爬昇.在修正副翼和尾翼下,頂多是直線飛行,慢慢就下墜...請問是否是動力太小,要改11V的無刷動力才有爬昇的力量ㄇ?完全無風且比逆風方向投擲的狀態下... 以前玩都是OS10級引擎滑翔機,所以馬力全開,面對微風逆風方向.整個滑翔機就爬昇得粉順利...引擎機都玩到F3A了,但電動機卻不會玩....真是.... 又是\"兄"來"兄"去...我都快給你們叫老囉..= = 你們級數的算法我不太會算,我只知道300,350,380,480...等等...還沒看過280,320的馬達說,應該是油機的算法! 假如320級電流可以吃11.1v,你試試換電池看看,7.4v一般只用在新手慢速機上...7.4v來看,你的應該是小白?還是競速翱翔是嗎? 我自己是有一台亞拓競速翱翔,吃11.1v,4.5吋折槳,無刷2500kv,全速超過100km...很穩很快喔! 小白我記得略比競速翱翔重一點點,7.4v恐怕.... 300馬達只吃7.4v,但是會很軟,只適用在新手慢速機. 350我記得可以吃到11.1v,動力較大也比較好控.
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ansel
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« 回覆文章 #26 於: 2007-09-05 01:11:00 » |
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PS:三用電表請盡量使用數字高精度的小數點下三位等級.......不然鐵寇會很容易算錯....
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閉關中的新手
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« 回覆文章 #27 於: 2007-09-05 01:14:03 » |
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PS:三用電表請盡量使用數字高精度的小數點下三位等級.......不然鐵寇會很容易算錯.... 笨鳥前輩...您考倒我了... 不過我列入明年的進畫...今年K書先...= = K一些電子和控制的書...明年再來改...ㄆㄆ
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曹大貓咪
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« 回覆文章 #28 於: 2007-09-05 10:25:57 » |
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你的應該是小白?還是競速翱翔是嗎? 我自己是有一台亞拓競速翱翔,吃11.1v,4.5吋折槳,無刷2500kv,全速超過100km...很穩很快喔! 小白我記得略比競速翱翔重一點點,7.4v恐怕.... 300馬達只吃7.4v,但是會很軟,只適用在新手慢速機. 350我記得可以吃到11.1v,動力較大也比較好控.
嗯...了解...我這架是在永和中正橋下買的競速型翱翔.當初想改11.4v的無刷,但不知是否會過重?如果無風狀態下,可以快速爬昇沒問題!那就有時間就改全部的電變,電池和馬達了...這算算也要2,3千吧 ?! 還好這部小機還滿耐摔的,比引擎機耐摔多了...只是大溪那邊找了快1年,都沒有可飛的場地,只能到竹北去,但太遠了.往返和回到三重飛差不多的行程... 只好等到將來半退休了,這些引擎機要好好整理再玩....一大堆飛機kits,都沒時間飛,更沒時間製作,也沒場地放飛機...幾架飛機被推到小小廁所放...粉可憐...
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閉關中的新手
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« 回覆文章 #29 於: 2007-09-05 12:00:21 » |
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嗯...了解...我這架是在永和中正橋下買的競速型翱翔.當初想改11.4v的無刷,但不知是否會過重?如果無風狀態下,可以快速爬昇沒問題!那就有時間就改全部的電變,電池和馬達了...這算算也要2,3千吧 ?! 還好這部小機還滿耐摔的,比引擎機耐摔多了...只是大溪那邊找了快1年,都沒有可飛的場地,只能到竹北去,但太遠了.往返和回到三重飛差不多的行程... 只好等到將來半退休了,這些引擎機要好好整理再玩....一大堆飛機kits,都沒時間飛,更沒時間製作,也沒場地放飛機...幾架飛機被推到小小廁所放...粉可憐...
新店中和大坪林捷運站附近有很大的飛場可以飛!快速道路過去應該很快. 翱翔改無刷用2200kv~2500kv都很好飛,要再快些可以用2800kv. 因為機身空間小,11.1v的電池塞的下的應該都不會太重,反而重一些還比較"穩重"! 我飛這台有心裡障礙...>"<...每飛必栽...ㄆㄆ~ 因為又小又快...常會迷向...= =
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