Gilmour Space Eris 火箭將發射
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Equipmake公司 超轻的电动马达将为澳大利亚的第一枚国产 Eris 火箭 抽取燃料
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超轻的电动马达将为澳大利亚的第一枚国产火箭抽取燃料
https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1335987.htmGilmour Space Technolo
https://en.wikipedia.org/wiki/Gilmour_Space_Technologiesgies
Gilmour公司没有充当海外其他火箭公司的供应商，而是从头开始建造自己的设备。它高25米（82英尺），第一级直径为2米（6.6英尺），第二级直径为1.5米（4.9英尺），它的设计是将有效载荷质量高达305公斤（672磅），送至500公里（311英里）高的太阳同步轨道或赤道轨道。
Eris号将由Gilmour自己的五台天狼星火箭发动机驱动。这是一个混合引擎，意味着它使用液体氧化剂，但使用固体燃料。在最后一次销毁的台架测试中，它产生了115千牛顿（25,850磅），燃烧了90多秒才爆炸。
"这是澳大利亚有史以来开发的最强大的火箭发动机，"Gilmour太空公司首席执行官和联合创始人Aadm Gilmour说，"而且它在失败之前达到了任务持续时间的要求。"
在天狼星发动机上有一个我们熟悉的部件。Equipmake公司的辐条磁铁电动马达，我们在2018年首次写到，并在2020年再次重温，当时该公司宣布其安培马达将是世界上功率密度最大的电动马达，甚至超过了科尼赛克的"Raxial Flux"Quark马达。
在火箭发射中，重量是绝对重要的，Gilmour委托Equipmake公司为天狼星设计和制造电动马达。
Equipmake公司首席执行官、前一级方程式赛车工程师Ian Foley在一次视频通话中告诉我们："Gilmour找到我们，要求我们提出一个非常、非常轻的电机和变频器的建议。这对我们来说超级有趣，因为它当然是在地球上的大气层中开始的，两分钟后你就在真空中了，整个过程中要面对难以置信的加速度，设计要求与我们以前做的任何事情都不同。"
电动机和变频器，每枚火箭都有几个，主要是用来泵送燃料的。而与地面上的逆变器相比，逆变器尤其显得独特。
"通常情况下，逆变器是一个方形的盒子，"Foley说，"这是最简单的制作方法。但是这一个需要在真空中工作。它需要高电压，因为你想要大量的电力。但是当你在真空中的两个导体处于高电压时，你会得到一种叫做局部放电的现象。以一个荧光灯管为例，它在真空中，电荷可以跳过它。"
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