SpaceX 打算一次性完成3枚火箭的回收

[peter]

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确定将重新发射已回收的火箭
http://www.cnbeta.com/articles/520837.htm
SpaceX将于9月或10月再次发射回收的“猎鹰9号”火箭，但此前外界并不清楚，SpaceX具体将使用哪一枚火箭。根据提交给美国宇航局 (NASA)的报告，SpaceX将使用第二枚成功回收的，即通过海上平台回收的“猎鹰9号”。那么，SpaceX为何不使用第一枚回收的火箭？当 时，SpaceX CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)曾表示，将把这枚火箭放入博物馆，他不希望失去这枚有着历史意义的火箭。
SpaceX并非最先实现火箭回收的公司。杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)的蓝色起源公司于2016年初就实现了火箭的回收，随后总共完成了4次这样的回收。不过，SpaceX可以在通过海上平台回收火箭，以及回收火箭的重新利用方面取得优势。


先前一說  space x 該公司 倉庫已不少先前發射 後回收的火箭 .




2013 年  space x 當年還在 try
 想不到現在發射越來越熟
http://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=18914.0

[peter]

二手火箭已有5枚

獵鷹9號火箭回收技術邁向成熟

http://scitech.people.com.cn/BIG5/n1/2016/0719/c1057-28564495.html

18日，美國太空探索技術公司（SpaceX）用“獵鷹9號”火箭將龍飛船送上太空，隨后完成了火箭的陸地回收。這使得該公司儲存的“二手火箭”數量達到5枚，按計劃，今年秋天該公司將讓其中一枚重返太空。

　　航天專家、《國際太空》雜志社執行總編龐之浩向科技日報記者表示，此次回收成功，是SpaceX公司火箭回收技術由成功邁向成熟的一步。他認為，相比海上回收，在火箭運載能力遠大於載荷質量的情況下，陸地回收不失為一種更加穩妥可靠的選擇。

　　此次獵鷹9號火箭的發射與著陸地點都在佛羅裡達州卡拉維拉爾角。龐之浩說，該發射場東臨大西洋，火箭升空后飛向大海，陸地回收需原路折返，為此耗費的燃料相當於損失40%的運載能力。如果是海上回收，火箭可以沿著自然飛行軌跡飛向海上回收平台，僅損失20%的運載能力，但風險更大，對氣候環境條件要求更高。

　　但龐之浩介紹，獵鷹9號火箭已完成更新換代，對發動機進行了改進並增加了燃料，“在大馬拉小車的情況下，陸地回收更可靠。”與過去13噸的近地軌道運載能力相比，現在近地軌道運載能力達到了22.8噸，這對陸地回收非常有利。

　　目前，SpaceX公司已對獵鷹9號火箭實現了兩次陸地回收、三次海上回收，下一步將嘗試對其重復使用。龐之浩認為，相比全新火箭，發射“二手火箭”風險更大，但高成功率依然可期。他說，SpaceX公司會對火箭發動機進行全面測試維修，在能夠達到發射要求后才會進行重復使用。他判斷，在獵鷹9號火箭重復使用的前幾次，檢測維修會更注重可靠性而不太計較維修成本，隨著技術逐漸成熟，才會逐漸加大對成本的考慮。

　　龐之浩預測，獵鷹9號首次重復使用時，或許會選擇質量不大、成本較低的載荷，即使失敗，損失也不會太大。

　　據報道，獵鷹9號火箭第一級重復使用一次，可使發射成本降低30%，重復使用10次則能降低80%左右。據專家計算，10次是火箭重復使用的最佳平衡點，使用次數更少做不到物盡其用，更多則反而增加維修成本和風險

[peter]

http://www.cnbeta.com/articles/521555.htm

对于已经成功完成5次火箭回收着陆的成就依然不满意，美国太空技术探索公司SpaceX首席执行官伊隆·马斯克（Elon Musk）公布最新激进计划，打算一次性完成3枚火箭的回收。SpaceX公司已经向美国宇航局申请，计划在卡纳维拉尔角的总部建造2个新的着陆区。它将允许SpaceX即将到来的3枚重型运载火箭Falcon Heavy几乎同时在此着陆以便准备重新使用，它们着陆的时间相隔仅数分钟
SpaceX公司发表声明称：“SpaceX计划于今年晚些时候首次发射Falcon Heavy。我们也在寻求联邦批注，在卡纳维拉尔角的空军基地建造2个新的着陆区。我们希望能够同时回收3枚Falcon Heavy火箭，尽管我们可能首先在海上无人着陆平台上禁行尝试。”

SpaceX日前发布宣传视频，详细解释了Falcon Heavy火箭将如何起飞、如何返回地球。视频中显示，作为当前世界上功率最强的运载火箭，
Falcon Heavy在进入轨道前，其各级推进器将自主返回发射台。

视频中，Falcon Heavy将携带者180万公斤的有效载荷在美国宇航局肯尼迪航天中心Launch Complex 39A发射台起飞，推力相当于18架747飞机同时起飞。
开发这种重型火箭的目标是以相对低廉的价格向太空中运送大量货物，估计Falcon Heavy每次发射需要8500万美元。
与Falcon Heavy相比，美国宇航局的太空发射系统显然更加强大，但其每次发射成本高达5亿美元。

为了减少发射成本，SpaceX计划让大部分火箭重新返回发射台，令其推进器能够多次重复使用。这种火箭的核心推进器设计源自更小的猎鹰9号火箭，后者已经进行过多次成功发射。
为了将人类送上月球或火星，需要重型火箭将装载宇航员、太空船以及货物的巨大重量送入太空。在阿波罗时代，主要使用土星5号火箭。
现在，SpaceX正在研发新式重型运载火箭，它们的发射成本将更加便宜。Falcon Heavy的有效载荷是当前世界上最强大火箭Delta IV Heavy的2倍。

https://en.wikipedia.org/wiki/Falcon_Heavy

Artist's representation of Falcon Heavy Reusable