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俄火箭升空1分鐘墜毀 初步估計係升壓機故障
2024-05-04 03:00:33 *
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作者 主題: 俄火箭升空1分鐘墜毀 初步估計係升壓機故障  (閱讀 2359 次)
peter
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文章: 47897



« 於: 2013-07-02 14:51:30 »

俄火箭升空1分鐘墜毀 初步估計係升壓機故障
http://big5.chinabroadcast.cn/gate/big5/gb.cri.cn/42071/2013/07/02/5951s4167561.htm

載有3枚“格洛納斯-M(Glonass-M)”定位導航衛星的俄羅斯“質子M/DM-3”組級運載火箭2日從哈薩克的拜科努爾發射場升空後1分鐘墜毀併發生爆炸,爆炸原因或與火箭的升壓機(booster)出現技術故障有關。

  俄羅斯聯邦航太署的官員稱,火箭在發射場發射升空後迅速下墜,最終墜毀在發射場附近區域。目前,俄羅斯已經成立了以俄航太署副署長亞歷山大·洛帕廷(Alexander Lopatin)為首的調查組,徹查事故原因。

  據俄羅斯航太工業的一名消息人士稱,初步估計,造成該起事故原因可能是運載火箭的升壓機(booster)出現技術故障。

  該消息人士還稱,火箭墜毀事故可能導致拜科努爾發射場暫時關閉2至3個月,因為火箭墜毀泄漏到該區域有大約200噸有毒燃料,需要清理。

  據報道,這是“質子M/DM-3”號運載火箭自2010年事故後的又一次事故。2010年12月5日由質子M/DM-3組級運載火箭發射升空的3枚“格洛納斯-M”衛星未能進入預定軌道,衛星墜毀於檀香山(美國夏威夷)西北方向1500公里的太平洋內。

  “質子-M”運載火箭是俄羅斯“質子號”運載火箭家族中的最新型號。“格洛納斯”是俄羅斯研發的與美國GPS系統類似的衛星定位導航系統,俄近年來致力於推進這套系統的發展,俄媒稱其已于2011年完成了衛星組合,信號可以達到全面覆蓋。
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peter
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« 回覆文章 #1 於: 2013-07-03 12:15:35 »

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小磊磊
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文章: 199


« 回覆文章 #2 於: 2013-07-08 09:24:46 »

請問 peter 前輩一個菜問題!
一般太空船在太空飛行不需動力, 但是否可以改變前進方向,用什麼方式改變?
登陸星球時必定要減速,在無空氣狀態下又是如何讓太空船減速降落呢?
登陸月球又是如何回來呢? 我是指月球沒有空氣是否只能靠太空船的電力讓太空船產生機械運動返回地球附近再接駁.
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~傑克森~
外星人企業員工
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文章: 2924



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« 回覆文章 #3 於: 2013-07-08 09:57:25 »

無重力狀態應該是噴氮氣改變方向
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peter
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« 回覆文章 #4 於: 2013-07-08 10:14:18 »

一般太空船在太空飛行不需動力, 但是否可以改變前進方向,用什麼方式改變?
=> 軌道控制引擎  太空梭前和尾部都有


登陸星球時必定要減速,在無空氣狀態下又是如何讓太空船減速降落呢?
=> 同上一樣噴射  , 不過也有用降落傘和用氣囊去彈滾

气囊缓冲方式和空中吊车方式登陆
http://www.techweb.com.cn/news/2012-08-05/1222460.shtml

http://auto.mop.com/n300915.shtml
1966年,美国的Luna9和Luna13登陆月球,使用了大量气囊以帮助降落。美国的Mars Pathfinder在1997年登陆火星的时候,采用了独创的气囊降落技术,可同时提供空气制动(即通过大气摩擦而降低太空船速度)、降落伞以及火箭推进器降落等。这套系统也同时被两项火星探测任务使用,虽然后来Beagle 2曾经在使用这项技术降落于火星时失败,不过其原因至今仍然是个迷。


登陸月球又是如何回來呢? 我是指月球沒有空氣是否只能靠太空船的電力讓太空船產生機械運動返回地球附近再接駁.
=> 登月艇只有上半部回來和月球軌道上指揮艇會合 .
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