印度 ISRO 甲烷火箭NGLV +四款主力火箭LVM3 _PSLV_ GSLV Mk II_ SSLV

[peter]

印度甲烷火箭 NGLV

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印度现役四款主力火箭LVM3 _PSLV_ GSLV Mk II_ SSLV
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 ISRO成功完成HS200固體火箭助推器點火
https://www.youtube.com/watch?v=Xq2ks7CeuJ0

https://newsonair.gov.in/News?title=ISRO-successfully-tests-human-rated-HS-200-solid-rocket-booster&id=440922


https://twitter.com/isro/status/1525035979542736896?ref_src=twsrc%5Etfw


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https://weibo.com/u/6440061457

2022年5月13日上午9时29分，印度HS200固体燃料火箭助推器在斯里哈里科塔航天中心成功进行了全流程热试车试验。

HS200是印度 GSLV MkIII运载火箭久经考验的S200型助推器的载人版本。此次试车的成功标志着该国“加甘扬”载人航天计划迎来了一个新的重要里程碑。

GSLV mark3是一款两级半运载火箭，火箭高43.43米，芯级直径4米，起飞重量达640吨。起飞级配置两台S-200型固体燃料助推器，
该型助推器重达200吨，可产生500吨峰值推力。一子级继承了PSLV极轨火箭的二子级动力，
由两台维卡斯发动机提供推力（单台推力约86吨），燃料是偏二甲肼与四氧化二氮，
二子级动力是国产CE-20氢氧高空发动机，真空推力25吨。

该型火箭近地轨道运力10吨，地球同步转移轨道运力4吨，满足发射8吨级加甘扬载人飞船的运力需求。

加甘扬载人飞船采用“两舱构型”设计，由服务舱与返回舱两舱组合而成，飞船总高7米，直径3.5米，发射质量8.2吨，额定载员3人。

飞船返回舱采用锥形钝头体设计，发射质量5.3吨，大底直径3.5米。用于再入地球大气层的防热材料选择的是“隔热瓦”技术路线，
此类材料的优势是便于复用，只需要更换部分隔热瓦就可恢复防热能力，但重量大、尺寸大的劣势也很突出，
对于规模本就较小的加甘扬飞船返回舱而言，进一步挤占了内部加压空间。
历经数次推迟之后，他们计划明年发射第一艘无人飞船。如果一切顺利，印度有望在本十年中期掌握载人天地往返能力

[peter]

PSLV是印度极地卫星运载火箭,于1994年发射成功,其第一级使用了直径为2.8米的固体火箭,推力亦为494吨
https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=37263.msg256429#msg256429


https://en.wikipedia.org/wiki/Polar_Satellite_Launch_Vehicle
第一節
引擎   1 固態引擎
推力   4,860 千牛頓

=> NASA  SRB
 https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=32459.msg256428#msg256428

[peter]

https://lotusarise.com/satellite-launch-vehicles-upsc/

[peter]

https://weibo.com/u/5616492130  

印度现役四款主力火箭——
 GLV MK3运载火箭，全长约43米，芯一级直径4米，起飞质量约640吨，一级采用2台80吨级常规发动机，捆绑两个520吨级固体助推器，近地轨道运力10吨，地球同步转移轨道运力4吨。

 PSLV火箭，全长约44米，直径2.8米，四级构型。一级与三级为固体，二级与四级为毒发。起飞质量228～320吨，最大近地轨道
 运力约3.8吨，最大太阳同步轨道运力约1.7吨。

 GSLV Mk II火箭全长约51米，芯一级直径2.8米，一级为固体，捆绑4个液发助推器，二级毒发，三级氢氧，起飞质量420吨，地球同步转移轨道运力约2.5吨。

 SSLV固体火箭，全长约34米，直径2米，四级构型，近地轨道运力500kg，500太阳同步轨道运力300kg
https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=36902.0
 

[peter]

印度甲烷火箭  NGLV

https://twitter.com/ISROSpaceflight/status/1735662430817001956

印度甲烷火箭  NGLV
LEO 16.9 噸，海上回收 9.9噸， 陸地上回收 7.7噸 。
LEO  8.9噸，海上回收 5.2噸。 ​​​

[peter]

印度将研发液氧甲烷重型运载火箭    甲烷火箭NGLV
https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=39200.0

计划2040年载人绕月和登月。 ​​​

https://www.sohu.com/a/690794698_120399893

https://x.com/ISROSpaceflight/status/1750166397395640336

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MORE

https://imgur.com/a/part-1-advances-propulsion-systems-launch-vehicles-satellites-landing-missions-dr-v-narayanan-mj8KqtO

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https://imgur.com/a/part-2-advances-propulsion-systems-launch-vehicles-satellites-landing-missions-1I1499F

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https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=39200.0

[peter]

LVM3 S200固体助推器 次於 SLS SRB

但LVM3火箭近地轨道运载能力仅约10吨
GSLV- MK III又称LVM3火箭
火箭高43.43米，芯级直径4米，整流罩直径5米，采用液体芯一级加大推力固体助推器，再外加氢氧上面级的构型
  LVM3的芯一级被称为L110，意为大约装载110吨液体推进剂，安装了两台并联的Vikas液体火箭发动机
该火箭发动机综合性能和我国长征火箭上的YF-20发动机相近


S200固体助推器由GSLV- MK II等火箭的基础上发展而来，S200表示固体推进剂装药量约200吨，单发最大推力可达500多吨，两台S200固体助推器就可以让LVM3火箭腾空而起。LVM3火箭的C25氢氧上面级是它最大的亮点，名为C25理论上加注25吨推进剂，根据最新数据加注量实际上是28吨。印度的C25氢氧上面级使用CE-20氢氧发动机，这种的燃气发生器循环氢氧发动机推力20吨，真空比冲443秒，在上面级氢氧发动机中独占鳌头，LVM3火箭性能尤其是运载能力能有大幅度提高，CE-20发动机居功甚伟。

LVM3火箭的同步转移轨道运载能力为4吨，近地轨道运载能力为8吨


https://m.thepaper.cn/kuaibao_detail.jsp?contid=1701976&from=kuaibao