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充氣太空艙+畢格羅宇航或比奇洛航天公司(Bigelow Aerospace)倒了
2024-11-26 05:15:08 *
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作者 主題: 充氣太空艙+畢格羅宇航或比奇洛航天公司(Bigelow Aerospace)倒了  (閱讀 14757 次)
peter
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« 回覆文章 #15 於: 2016-08-10 22:45:37 »

http://www.cnbeta.com/articles/528335.htm

http://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=39&topic=26565.0
看來有其他公司有類似 
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« 回覆文章 #16 於: 2017-02-10 10:43:35 »

全球首个充气式太空舱又一次被短暂开启
http://www.spaceflightfans.cn/9195.html#more-9195

两名宇航员佩吉•威特森与托马斯•佩斯凯特在BEAM里的合影,其中佩斯凯特身上穿着的正是“skinsuit”太空衣


上周四,全球首个充气式太空舱又一次被短暂开启,两名国际空间站宇航员进入该太空舱进行了传感器的安装。这两名宇航员属空间站第50远征队,他们还在这次驻留任务中检查了人体在太空的形体变化,以及如何预防长期太空飞行产生的背部疼痛。

与国际空间站对接的充气式太空舱又称“可扩展活动模块”(BEAM),由美国毕格罗宇航公司研制,2016年4月由SpaceX猎鹰9号火箭送抵空间站。在上周四舱门短暂开启后,美国女宇航员佩吉•威特森(Peggy Whitson)进入舱内安装了传感器,并进行了模态测试。测试的方法是宇航员使用他们的拳头为模块加压,传感器将测量由此产生的振动,以及太空舱如何承受冲击。

BEAM是一个试验性的太空可扩展栖息地,主要进行技术验证。这种充气式太空舱相比传统金属舱,有着更轻的质量,并且在展开前体积更小。发射这种太空舱能够提高太空舱运输效率,减少发射次数,从而降低总任务成本。

威特森也参加了指令长谢恩•金布罗(Shane Kimbrough)的医学检测,这将帮助NASA更好了解太空生活对宇航员身体特征的影响。两位宇航员拍摄视频与照片,并测量了胸部、腰部、髋关节以及腿部,方便研究人员了解形体变化对太空服饰尺寸的影响。

NASA研制的一款名为“skinsuit”的太空衣,能够帮助宇航员抵消微重力环境对身体产生的不利影响,包括预防在太空产生的下腰痛以及脊椎的拉伸。在空间站驻留的工程师托马斯•佩斯凯特( Thomas Pesquet)近日就穿上了这款太空衣,并记录了它的舒适性、可活动范围以及其他方面的情况。

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« 回覆文章 #17 於: 2017-10-06 13:06:05 »

http://chinese.engadget.com/2017/10/05/nasa-beam-extension-three-years/

NASA 預計延長 BEAM 充氣太空艙實驗至 2020 年



由 Bigelow 所打造的充氣太空艙 BEAM,在去年初的時候隨著 CRS-8 補給任務被帶到了國際太空站,雖然說一開始充氣發生了一點小意外(布料太僵硬了,展開不了),但在後來第二度充氣時就沒有再碰到什麼大問題,順利展開至完整大小。從那時候到現在,BEAM 基本上都處於空置狀態,只有監測儀器在裡面紀錄溫度、溼度、放射線、微隕石撞擊、發霉等狀況。太空站上的太空人除了偶爾看一下儀器的狀態,或是重啟一下當掉的電腦,基本上是不會進到 BEAM 裡去的。

第一階段的實驗預計進行兩年的時間,到現在已經經過一年半了。從 BEAM 這段時間的表現來看,一切的數據都非常良好,讓 NASA 決意延長實驗三年至 2020 年,並且將開始擔負「儲藏室」的功能,預計可以存放多達 130 個標準的補給貨物袋。這樣國際太空站就可以騰出更多空間來做為實驗或居住空間使用,如果 BEAM 哪天突然「漏氣」的話,封鎖住 BEAM 艙的影響也不至於太大。當然,這段期間內各項數據的監控還會繼續進行著。

NASA 的新合約大約會從今年底開始,與舊合約有數個月的重疊。新合約 2020 年底到期後,NASA 還可以選擇再延伸一年,或是照原定計畫將它拋入大氣層中燒毀。
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« 回覆文章 #18 於: 2019-09-18 21:57:21 »

https://sputniknews.com/science/201909181076828392-usa-space-module-crash-relict-russian-satellite/

https://www.cnbeta.com/articles/science/890561.htm

毕格罗宇航公司的 Genesis II,是一个在 2007 年发射的充气太空栖息地。但作为一项测试任务,它正在面临一项严重的危机  周三早些时候,它有 5.6% 的概率,与已经失效的俄罗斯宇航局 1300 卫星发生碰撞!
周三早些时候,它有 5.6% 的概率,与已经失效的俄罗斯宇航局 1300 卫星发生碰撞! 
Bigelow Aerospace 在周二发布的推文中称,美国空军已经向其发出了警告:“尽管可能性相对较低,但它依然揭示了近地轨道正在变得越来越混乱这一事实”。

此前,欧洲宇航局不得不重新调整一颗卫星的位置,以避免它与 9 月初发射的 SpaceX 星链(Starlink)卫星发生碰撞 —— 即便其概率仅略高于万分之一。1981 年发射的 Genesis II 和俄罗斯卫星,都配备了可以采取轨道机动,以避免碎片碰撞的功能。毕格罗可与测试航天器保持 2 年的通信,但后者正在缓慢靠近地球,预计最终会在大气中燃烧殆尽。

然而 Bigelow Aerospace 还是在最初的推文中补充道:未来可居住的空间站仍需面对这一现实和危险,如果天空碎片的数量不受控制,它将对在轨道上生活的人们造成严重的威胁。
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« 回覆文章 #19 於: 2021-12-14 14:38:51 »

WIKI
充氣太空艙  畢格羅宇航 倒了 
In March 2020, the company laid off all 88 of its employees

https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20200324004413-261601


https://en.wikipedia.org/wiki/Bigelow_Aerospace
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« 回覆文章 #20 於: 2024-11-21 19:51:31 »

中国第一个充气式柔性密封舱太空试验成功   https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=39620.0
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« 回覆文章 #21 於: 2024-11-21 20:16:22 »

航天器柔性充气式密封舱结构技术的发展

https://m.fx361.com/news/2014/1228/14553644.html 

2006年将Bigelow 航天公司的充气式太空舱起源I号(Genesis-I)送入太空,奠定了在该领域的领先优势


第一阶段
第一阶段是20世纪七八十年代,主要是充气式舱体结构的概念设计研究阶段,标志是美国的Goodyear航天公司设计并成功研制的两个工程模型。
1965年,美国Goodyear航天公司研发了一种充气式月球舱,两年后又开发了一个长度为1.89m的充气式气闸舱,表明美国最早认识到充气式舱体的优势,并将之应用到“天空实验室”(Skylab)的设计上。与此同时,苏联为解决火箭运载质量和包络的瓶颈,大胆在其上升号载人飞船上应用充气式气闸舱(见图1)[1],实现了该技术的首次在轨应用

Manned spacecraft inflatable airlock of Russia
https://www.russianspaceweb.com/inflatable_history.html



* nflatable RUSS.jpg (57.27 KB, 954x607 - 已被閱讀 5 次.)
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« 回覆文章 #22 於: 2024-11-21 20:17:27 »

2.1.2 第二阶段

第二阶段是20世纪90年代,主要是关键技术的梳理和工程样机的研究,标志是美国NASA 启动了运输居住舱(Transit Habitation Module,TransHab)充气式太空舱项目,如图2所示。

Inflatable space capsule of TransHab



* 002.jpg (152.55 KB, 1366x1132 - 已被閱讀 4 次.)
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« 回覆文章 #23 於: 2024-11-21 20:18:51 »

2.1.3 第三阶段

第三阶段是2006年至今,这一阶段的标志是2006年美国Bigelow 航天公司的充气式太空舱起源I号(Genesis-I)成功在轨展开,验证了充气式舱体技术在空间应用的可行性。之后充气式舱体的概念引入到大型太空舱、月球基地等领域,一系列充气式舱体的新概念设计被陆续提出。


2007年,美国ILC Dover公司为月球临时居所或实验室研制了一种双舱结构的立式充气式月球舱

Vertical cylindrical inflatable lunar module
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