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AP的超級大岩石 3600GTO出來了
2024-11-25 04:33:58 *
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作者 主題: AP的超級大岩石 3600GTO出來了  (閱讀 75688 次)
Neil
流星
*
文章: 35


« 於: 2007-10-28 11:33:00 »

AP發表新的3600GTO,載重達113KG
沒看到$$,不知賣多少
啊!人生又多一個夢想 Grin Grin


* el_capitan2.jpg (173.68 KB, 700x514 - 已被閱讀 823 次.)
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惺芸大濕
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« 回覆文章 #1 於: 2007-10-28 12:08:37 »

這個不是我能想的範圍了....
這是開台用的
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徐福聲
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文章: 2753


« 回覆文章 #2 於: 2007-10-28 14:01:39 »

這麼大的赤道儀
為何馬達還是外接啊?
是要保留改裝空間嗎? :Smiley :Smiley :Smiley
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tasco 110 7x35 (12.4度)
Carl Zeiss Jena notarem 10x40 (6度)
Jason Statesman 7x50 (11度)
takahashi 22x60 (2.2度)
Nikon 10x70 WF(6.5度)
oberwerk 15x70 LW (4度)
15公分雙筒(同APM)
Intes MK65 6"Maksutov Cassegrain
8"F6 ACH lens in cell
Hubble Optics 18"dob
CM Tsai
恆星
****
文章: 434


« 回覆文章 #3 於: 2007-10-28 14:07:12 »

AP發表新的3600GTO,載重達113KG
沒看到$$,不知賣多少
啊!人生又多一個夢想 Grin Grin


那個AstroMart上的 Anacortes Telescope  說 ,

http://www.buytelescopes.com/product.asp?m=&pid=12548&display=desc

Price will be between $19,000 and $20,000 PLUS the price of the pier and counterweights etc just like the other AP mounts

所以赤道儀本體約在20K美金左右吧。再加上腳、重錘......  Shocked   
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惺芸大濕
王家貓奴
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« 回覆文章 #4 於: 2007-10-28 19:07:30 »

馬達外接的好處是赤道儀主體剛性可以高很多
由於內部沒有空洞因此吸收低頻共振效果會好很多
再來是載重通常可以超過本體重量例如帕洛馬的ME赤道儀就是
壞處就是容易ㄎㄟˊ到吧....不過我覺得AP赤道儀馬達殼根本體設計很搭
看起來就很順眼..摸起來也很爽
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曹大貓咪
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台灣 桃園 大溪天文台   位置 :東經121度16分50秒  24度53分50秒


« 回覆文章 #5 於: 2007-10-28 20:11:54 »

AP可以問問立群兄,他用的經驗最豐富...

馬達接在外面,有其成本和維修考量.內置馬達如大貓的SHOWA 20E,主要包覆整體性的成本高.維修不易(要拆開必要的機殼).但好處就如WYK兄所說,不會被ㄎㄟ到...LOSMANDY的G11也是馬達外置...許多主人就對其馬達容易碰撞粉苦惱...
« 最後編輯時間: 2007-10-28 20:13:45 由 曹大貓咪 » 已記錄
ansel
訪客
« 回覆文章 #6 於: 2007-10-29 02:45:37 »

吼吼吼........這個大台...大台... Shocked....大就是美...有魄力的美...

120在它身邊還小小一隻.....

吼吼吼.........

厲害厲害.....
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惺芸大濕
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« 回覆文章 #7 於: 2007-10-29 12:23:01 »

http://www.astro-physics.com/products/mounts/3600gto/ra-alt-az-adj-1.jpg
請問這樣要如何對極軸....
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aa
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文章: 13243



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« 回覆文章 #8 於: 2007-10-30 20:00:45 »


他後面有接頭,那是不是要接 CCD 的?
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惺芸大濕
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« 回覆文章 #9 於: 2007-10-30 20:24:04 »

那好像是赤緯軸的馬達接線不是ccd...6...
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Neil
流星
*
文章: 35


« 回覆文章 #10 於: 2007-10-30 21:31:09 »

感覺這台是要玩如MEADE RCX 20"大鏡最負擔的起的赤道儀,雖然目前還是空想 Grin MEADE那台MAX mount真的長得...的 :-\
按照網頁的內容說明,似乎很多線路還是藏在裡面,只是它是赤經赤緯兩部份接合,還可以分開攜帶,不知線路怎麼通過赤經軸  Shocked

Through-the-mount cabling capability
We designed this mount to allow cabling to be run through the axes shafts for tangle and clutter free operation. Cables from cameras, guiders, dew heaters and the mount's own servo drive cables can all be run through the mount's cavernous 4" shafts where they are out of the way and where they won't ever get caught or tangled during your imaging session. Ports have been included for the mount's servo cables. Custom cabling will be available for a variety of accessories.

我的破英文翻的 Grin 有錯請見諒

穿過赤道儀牽纜能力
我們設計這款赤道儀允許纜線橫越兩軸達到不糾纏和雜亂的操作。在你的拍攝期間相機、控制器、露水加熱器和赤道儀本體自有伺服馬達的纜線可以在遠離赤道儀轉動和線路不會糾纏的地方全部橫越赤道儀4吋的凹狀軸心。赤道儀馬達纜線的連接阜已包含在內。客製的纜線將可使用豐富的配件。

« 最後編輯時間: 2007-10-30 22:02:39 由 Neil » 已記錄
wenyih
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文章: 1830


« 回覆文章 #11 於: 2007-10-30 21:58:45 »

大傢伙除非是有天文台,不然很快就會澆熄你對星空的熱情的!......

我搬一陣子的大傢伙後,看老貓的ST3真的是越來越口愛了.....有時回過頭來想:
幹麼把拍星搞得這麼辛苦啊!傾家盪產的買台大傢伙,搬個半死,組個半死,拍
個半死,氣個半死.....。就放著讓它跑,看是要溜去睡覺或是吃火鍋、泡茶喝咖啡
聊是非,搬出來的照片也是很漂亮啊...。

CGE+腳架→45KG→一次扛出去......(練了三個月才"輕鬆"可以扛來扛去)
重錘+鏡筒→47KG→右肩扛30公分鏡筒,左肩背重錘.....此舉在黑暗中常嚇到鄰居...(LAMBO RAMBO?)
電池6KG+相機+電腦及其它零件+CCD+導星鏡→共10公斤.......
共102公斤  VS 一支雙筒就看得很爽,或是十來公斤就可以拍得很爽,
而且還要爬椅子,不然看不到,風吹管你是多強悍的赤道儀照樣會晃...

我赤道儀是扛到定位就放著,不必再一塊一塊組合起來...若是要用一塊一塊組起來
的赤道儀,等到你操一晚累了,再一塊一塊拆下來....尤其又是摃龜沮喪的時候,
可能沒幾次就不想再玩了.....。

要潦下去的鄉親一定想到這是和喜歡一個女孩子之後,想和她結婚的後果一樣.....
還是意淫即可,不要出手把它帶回來(即手淫.....),是傷身又傷財的...
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« 回覆文章 #12 於: 2007-10-30 22:18:31 »

說到CGE我看過有人外掛極望
很大顆的極望就上在赤經軸上面
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徐福聲
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文章: 2753


« 回覆文章 #13 於: 2007-10-30 22:33:23 »

(恕刪)
要潦下去的鄉親一定想到這是和喜歡一個女孩子之後,想和她結婚的後果一樣.....
還是意淫即可,不要出手把它帶回來(即手淫.....),是傷身又傷財的...

所以看到\"夠份量"的對象
千萬要掂掂自己的"賓仔骨\"有沒有像阿諾那麼勇啊
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Jason Statesman 7x50 (11度)
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Hubble Optics 18"dob
大瘋起嘻
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« 回覆文章 #14 於: 2007-10-30 23:20:36 »

(恕刪)
要潦下去的鄉親一定想到這是和喜歡一個女孩子之後,想和她結婚的後果一樣.....
還是意淫即可,不要出手把它帶回來(即手淫.....),是傷身又傷財的...

所以看到\\"夠份量"的對象
千萬要掂掂自己的"賓仔骨\\"有沒有像阿諾那麼勇啊

王兄
咱們這個網站可是被Google跟yahoo 猛刮的喔
可別搜尋那兩個字
就連到咱們的網站來了

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