漫談單車

[惺芸大濕]

真發燒....
我也是老闆一直慫恿我買公鹿車....我就是沒那個動力買公鹿車

[billywan]

今天起很晚 中午之後才出門
上到半山腰 大約快三點 就突然一台接一台

以前討厭重機 現在討厭超跑
這些傢伙 真是山路上最大的風險

[Alan]

我先介紹一下常見單車的種類:
1,折疊車
2,小徑車
3,登山車
4,公路車
至於三鐵車,下坡車,單速車,斜躺車,BMX,獨輪車等,屬於進階級玩家的玩具,就不在這裡介紹了

怎麼可以略過獨輪車？既然這樣，我來補充一下，獨輪車的好處是，大潤發不用一千元就買得到，您不用上山下海，只要在社區附近騎就好，騎到不想騎，馬上就可以回家，也可以用摩托車運載到比較遠的地方再騎。最最最寶貴的地方是，當您有天失業的時候，獨輪車會是您賺生活費的工具。
要學獨輪車，不容易找到老師教您，只好無師自通，我以前就是自已學的，買了一台獨輪車，到直排輪刀場地，一抓著扶手來騎，過一段時間，就可以稍為放手騎兩、三圈，跌倒沒關係，但記得，一定要向前跌倒，不能往後跌，所以，在失去平衝之前，就要準備往前跳，保證可以站穩，還要把獨輪車往後踢，才不會被獨輪車撞到，不要踢太大力，萬一後面有人。我有計算過自己練習了大約十五個小時，就可以完全放手騎，大約可以騎五、六十公尺不會掉下來，再一直練下去，可以騎很久，最後在家附近的巷道騎，有車來就下車。

[eagleeagle]

我開始單車通勤大約五個月之後 去爬南湖大山 (冬天 2400以上積雪數十公分) 大約揹了25公斤
但是卻是我開始爬山以來 覺得最輕鬆的一次   

25KG還算正常，我記得曾經有兩次是背很重的裝備。

南湖大山的記憶已經久遠，大約18年前左右。
當時為了讓女友﹝現在老婆﹞爬山不要背東西，把她所有裝備裝上我背包，
加上一堆罐頭，背包總重等同我老婆重量﹝44KG﹞。

某次去松蘿湖時也是這種做法，女生不背東西，體力差的男生背基本裝備，
剩下的東西分給體力好的去負擔。
那一次﹝松蘿湖共走過五次﹞我想重量超過50幾KG，坐下來身體還會被拉倒，
為了拍合照﹝難得這麼多全都認識的好朋友一起爬山﹞連45相機、腳架都放進背包，
還好松蘿湖是短程路線。

背包過重難過的不是腳，而是肩膀。


另外，騎腳踏車是好運動，但是坐墊要大一點啦！
最好騎沒變速的，運動效果最好，騎一般的公園路線就可以有燃燒脂肪作用。

[Jeff]

我先介紹一下常見單車的種類:
1,折疊車
2,小徑車
3,登山車
4,公路車
至於三鐵車,下坡車,單速車,斜躺車,BMX,獨輪車等,屬於進階級玩家的玩具,就不在這裡介紹了

怎麼可以略過獨輪車？既然這樣，我來補充一下，獨輪車的好處是，大潤發不用一千元就買得到，您不用上山下海，只要在社區附近騎就好，騎到不想騎，馬上就可以回家，也可以用摩托車運載到比較遠的地方再騎。最最最寶貴的地方是，當您有天失業的時候，獨輪車會是您賺生活費的工具。
要學獨輪車，不容易找到老師教您，只好無師自通，我以前就是自已學的，買了一台獨輪車，到直排輪刀場地，一抓著扶手來騎，過一段時間，就可以稍為放手騎兩、三圈，跌倒沒關係，但記得，一定要向前跌倒，不能往後跌，所以，在失去平衝之前，就要準備往前跳，保證可以站穩，還要把獨輪車往後踢，才不會被獨輪車撞到，不要踢太大力，萬一後面有人。我有計算過自己練習了大約十五個小時，就可以完全放手騎，大約可以騎五、六十公尺不會掉下來，再一直練下去，可以騎很久，最後在家附近的巷道騎，有車來就下車。

說到獨輪車~~aa嘉很早就有兩台

[Alan]

騎腳踏車到郊外玩還可以，但每天代步的話，有某種程度的危險，貨櫃車、轎車、摩托車、腳踏車，四種大小不同的車種一起走在同一條路上，有時候連摩托車都覺得危險，有一次我騎腳踏車到瑞濱海邊公路，在蝙蝠洞洞附近，有一段路面比較窄，沒有畫摩托車的邊界，後面的車經過我身邊，都要越過雙黃線，如果對向剛好有一台大型車，我就完了，以後都不敢再騎到這裡，廈門那邊都禁止騎腳踏車。

[eagleeagle]

談到自行車，我非常建議在腳踏車加裝電動套件，
原因是改裝成電動自行車或加裝電動助力套件後騎乘較省力。

這個省力的優點非常重要：
1、增加一次騎乘範圍。
     例如原本只願意、或體力只能騎15公里的人，
     有了電動助力後他們願意也可以騎乘30、40公里。

2、增加腳踏車使用率。
      兒童、婦女或是體力較差的人，在較辛苦路段、
      夏天溫度過高、里程較長..等等的情況下不願意騎腳踏車，
      一旦有了電動助力之後，這些問題就不再變成討厭的事情。
      可以大幅度增加腳踏車的使用率。

3、上下班用腳踏車通勤可能性變高。
      由於騎乘里程增加與省力，騎腳踏車上班速度變成可以接受，
      而且不會汗流浹背影響上班心情，因此腳踏車上下班接受度增加。


很多騎腳踏車已經不再是單純休閒而是體能訓練的發燒友會說.......
...........那就沒有運動效果，乾脆騎摩托車算了，自行車就是要用人力.....


其實電動腳踏車不會減少運動量，反而會增加，
這一點可以問一問身邊有用電動腳踏車或是加裝電動套件的朋友就知道了。
而且多數人騎腳踏車是瘦身或是休閒，並非魔鬼訓練；
騎電動腳踏車也不可能純電動完全不踩踏，運動量仍然十分可觀。
有了電動的幫助之後騎乘腳踏車會變成更快樂、意願更高的事情，
因此腳踏車不再閒置，相對的就會增加運動量。

這道理就像重裝登山與輕裝爬小山，重裝登山的人口遠低於到自家附近爬山運動的人，
所以電動腳踏車其實是很棒的一項設備，我非常建議大家使用電動腳踏車或套件。


不過有幾點個人經驗提供：
1、台灣FORSEN的電動套件拆裝迅速，結構精簡，
      可惜很貴。﹝我懷疑卡X琳老闆跟我是同行，我的職業是.......土匪。﹞
2、網路銷售的電動套件多為大陸製品，價格低，但是線路繁瑣，自行安裝麻煩，
      而且爬坡電線會過熱而造成電線外皮溶化，因此電線要全部換粗才安全。
3、鉛酸電池便宜，但是避免使用，鋰電池是最佳選擇，即使貴仍然值得。
4、充電時間有點長，這是一大缺點，路程較遠的人最好準備兩顆。

[BM2AAY]

小弟也來分享一些騎自行車的經驗。
之前體檢每次都超重(168公分80公斤)，腰圍又超過36吋，紅字當然不少，醫生都嚴重警告如果再不減重，特別是腰圍一定要瘦下來，否則可能很多毛病都會隨之而來。但是，小弟很鐵齒，一直未將醫生的警告放在心上。直到周邊親友陸續因為肥胖而產生不同的病痛甚至是慢性病，不得不接受長期治療。
看在眼裡，小弟終於下定決心要向體重宣戰。剛好當時全台流行騎自行車，徵得醫生的同意，小弟也加入自行車一族。初期，買了折疊車，因為平時少運動，每週大概騎兩晚，只在住家附近騎上5公里就氣喘如牛。之後漸漸能騎上10公里，就換了登山車，每週騎4至5晚，到河堤沿著景美溪、新店溪等來回合計騎上15至20公里。漸漸有些成果了，主要是腰圍少了1吋多，體重也降了3公斤。到目前為止飲食都還是沒有特別控制，因為小弟屬於愛吃ㄧ族。接著，小弟想挑戰公路車，試試看可否因為騎乘姿勢的不同而有更多的成果。於是，小弟加入公路車行列，從此進入新的領域，每晚出去騎乘一趟至少20至30公里來回方才罷休，速度及轉速也能維持相當。一段時間下來，體重又下來2至3公斤，但是腰圍卻瘦了2吋半以上，也就是幾乎都瘦在原先突出的肚子，體脂率也由最高的28%降到23至24%之間，醫生看了之後相當滿意。整體來說，騎乘自行車運動，讓小弟由80公斤減重至74公斤，體脂率也下降4至5%，也更結實些。後來醫生建議小弟增加飲食控制，到限在小弟體重已控制在69至70公斤之間，腰圍也減至32吋以下了。前後減重達10公斤以上，腰圍減4吋以上，小小經驗分享，提供各位先進參考。