印度將 縮小版太空梭 RLV-TD + Avatar (spacecraft)

[peter]

Avatar (spacecraft)  印度 太空梭  

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印度 太空梭有 2個 ,
  一個 ISRO 驗證 RLV-TD 這 2016 年有初步驗 , 2022 /5  有用直升機 滑降著陸測試 ,
 但真的 太空梭官方說 是AVATAR spacecraft  ( "Aerobic Vehicle for Transatmospheric Hypersonic Aerospace TrAnspoRtation")

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RLV-TD於2016年5月23日成功完成了首次大氣測試飛行，歷時770秒，最高飛行高度為65公里

https://www.youtube.com/watch?v=vMLHGr8a3Dg

https://zh.wikipedia.org/zh-hans/%E5%8F%AF%E9%87%8D%E8%A4%87%E4%BD%BF%E7%94%A8%E7%99%BC%E5%B0%84%E6%8A%80%E8%A1%93%E9%A9%97%E8%AD%89%E5%99%A8


http://www.indiandefensenews.in/2019/10/isros-space-shuttle-will-attempt-its.html






https://www.indiatimes.com/trending/social-relevance/isro-is-building-the-reusable-launch-vehicle-a-swadeshi-space-shuttle-570533.html

印度空间研究组织(ISRO)5月25日在社交媒体宣布；如果天气允许，很快将进行缩小版航天飞机/可重复使用的运载火箭(RLV)着陆测试。按照计划，将用直升机将RLV抬起，并从3公里的高度将其释放，在直升机释放后，RLV将在指定的机场内自行降落。


https://twitter.com/search?q=%23MissionMars%20OR%20%23Mangalyaan%20OR%20ISRO

https://twitter.com/i/status/1529469892579184642

https://twitter.com/DefenceDecode/status/1529419682314600449/photo/1


https://www.news9live.com/science/india-is-quietly-building-the-reusable-launch-vehicle-a-swadeshi-space-shuttle-172164


MORE
 https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=16282.msg230426#msg230426

[peter]

https://weibo.com/u/5616492130?layerid=4773093697913286

[peter]

https://mobile.twitter.com/HarshalPal5/status/1528624644244131840/photo/1

[peter]

FIND

https://www.reddit.com/r/ISRO/comments/al687b/few_images_on_rlvtd_autonomous_runway_landing/

https://imgur.com/a/E96yztC

[peter]

WIKI  AVATAR RLV

Aerobic Vehicle for Transatmospheric Hypersonic Aerospace TrAnspoRtation")


https://zh.m.wikipedia.org/zh-tw/%E5%8F%AF%E9%87%8D%E8%A4%87%E4%BD%BF%E7%94%A8%E7%99%BC%E5%B0%84%E6%8A%80%E8%A1%93%E9%A9%97%E8%AD%89%E5%99%A8 

阿凡達太空梭(梵語：अवतार )(Avatar "Aerobic Vehicle for Transatmospheric Hypersonic Aerospace TrAnspoRtation")是印度的太空梭計畫，預定2025年實現

阿凡達像普通飛機一樣從機場上水準起飛其機身極長，類似將助推火箭納入機身，但是較傳統火箭尺寸還是小上許多，用渦輪風扇、衝壓發動機和超音速燃料發動機的組合，達到10公里的巡航高度；然後在此高度上啟動火箭發動機推入太空。在太空中完成任務後，離開軌道重新進入大氣層，利用自身動力在普通機場上著陸。一架阿凡達能重復使用100次。其機身內建火箭能成功產生足推力的秘密在於火箭發動機所需要的21噸液氧將在最初1個小時大氣層巡航過程中從大氣中吸收並製造出來。在大氣層中飛行時會吸進空氣，然後把氧氣分離出來並液化儲存，由於前段飛行又是靠氣動升力達到高空，所以不需要那麼大的液態燃料槽

[peter]

  https://www.spsmai.com/experts-speak/?id=111&q=ISROs-AVATAR-making-India-proud-again

AVATAR
 

[peter]

From fb

https://www.facebook.com/photo/?fbid=122153270438219442&set=pcb.2835650653257655


印度可重複使用太空船完成第三次空投著陸試驗RLV-LEX3並成功水平著陸，第三次測試的依然是在高度4.5千米，徑向距離跑道4.5千米，但是側向距離從LEX2的150米增加到500米，測試了飛行器自行修正偏差後著陸在跑道上的能力。
https://x.com/isro/status/1804695916617863425?t=VvFHViKeB1GBA6QN5ExAlg&s=19