NASA VIPER 揮發物調查極地探測車 捐贈

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NASA  VIPER 揮發物調查極地探測車 項目喊卡
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NASA 終止月球探測車VIPER 計畫
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VIPER 揮發物調查極地探測車   由2023年改  2024年11月發射
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https://www.nasa.gov/feature/nasa-rover-to-search-for-water-other-resources-on-moon/


SpaceX“重型獵鷹”火箭籤新單   2023年將NASA尋水漫遊車VIPER  送上月球
https://www.gushiciku.cn/dl/0pXD5/zh-hk


https://www.cnbeta.com/articles/science/1130701.htm  
美国宇航局计划在 2023 年底发射这个移动机器人。在到达月球之后，这个小型漫游器将使用四种仪器搜索月球的陨石坑，包括一个冰钻、锤子、质谱仪和近红外光谱仪。VIPER 取代了美国宇航局早在 2018 年取消的资源勘探器，它将为这项工作提供更好的装备。


2019  NASA擬2022年送機器人上月球 尋找水源蹤跡
https://www.cna.com.tw/news/ait/201910260114.aspx

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https://www.cnbeta.com/articles/science/1154165.htm

新型的月球车放在月球表面，而这项工作的一部分是开发一张月球车将行驶的确切位置的地图。知道月球车将在哪里行驶是至关重要的，这有助于避开障碍物并使月球车足够接近感兴趣的物体以执行其任务。VIPER任务规划人员已经创建了一个新的月球表面高分辨率数字高程地图。利用这些地图，漫游车将能够更安全和有效地穿越月球表面，同时寻找月球南极的资源。科学家们特别感兴趣的一种资源是冰。冰可以被转化为其他资源，以进一步探索太阳系，包括氧气和火箭燃料。

冰也有可能成为在月球表面执行长期任务的人类的饮用水来源。美国宇航局正在创建的地图是三英尺的比例，并提供月球南极大面积地形的三维模型。这些地图还显示了由穿过表面的长阴影引起的快速变化的照明和温度条件。

这些地图将有助于防止月球车在穿越充满陡峭火山口的地形时发生碰撞和翻车的情况。任务规划人员还将使用关于阴影的信息来确保漫游车内的太阳能电池保持充电。漫游车还必须能够在与地球的通信中断期间找到安全的地方进行休眠。

这些地图揭示了月球表面具有科学意义的特征，包括被称为 "小型寒冷陷阱"的特征，这些阴影的宽度在6到16英尺之间，但可能冷到足以让冰聚集。这些区域在寻找冰的过程中特别有意义。研究人员指出，他们必须提前计划，以防止VIPER被阴影超越，因为阴影在月球南极的移动速度必须与漫游车差不多或更低，因为一个简单的错误就可能会使月球车处于永久的黑暗之中，使其失去作用。

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https://www.nasa.gov/feature/nasa-replans-clps-delivery-of-viper-to-2024-to-reduce-risk/?fbclid=IwAR3OUKCAYvuog5R8mJns68eNwmbU7T-DWNzyWJoGhcQsrTXH09vKM1tm-nw 

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NASA  VIPER 揮發物調查極地探測車 項目喊卡  https://www.rti.org.tw/news/view/id/2213325

美國太空總署(NASA) 17日宣佈，成本超支且進度推遲迫使他們取消一項已斥資4.5億美元的登月漫遊車開發項目，成為NASA月球探測計畫的一大挫敗。

這款揮發物調查極地探測車(Volatiles Investigating Polar Exploration Rover, VIPER)，旨在探測月球南極地區以搜尋冰層和其他資源，並為阿提米絲計畫(Artemis program)所規劃的美國太空人載人任務舖路。

NASA的科學任務辦公室副主任福克斯(Nicky Fox)說，要做出這樣的決定從來不是簡單的事。但在這種情況下，VIPER預期的剩餘支出不是被迫取消，就是會打亂許多其他任務。

NASA原本希望這款移動機器人能冒險進入月球的永久陰影隕石坑，那裡的冰層已經存在數十億年之久。

NASA最初的計畫是在2023年把VIPER機器人送上月球，但在2022年要求將計劃推遲到2024年底，以便能有更多時間來進行葛里芬(Griffin)發射器的飛航前測試。

在這之後，VIPER的準備發射日期再推遲至2025年9月；在此同時，研發成本則預期將增至6億960萬美元。

NASA官員表示，他們已將這項決定通知國會。不過如果NASA能夠和可能有興趣的產業夥伴達成適合的協議，VIPER仍可能在未來的任務中使用，有可能是整體，也可能是零件部份。

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https://technews.tw/2024/07/18/viper-rover-nasa-water-moon/

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https://science.nasa.gov/missions/artemis/clps/viper/nasa-explores-industry-partner-interest-in-using-viper-moon-rover/

NASA  VIPER 揮發物調查極地探測車
https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1441781.htm



公告发布后，美国国家航空航天局"接受了来自更广泛社区的兴趣表达"，并准备将VIPER漫游车"原样"提供给感兴趣的合作伙伴，从而基本上挽救了计划中的100天任务。
上周五，美国国家航空航天局（NASA）发布了一份信息征询书，以征询美国公司和机构对使用该机构的漫游车执行任务的兴趣，并补充说，它将通过另外的渠道探索国际社会的兴趣。

美国国家航空航天局（NASA）表示，它这样做是"为了所有人的利益，致力于一个强大的、可持续的月球探索计划"。美国国家航空航天局希望更多地了解有关各方将如何在"对政府来说成本最低甚至没有成本"的情况下使用VIPER。

"我们希望最大限度地利用该项目开发的工程、技术和专业知识，推动月球科学知识的发展。VIPER项目上的合作机会将使我们能够在不影响未来向月球进行商业交付的情况下实现这一目标，继续开展月球科学和探索，造福于每个人。"NASA解释说，它还打算寻求替代VIPER的方法来验证月球南极是否存在冰冻水。