spacer.png, 0 kB
首頁 arrow 觀星論壇 arrow 校園天文 arrow 星際大廳、哈拉區 arrow 天文新知 arrow 中國「吉林一號」高分03衛星發射
中國「吉林一號」高分03衛星發射
2024-11-17 17:55:24 *
歡迎光臨, 訪客. 請先 登入註冊一個帳號.
您忘了 啟用您的帳號嗎?

請輸入帳號, 密碼以及預計登入時間
新聞:
 
   首頁   說明 登入 註冊  
頁: [1]
  列印  
作者 主題: 中國「吉林一號」高分03衛星發射  (閱讀 2276 次)
peter
正式會員
星系團
******
文章: 49269



« 於: 2020-09-13 09:40:26 »


==
中國「吉林一號」高分03衛星發射

==
中國「吉林一號」高分02C衛星發射失敗

https://www.hk01.com/%E5%8D%B3%E6%99%82%E4%B8%AD%E5%9C%8B/522892/%E5%90%89%E6%9E%97%E4%B8%80%E8%99%9F-%E9%AB%98%E5%88%8602c%E8%A1%9B%E6%98%9F%E7%99%BC%E5%B0%84%E5%A4%B1%E6%95%97-%E7%81%AB%E7%AE%AD%E9%A3%9B%E8%A1%8C%E5%87%BA%E7%8F%BE%E7%95%B0%E5%B8%B8

« 最後編輯時間: 2020-09-15 12:22:11 由 peter » 已記錄

請連署支持翠峰天文科技觀星園區

http://campaign.tw-npo.org/campaign//sign.php?id=2009113019034900
peter
正式會員
星系團
******
文章: 49269



« 回覆文章 #1 於: 2020-09-13 15:31:58 »

https://www.worldjournal.com/wj/story/121474/4856505 

「快舟」運載火箭繼7月發射失敗後,昨天的發射再次失敗。新華社報導,12日下午「快舟一號甲」運載火箭發射「吉林一號」高分02C衛星,但火箭飛行出現異常,發射失利。目前,發射失敗原因還待分析。

綜合媒體報導,「快舟一號」是由中國航天科工集團研發製造的全固體燃料小型運載火箭,全長20公尺,起飛重量30噸,2013年投入使用。主要為低軌小衛星提供發射服務,具有入軌精度高、準備周期短、發射成本低等特點。

已記錄

請連署支持翠峰天文科技觀星園區

http://campaign.tw-npo.org/campaign//sign.php?id=2009113019034900
peter
正式會員
星系團
******
文章: 49269



« 回覆文章 #2 於: 2020-09-15 12:21:30 »

吉林一號高分03系列 9顆衛星  海上發射


黃海海域用長征十一號運載火箭成功將9顆「吉林一號」高分03衛星發射升空,衛星順利進入預定軌道


https://udn.com/news/story/7331/4860922


德渤3號海上發射平台
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%90%89%E6%9E%97%E4%B8%80%E5%8F%B7
已記錄

請連署支持翠峰天文科技觀星園區

http://campaign.tw-npo.org/campaign//sign.php?id=2009113019034900
peter
正式會員
星系團
******
文章: 49269



« 回覆文章 #3 於: 2020-09-15 12:42:33 »

「德渤3號」動力船長接近160米、寬40米「德渤3號」動力船長接近160米、寬40米 

https://www.dotdotnews.com/a/202009/15/AP5f603207e4b0775d7fd30dfe.html

「吉林一號」高分03-1組衛星由吉林長光衛星有限公司自主研發,包括3顆高分03C視頻星和6顆高分03B推掃星。該組衛星將與在軌的「吉林一號」衛星組網,為林業、農業、草原、海洋、資源、環境等行業用戶提供更加豐富的遙感數據和產品服務。

據航天科技集團火箭院長十一火箭總體設計師張飛霆介紹,本次任務有「三新」,即新軌道、新平台、新廠房。

新軌道。此前,長十一火箭雖然在陸基發射場執行過多次太陽同步軌道發射任務,但在海上發射太陽同步軌道衛星尚屬首次。相較於2019年6月5日首次海上低傾角發射任務,本次任務中,長十一火箭要將9顆重約42千克的衛星送入距離地球535公里的太陽同步軌道,對其運載能力要求更高。

為滿足任務要求,型號隊伍在箭體結構減重方面下了一番功夫。衛星支架如果採用常規的設計思路,採用鋁合金蒙皮桁條結構,重量約為120千克。為了解決運載能力的問題,型號隊伍改用複合材料衛星支架,在滿足剛度強度要求的前提下,成功為火箭減重50千克。


「德渤3號」動力船長接近160米、寬40米,時速為每小時20多公里。在長十一海遙一任務中,它曾作為備保方案,在本次任務中正式從幕後走上台前,擔當大任。相較於海遙一使用的「泰瑞號」駁船,「德渤3號」動力船結構更加細長,在海面上受浪湧影響,船上振動環境條件更加惡劣。型號隊伍開展了大量試驗和深入細緻的仿真分析工作,認為火箭設計可靠,完全能夠適應海上環境變化。


2019-06-21
http://www.sasac.gov.cn/n2588025/n2641616/c11522071/content.html
火箭搭乘排水量两万吨的“泰瑞号”驳船,在“北海救101”号保障船的牵引下驶离港口。中国航天史上的新一页就这样被海风吹开了。它将从海上起飞,这是中国运载火箭以前从未尝试过的。


「泰瑞號」駁船
https://m.cgmodel.com/model-298635.html
中集来福士D90-H1278
http://www.worldoe.com/html/2016/OeApp_0218/12559.html

2016年2月17日,海阳中集来福士(位置 评论 新闻 招聘)码头鞭炮齐鸣,“泰瑞”号驳船载着第七代半潜式钻井平台D90-H1278下船体驶离码头。


中集来福士第二座GM4-D半潜式钻井平台下水
  http://www.cnshipnet.com/news/12/57340.html
 



* 24.jpg (123.01 KB, 475x382 - 已被閱讀 115 次.)

* 泰瑞号海上发射平台.jpg (53.04 KB, 433x222 - 已被閱讀 125 次.)
已記錄

請連署支持翠峰天文科技觀星園區

http://campaign.tw-npo.org/campaign//sign.php?id=2009113019034900
頁: [1]
  列印  
 
前往:  

重要聲明:本論壇是以即時上載留言的方式運作,論壇對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。而一切留言之言論只代表留言者個人意見,並非本會之立場,用戶不應信賴內容,並應自行判斷內容之真實性。於有關情形下,用戶應尋求專業意見。由於本論壇受到「即時上載留言」運作方式所規限,故不能完全監察所有留言,若讀者發現有留言出現問題,請聯絡我們。觀星論壇有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言,同時亦有不刪除留言的權利。切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論,敬請自律。本網站保留一切法律權利。
Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.17 | SMF © 2011, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
spacer.png, 0 kB