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「新視野號」探測器從休眠模式中「甦醒」
2024-11-27 02:57:27 *
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作者 主題: 「新視野號」探測器從休眠模式中「甦醒」  (閱讀 28426 次)
peter
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« 回覆文章 #30 於: 2017-12-14 14:18:20 »

http://pluto.jhuapl.edu/News-Center/News-Article.php?page=20171212
http://pluto.jhuapl.edu/News-Center/Press-Conferences/December-12-2017.php
2014 MU69  是雙小行星
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« 回覆文章 #31 於: 2017-12-21 08:52:37 »

http://www.cnbeta.com/articles/science/681869.htm

2019年,新視野號飛船將飛過一顆位于柯伊伯帶內的冰凍小天體,美國宇航局已經宣布將一顆編號為2014 MU69的小天體定為新視野號的下一個目標。而近期的一項觀測顯示,這顆小天體似乎竟然擁有衛星,可能還不止一個!

對于這一點,新視野號探測器首席科學家,美國宇航局西南研究所的阿蘭·斯特恩博士(Alan Stern)表示:“這真是令人興奮的消息。”斯特恩和同事們在去年夏天通過架設在地表和空中的望遠鏡對2014 MU69發生的一次掩星現象進行了跟蹤觀測,在那期間,這顆小天體先后遮掩遠處的三顆恒星。掩星觀測的結果顯示這顆遙遠的小天體可能至少擁有一顆衛星,相關研究結果已經在12月12日召開的美國地球物理學會(AGU)會議上提交報告。

斯特恩在AGU會議報告中指出:“這或許是一個預兆,暗示我們在小天體MU69近旁可能還有更多的小衛星。在2015年7月份掠過冥王星之后,新視野號飛船繼續朝著柯伊伯帶深處飛去,這是一片位于海王星軌道外側的冰凍小天體帶。很快,項目組獲得宇航局許可,進一步延長任務,并將一個小天體MU69列為下一個探測目標。

在為即將到來的造訪做準備的時候,科學家們注意到一次難得的MU69遮掩背景恒星的機會。第一次和第三次掩星觀測是利用地面望遠鏡進行的,而第二次掩星觀測則是利用飛機搭載望遠鏡在高空進行的。

盡管做了最好的準備,但科學家們在6月3日的第一次掩星觀測中卻并未發現MU69的身影。新視野號探測器項目科學家,美國宇航局西南研究所的馬克·布依(Marc Buie)說:“我們原先以為我們正在正確的位置上,但結果證明并非如此。”在6月10日,科學家們乘坐飛機在太平洋上飛行,然后,他們的觀測奏效了。布依說:“我們觀察到一次亮度減弱。”這個信號非常微弱,但是這個信號的模式不太符合預期,因此科學家們一下子難以判斷這是否是一個真實的信號,他們需要花費更多的時間來做分析,然后,他們意識到,這確實是一個真實信號。

布依表示:“然后,在6月17日,我們終于取得了突破。”分布在阿根廷境內的5座天文臺提供了大量觀測數據,但是觀測結果仍然與理論預計的不太相符。

簡答來說就是,科學家們發現,小天體MU69可能并非獨自在太空中遨游。相反,MU69對于掩星位置的偏離表明其本身的質心并非位于中心,而是出現了偏離,這一點強烈暗示其周圍可能存在至少一顆衛星。換句話說,布依小組觀測到的那個非常微弱的信號可能并非MU69本身遮掩恒星的信號,而是它的衛星遮掩恒星產生的亮度下降信號。

不過,研究組也專門指出這一結果仍然是初步的,他們目前的分析認為這顆小衛星直徑大約在5公里左右,與MU69之間的距離大約是200~300公里,圍繞MU69公轉的周期則大約是兩到三周。在預定于2019年1月1日的飛掠行動到來之前,新視野號應該就能夠提前三周左右開始對這顆冰凍天體進行觀測并采集數據,這樣至少應該能夠完整地觀察到這顆小衛星圍繞小天體MU69完成一圈公轉周期。

斯特恩表示,如果的確是這顆小天體的質量引力導致了MU69的晃動,那么研究人員就將能夠計算出這兩個天體各自的質量大小,這樣也就能夠讓科學家們計算出MU69的密度值,而密度值一旦得到,我們就能夠更有把握地推斷其物質組成成分,包括水冰和巖石的混合比例等等。

布依表示:“這真的是非常非常令人興奮。”

同時,科學家們也懷疑,這顆小衛星很有可能還并非MU69的唯一衛星。

斯特恩指出,分析認為此次從高空飛行的飛機上搭載望遠鏡觀測到的掩星信號僅僅來自一顆MU69衛星的幾率很小,更大的可能是小天體MU69擁有一個由多顆小衛星組成的衛星系統。

布依表示,小衛星在柯伊伯帶天體中非常常見。事實上,一些科學家認為每一個柯伊伯帶天體都會至少擁有一個自己的小衛星。在飛越MU69之前和之后,新視野號飛船將有機會對大約30個柯伊伯帶天體進行觀察,或許將有望在其中一部分天體的近旁發現衛星存在的跡象。根據斯特恩的說法,新視野號飛船目前的燃料和健康狀態將有望讓飛船一直工作到2030年代中期,甚至更久——只要美國宇航局能夠為這一項目持續提供資金支持的話。

新視野號探測器項目科學家,同樣來自美國宇航局西南研究所的約翰·斯潘塞(John Spencer)表示:“我們將繼續搜尋。”

當完成對MU69的飛掠探測之后,新視野號飛船將持續飛行,穿越柯伊伯帶,最終朝著太陽系外的廣袤空間飛去。就像它的前輩,美國宇航局在上世紀70年代發射的旅行者探測器那樣,新視野號飛船目前的速度足以使它逃離太陽系。
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« 回覆文章 #32 於: 2018-01-09 09:02:07 »

https://astronomynow.com/2018/01/06/plot-thickens-as-new-horizons-moves-within-year-of-next-flyby/

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« 回覆文章 #33 於: 2018-01-22 12:54:00 »

http://europeanastrofest.com/conference/

Friday, 9 February 2018
Session one

Dark energy – from cosmology to the laboratory
Clare Burrage
University of Nottingham

Cassini, Saturn and the plumes of Enceladus
Michele Dougherty
Imperial College London

Tuning in to the Radio Universe from Birr
Peter Gallagher
Trinity College Dublin

Fire on the ground: solving the mystery of Libyan desert glass
Mark Boslough
University of New Mexico

 
Friday, 9 February 2018
Session Two

New Horizons: the voyage to Pluto
Alice Bowman
The Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory

The Victorian amateur astronomer: when amateurs ruled astronomy
Allan Chapman
Oxford University

Jupiter through the eyes of Juno
John Connerney
NASA Goddard Space Flight Center

The Search for Extraterrestrial Intelligence
Martin Rees
University of Cambridge

 
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« 回覆文章 #34 於: 2018-02-09 12:47:08 »

http://www.cnbeta.com/articles/science/697673.htm

从破记录的距离捕捉柯伊伯带天体图像  新视野号于12月5日拍摄了一张名为“许愿井”(Wishing Well)的星团图像,为该探测器捕捉的最远图像创下了新的记录。新视野号在距离地球37.9亿英里(61.2亿公里)处拍下了这张图像,击败了旅行者1号1990年拍摄的《暗淡蓝点》图像创下的纪录,当时该飞船距离地球37.5亿英里(60.6亿公里)。新视野号探测器随后以一组显示2012 HZ84及2012 HE85两个柯伊伯带天体的图像迅速打破了自己的纪录。这些都是在上面的彩色图片中看到的明亮的模糊点。NASA周四分享了这些图像。

新视野号目前正在飞向KBO 2014 MU69,预计到2019年1月1日抵达。预计从那时开始,新视野号发回的每一幅图像都将打破之前的纪录。
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« 回覆文章 #35 於: 2018-03-15 22:04:21 »

新视野号的下一个目标天体称为Ultima Thule

https://www.cnbeta.com/articles/science/707061.htm

NASA现在为新视野号的目标天体选择了一个全新的名字:Ultima Thule。2019年1月1日,新视野号将飞掠Ultima Thule,这也将成为机器人太空探索史上最遥远的一次飞掠。这个事实暗示了新视野号团队选择Ultima Thule这个名字的原因,这个中世纪时期的术语意思是“超越已知的世界”。谈论这个问题的是新视野号任务团队首席研究员Alan Stern表示:“MU69是人类的下一个Ultima Thule。”

NASA在2017年11月初曾为2014 MU69征集名字。NASA要求公众提供比(486958)2014 MU69更具吸引力的名字。最终确认的正式名称将提交给国际天文联盟。NASA表示,11月份已有约11.5万人参加了此次活动,从约39,000个建议中选出29个入围名字。

==

http://earthsky.org/space/pluto-spacecraft-new-horizons-mu69-ultima-thule




http://pluto.jhuapl.edu/News-Center/News-Article.php?page=20180313

New Horizons Chooses Nickname for 'Ultimate' Flyby Target
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« 回覆文章 #36 於: 2018-06-02 15:56:27 »

https://www.cnbeta.com/articles/science/732665.htm

从 1992 年到现在,我们已经发现了数不清的柯伊伯带天体 —— 数量从 3 颗迅速增长到了 1000 多。

换言之,我们小时候建立的太阳系模型,将会迎来又一次重大的变革和拓展。比如在冥王星附近,需要增加至少两颗“矮行星”—— 妊神星(Haumea)和鸟神星(Makemake)。

正如科技在飞速发展,我们对于太阳系(以及宇宙其它部分)的认知也在以惊人的速度扩张



上图中用红点标注的,就是太阳系中几个巨行星的位置。中心黄点则是太阳,蓝点则是柯伊伯带天体。

从小时候“太阳系九大行星”(冥王星被踢出后就是“八大”)的图片,拓展到现在如此大规模的认知,实在是有些疯狂。

2019 年新年,新视野号任务将迎来下一个重大的“太空摄影事件”—— 其将以 3500 公里的距离,越过代号为 2014 MU69 的柯伊伯带天体。

在 2019 年 1 月 1 号的数小时后,科学家们将会收到第一手资料,届时感兴趣的朋友请留意相关报道。

来自科罗拉多州 Boulder 西南研究所的 NASA 新视野号首席研究员 Alan Stern 表示:

    MU69 是人类探索的下一个‘天涯海角’(Ultima Thule),我们的宇宙飞船正在穿越已知的世界的极限,并奔向任务的下一阶段。

    这将是对历史上任何物体的最远探索,我们喜欢将这次飞越简称为‘最终章’(Ultima),其象征着 NASA 和我们团队终极探索。

THULE 是神话中的一座岛屿,那是我们未曾抵达过的一个边缘地带。不过现在,我们离它又近了一点。

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« 回覆文章 #37 於: 2018-06-06 22:29:34 »

https://kknews.cc/science/28jv5ee.html

當地時間周二其從休眠模式中「甦醒」 ,並準備飛向下一個目標天體:位於太陽系邊緣的Ultima Thule。「新視野號」探測器團隊表示,其將於2019年1月1日執行飛掠這顆天體的任務。

自2017年4月以來,「新視野號」探測器已經兩次進入休眠模式。在休眠期間,探測器基本上以自動駕駛運行,只有其基本組件和一些儀器通電。這個探測器還可以處理一長串命令,這些命令在其進入休眠模式之前上傳到探測器的存儲卡中。所有這些都有助於減少探測器的磨損,並最大限度地減少地面上研究團隊的工作量。

「新視野號」任務運營經理Alice Bowman表示:「我們有一個小團隊,當我們讓飛船進入休眠模式時,我們需要更少的時間來操作新視野號。我們可以將時間花費在制定飛掠命令集上,這正是我們正在做的。」

「新視野號」任務小組發出命令,在6月4日將該探測器從休眠模式中喚醒。隨後「新視野號」發回一個信號,確認它已正式啟動並準備採取行動。Bowman表示在接下來的兩個半月中,他們將運行測試和上傳新軟體。這還包括下載「新視野號」休眠期間收集的任何科學信息以及探測器記錄儀中剩餘的任何數據。

然後在8月13日,「新視野號」團隊將把該探測器從旋轉狀態轉移出來,這有助於保持探測器的穩定。而在8月中下旬,他們將嘗試使用「新視野號」上搭載的相機拍攝Ultima Thule。

8月以後,「新視野號」將處於靠近Ultima Thule的最後階段。研究團隊將計劃和完善探測器飛行序列所需的確切命令。考慮到目標天體的大小,這將是艱難的:Ultima Thule很小,直徑約20到23英里。(為了便於比較,冥王星的直徑接近1500英里)。這是一顆黑暗的天體,所以很難看清楚


團隊面臨的挑戰還有,「新視野號」現在距離地球非常遙遠,這使得與探測器的無線電信號大約需要12小時才能往返 - 比冥王星的往返信號時間長3小時。在接下來的六個月里,該探測器也將收集大量數據。

原文網址:https://kknews.cc/science/28jv5ee.html
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« 回覆文章 #38 於: 2018-10-04 07:13:47 »

https://www.space.com/41985-new-horizons-final-exam-ultima-thule.html

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