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Blue Origin BE4+BE3U BE3U 膨脹循環(Expander cycle)
2024-11-30 15:02:51 *
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作者 主題: Blue Origin BE4+BE3U BE3U 膨脹循環(Expander cycle)  (閱讀 19006 次)
peter
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« 回覆文章 #15 於: 2022-05-13 10:00:16 »

https://www.youtube.com/watch?v=udvvtkR4R5Q 

BE-4 引擎點火測試

https://twitter.com/blueorigin/status/1524386115511324672?s=20&t=d32YxMDiCooiTksrnr8Dig&fbclid=IwAR3Fx-XHoZZZ69tw71K6Mh88OKhiSitmbm2rtcq3FpHc1jKm_pUXLkNdLW0
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« 回覆文章 #16 於: 2022-05-13 15:53:05 »

compare

https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=26894.0


* 207.jpg (100.69 KB, 1329x807 - 已被閱讀 188 次.)

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« 回覆文章 #17 於: 2022-05-17 09:59:26 »

https://www.cnbeta.com/articles/science/1269965.htm 

,蓝色起源的BE-4发动机完成了全长测试,准备在今年晚些时候将登陆器放在月球表面。

蓝色起源公司在其社交媒体账户上分享了一段测试视频,它显示了该公司的BE-4火箭发动机的全面启动。BE-4是一种以液态天然气为燃料的阶段性燃烧火箭发动机,与其它竞争对手不同,这款火箭一直处于痛苦的延迟当中,这不仅损害了蓝色起源的声誉,也损害了ULA的业务,后者计划把BE-4用于其下一代Vulcan Centaur火箭。如果BE-4发动机交付给ULA,Centaur将在今年晚些时候发射Astrobotic的月球登陆器。

BE-4也是目前最大的美国火箭发动机,ULA发布的半人马座飞船的规格从侧面概述了BE-4将能够产生55万磅英尺(lbf)的推力。另一方面,根据SpaceX首席执行官埃隆-马斯克透露的细节,他们的猛禽2号在测试期间已经成功产生了53万磅英尺的推力。

除了BE-4和猛禽2号,Aerojet Rocketdyne的RS-25是第三个争夺美国当前一代火箭动力的发动机。RS-25也是三人组中最古老的发动机,因为它在航天飞机项目结束前就已经负责为其进入轨道提供动力。在航天飞机时代,对该发动机进行了不同的升级,使其能够以原始推力的109%运行,并产生高达420000磅的推力,在紧急情况下甚至可以高达111%。
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« 回覆文章 #18 於: 2022-06-21 08:54:27 »

https://www.cnbeta.com/articles/science/1282867.htm 
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« 回覆文章 #19 於: 2022-08-28 10:40:19 »

https://www.facebook.com/photo/?fbid=3297390773879772&set=gm.2312271545595571&idorvanity=387657394723672

https://twitter.com/torybruno/status/1562090869158707200?s=20&t=mSJPZ4RQamSQHXnrSCE-Sw&fbclid=IwAR2_oNWydzEx4KRQ0PaHp4-2o-9uHVz6bDzhNYvqyxp84h38DKrdPd034sg


BE-4二號機準備進行點火!


兩顆BE-4引擎若皆順利完成測試的話,預計將在九月左右交付給ULA,進行引擎與火箭本體的整合。
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« 回覆文章 #20 於: 2022-09-30 11:23:41 »

https://www.facebook.com/groups/387657394723672
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« 回覆文章 #21 於: 2022-11-02 08:41:01 »

https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=4&topic=26704.0 
BE-4飛行體引擎的一號機正在安裝到火神上

https://www.facebook.com/photo?fbid=3222398727997314&set=pcb.2215034745319252


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« 回覆文章 #22 於: 2022-11-02 08:43:14 »

http://www.itxinwen.com/kejiao/20221031/102341.html 

蓝色起源成功完成大型火箭发动机 BE-4测试,进入组装阶段
Vulcan Centaur 属于重型火箭,是美国目前正在开发的三种下一代运载火箭之一,也是首款可能在明年投入使用的运载火箭。BE-4 发动机成功通过了长达四分半钟的测试,这也涵盖了它将在飞行中花费的时间。

  与特斯拉首席执行官埃隆・马斯克(Elon Musk)旗下 SpaceX 用于其星际飞船上的猛禽发动机一样,BE-4 也使用甲烷作为燃料。

  联合发射联盟公司首席执行官托里・布鲁诺(Tory Bruno)在推特上分享了 BE-4 的测试视频,他也曾于上月底分享了 BE-4 模拟全程发射点火的视频。这些测试标志着 BE-4 开发完成了关键里程碑,因为它们证实了所有部件都能够承受实际发射的压力。

  BE-4 也是火神(Vulcan)火箭和新格伦号(New Glenn)火箭上使用的主引擎,这使得它对美国的太空计划至关重要。新格伦号火箭是蓝色起源的重型运载火箭,它在第一级上使用了 7 台 BE-4,最大推力达 380 万磅(约合 1723 吨)。

Vulcan Centaur 属于重型火箭,是美国目前正在开发的三种下一代运载火箭之一,也是首款可能在明年投入使用的运载火箭。BE-4 发动机成功通过了长达四分半钟的测试,这也涵盖了它将在飞行中花费的时间。

  与特斯拉首席执行官埃隆・马斯克(Elon Musk)旗下 SpaceX 用于其星际飞船上的猛禽发动机一样,BE-4 也使用甲烷作为燃料。

  联合发射联盟公司首席执行官托里・布鲁诺(Tory Bruno)在推特上分享了 BE-4 的测试视频,他也曾于上月底分享了 BE-4 模拟全程发射点火的视频。
这些测试标志着 BE-4 开发完成了关键里程碑,因为它们证实了所有部件都能够承受实际发射的压力。

  BE-4 也是火神(Vulcan)火箭和新格伦号(New Glenn)火箭上使用的主引擎,这使得它对美国的太空计划至关重要。新格伦号火箭是蓝色起源的重型运载火箭,
它在第一级上使用了 7 台 BE-4,最大推力达 380 万磅(约合 1723 吨)。

BE-4 也是美国最大的火箭发动机之一,因为它比 SpaceX 猛禽和 AeroJet Rocketdyne 的 RS-25 发动机产生的推力更大。这三款火箭将为未来 10 年的火箭提供动力,单台猛禽、BE-4 和 RS-25 分别可产生 51 万磅(约合 231 吨)、54 万磅(约合 245 吨)和 51.2 万磅(约合 232 吨)的推力。

  然而,尽管 BE-4 的推力更强,但最终 SpaceX 星际飞船运载火箭却夺得了世界最大火箭的桂冠。
 这是因为星际飞船将使用 33 个猛禽 2 号发动机来产生 750 万磅(约合 3402 吨)的巨大推力。

目前,SpaceX 最大的火箭是猎鹰重型火箭,它将三个猎鹰 9 号助推器捆绑起来,总共有 27 个梅林 1D 发动机,能够产生 510 万磅(约合 2313 吨)的推力。

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« 回覆文章 #23 於: 2022-12-20 09:22:35 »

https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1335677.htm  

因为目前的王者:Aerojet Rocketdyne公司的野兽级液氢发动机RS-68可能在2024年退役
  海平面推力    2950 kN = ( 663,000 磅力 )
  => https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=35&topic=37441.msg256896#msg256896


BE 4 推力 海平面 2450 KN  (550,000 lbf)

BE-4目前将为两个火箭提供动力。一个是蓝色起源的新格伦火箭,另一个是联合发射联盟(ULA)的火神号火箭,上面还堆叠半人马座火箭。

今年以来,蓝色起源公司已经分享了大量BE-4火箭发动机的几个镜头。与SpaceX的猛禽2号一样,BE-4也使用甲烷作为其燃料,这与NASA的RS-25(由Aerojet Rocketdyne制造)形成鲜明对比,后者使用臭名昭著的液态氢。液态氢是最强大的火箭发动机燃料,因为它的质量低,所以效率高。然而,这种低质量造成了一系列令人困惑的问题,导致美国宇航局今年数次放弃其首次登月发射,直到11月中旬太空发射系统成功发射到太空为止。

6月分享的一段BE-4的视频,是发动机喷嘴开始亮起时的一段非凡记录。喷嘴是位于发动机底部的钟形开口,位于其上方的是燃烧室和喷油板,视频中看到喷油板在被点燃产生推力之前放出燃料。


就推力而言,BE-4目前是美国第二大的火箭发动机。它在升空时产生550000磅-英尺的推力,高于SpaceX的猛禽2号和RS-25。猛禽2号在原始设计的基础上进行了多项升级,可以产生510000磅-英尺的推力,而RS-25可以产生418000磅-英尺的推力。在这三者中,只有RS-25正在运行并已飞往太空。

最古老的设计此前曾将美国宇航局的航天飞机飞往国际空间站(ISS),这枚火箭发动机代号RS-68,它可以产生令人瞠目结舌的70.5万磅-英尺的推力。然而,这种发动机并不适合载人航天飞行,因此它不能用于任何将宇航员带入太空的火箭。

另一方面,"新格伦"号和SpaceX星际飞船(使用数个"猛禽2"发动机)将在某个时候参与乘员运输。当然,目前还不能确定新格伦号是否也会直接将宇航员送往太空。蓝色起源公司唯一公开的计划包括设计一个月球着陆器,以看到围绕月球轨道的乘员转移,而不是从地球上带走他们。

==


This is BE-4   Blue Origin 的火箭引擎發動機
https://www.youtube.com/watch?v=hdS4azOaF2M

« 最後編輯時間: 2022-12-20 09:32:30 由 peter » 已記錄

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« 回覆文章 #24 於: 2024-08-17 06:07:04 »

BE-4 可以做 40% 節流,七個引擎中三個(連成一線)可以擺動。
Boost back burn 是三引擎,降落推進是單引擎。降落時可以做到推重比一。
這點跟 Falcon 9 不一樣。Merlin 無論怎麼節流對 F9 來說推力都太高了,所以所有 F9 的降落都是 suicide burn。
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« 回覆文章 #25 於: 2024-08-17 06:07:36 »

https://youtu.be/rsuqSn7ifpU?si=egjzENBigzRWJ6_b
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« 回覆文章 #26 於: 2024-09-26 12:21:08 »

新格伦火箭第二级完成热发射测试

热火测试的目的是确认第二级子系统以及两个 BE-3U 发动机和地面控制系统的正常互动。

https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=31811.15 
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