JPL宣布機智號任務團隊解散

[peter]

火星直昇機Ingenuity獨創號 (機智號  ) 
https://www.space.com/ingenuity-mars-helicopter-flight-delayed-april-11


https://mars.nasa.gov/technology/helicopter/status/288/its-cold-on-mars/

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https://www.youtube.com/watch?v=7MbzsP2t-gg

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https://www.cnbeta.com/articles/science/1110559.htm

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微型直升機機智號離開毅力號，成功獨自度過火星零下 90 度夜晚 https://technews.tw/2021/04/07/ingenuity-van-zyl-overlook-perseverance-mars/

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https://technews.tw/2021/04/09/say-cheese-on-mars-perseverances-selfie-with-ingenuity/

https://technews.tw/2021/04/10/selfie-of-perseverance/

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https://www.cnbeta.com/articles/science/1114363.htm
任务控制人员在对直升机的旋翼进行计划中的高速旋转测试时出现了一个问题（但机身硬件依然完好）
NASA此前宣布试飞至少推迟到4月14日，而现在现在已经确认，推迟的时间会更长。

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https://technews.tw/2021/04/11/ingenuity-helicopter-mars-watchdog-timer/

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https://chinese.engadget.com/nasa-ingenuity-mars-helicopter-flight-date-020007902.html

在延遲了差不多一週後，NASA 終於修復了之前測試機智號火星直升機時所發現的問題，並且準備好進行首輪的試飛。目前暫定的時間是在美東時間 4 月 19 日的凌晨 3:30，也就是本地時間的當日下午 3:30。不過，機智號是沒有「直播」的能力，因此在測試期間科學家將無法即時看到飛行的過程，NASA 的直播也變成是在直播「資料下載」的過程，預計美東時間早上 6:15 開始，也就是本地的傍晚 6:15，並且預定在美東的下午兩點舉辦初步的成果發表記者會。

如果成功的話，這將是人類首次在外星大氣中「飛行」，具有重大的歷史意義，因此 NASA 再怎麼小心都不為過。如果在準備過程中再出現意外狀況的話，想必 NASA 會寧可再次延期，也不要冒險吧！

[peter]

機智號火星直升機成功升空  https://money.udn.com/money/story/5599/5399155

LIVE

https://www.youtube.com/watch?v=46rmdx6oo0A

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https://chinese.engadget.com/mars-ingenuity-successful-first-flight-110519439-133134673.html

機智號本身主要的目的就是證實在火星上飛行可不可行，因此並沒有特別攜帶什麼科研儀器，最多就是用相機的照片來協助科學家規避毅力號前方的障礙物。但機智號的飛行開啟了火星探測的新篇章，讓未來「直升機型」的火星探測器成為選項，打破目前火星探測車在行走距離上的限制呢。

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NASA無人機首張火星空拍彩色照片  https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202104240164.aspx

[peter]

https://www.universetoday.com/151014/ingenuity-completes-a-huge-50-meter-flight-on-mars/ 

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3505082

「機智號」任務成功 首飛升空離地 懸停30秒

[peter]

“机智号”第四次飞行未能起飞  https://i.ifeng.com/c/85qxEVnsTlh 

在上次完成了大约330英尺(约合100米)的往返飞行后，“机智号”的状况良好。周四，它原本计划尝试更为冒险的飞行：完成117秒飞行，速度达到创纪录的每秒3.5米，高度达到16英尺(约合5米)，向南飞行大约436英尺(约合133米)，同时一路拍摄火星表面照片。届时，“机智号”将会悬停拍摄更多照片，然后转身，飞回到起始点进行着陆。但是在周四，“机智号”的旋翼桨叶根本没有让它飞起来。

NASA工程师正在评估数据，目前还不清楚导致此次飞行失败的原因。一个潜在原因可能是此前出现的软件故障，该故障首次出现在“机智号”首次飞行前的高速旋转试验中。由于“机智号”的飞行计算机无法从“飞行前”模式切换到“飞行”模式，这次测试失败。不过，NASA工程师在几天时间内通过快速软件重写的方式解决了这个问题

[peter]

完成了第四次也是最雄心勃勃的一次火星飞行测试

https://www.cnbeta.com/articles/science/1122319.htm

如果NASA计划的第五次飞行也获得成功，那么它将很快进入新的演示阶段。下一阶段将优先考虑“毅力号”并研究Ingeunity如何帮助探测器研究火星和寻找古代微生物生命的迹象。

NASA在周五的一份声明中说道：“直升机可以利用这些（飞行）机会对火星车科学目标、潜在的火星车路线和难以接近的特征进行空中观测，同时还可以为数字高程地图捕捉立体图像。”

旋翼机不再需要证明在另一个星球上进行有动力、有控制的飞行是可能的。它已经做到了这一点，甚至更多。从现在开始的每一次飞行都将会为它留下更多的航空遗产。

[peter]

https://technews.tw/2021/05/09/ingenuity-nasa-jezero-crater-mars-helicopter/