我是要你 post 文如何改 ^_^ ..
還是你改完才要 post ?
致冷片是 席別克熱電效應 or 珀爾帖效應
珀爾帖致冷器(Peltier Cooler)，珀爾帖單體(Peltier Cell)， 也有人稱它為熱泵(Heat Pump)
這材料民國 63年電子材料就有 . 但75年念大安時已放到實驗室後面, 知道它有很多年 , 以前聽說用在飛彈和魚雷中,
因為這類不好裝壓縮機 (真假不確定) , 後來因為 cpu 散熱, 讓致冷器流行 ,當年還有水冷, 但其實水冷問題很多 , 會凝節水氣會讓主機板可能短路 .
我們ic 都會噴速冷劑 一罐幾百元吧 .. 噴下去會到 -40度 , IC 都會結霜
但因很貴 不能亂噴 ,
賽威樂 環保速冷劑 1672
=> 400多 .. 噴下去瞬間是 -40度 吧 ..約幾秒後就氣化 , 但太多時 ic pin間會有水氣有短路 ,
水冷弄得好可操高頻 , 不過後來退流行 ? 至少 3c賣場較不常見. 如果你曝光時間不長 ,
環保速冷劑 能讓 ccd 低到 -40度 c 不是問題 . 我們做的 chip 都要噴到 -40度 .
長時間就是進 chamber -40~150度
珀爾帖效應(Peltier Effect)與塞貝克效應(Seeback Effect)是從不同的角度來解釋同一種物理現象。
珀爾帖效應解釋電流可以產生溫差。塞貝克效應解釋溫差可以產生電流。所以有致冷晶片，當然也有發電晶片。
以前書上說法 一個界面可降低 25度 , 但是溫差..所以你要低於5 度 , 機身外溫度不能太高溫 . 山上可能晚上是低溫 , 那可會很低,
不過低溫會不會有凝結水氣問題 ??
所以車用小冰箱那類 , 因為冷房力不夠 + 夏天車內25 度下 , 車內致冷晶片 冰箱差不多5度~10度 ,無法到 0度 ,
你可去看看 ..有到結冰的車用小冰箱多是冷媒 , 或加大電流 或兩致冷晶片 , 那些2~3000多都是單一致冷晶片 .
因為電流反過來時本來吸熱那一面會變放熱 , 所以那類車用小冰箱可保溫 ~60度 ..
對拉 ,將來還有種磁熱效應的 magnetocaloric effect 冷氣機會出來 .
http://magnetocaloric.web.ua.pt/mce.html
只是, 不知道磁熱效應會不會比 致冷晶片小巧?
