spacer.png, 0 kB
首頁 arrow 觀星論壇 arrow 校園天文 arrow 觀星工具 arrow DIY 專區 arrow DC電源分接與電壓監測
DC電源分接與電壓監測
2024-11-27 11:36:35 *
歡迎光臨, 訪客. 請先 登入註冊一個帳號.
您忘了 啟用您的帳號嗎?

請輸入帳號, 密碼以及預計登入時間
新聞:
 
   首頁   說明 登入 註冊  
頁: 1 [2]
  列印  
作者 主題: DC電源分接與電壓監測  (閱讀 31188 次)
billywan
恆星
****
文章: 302


« 回覆文章 #15 於: 2011-07-13 14:19:21 »

這整個重點 不是DIY 也不是線路圖
還是要把上山時間和地點 橋成跟Jackson一樣  Grin
已記錄
~傑克森~
外星人企業員工
星團
*****
文章: 2924



個人網站
« 回覆文章 #16 於: 2011-07-13 14:33:57 »

Billy 沒問題,多出來的電力還可以把你SM一番... Tongue

記得貢獻點汽油...車子吃啥油它都可以吃...95 98...連92都吃咧! Grin

對了,晚上沒下雨的話再貼張使用圖給大家參考,分接盒目前使用很滿意,不會再看到一大堆電線跑來跑去,也不會再摸黑絆到電線
« 最後編輯時間: 2011-07-13 14:37:15 由 jacksonlu » 已記錄

傑克森的星空臉書專頁
http://www.facebook.com/jacksonlu.astro
cuteip
星團
*****
文章: 3216



個人網站
« 回覆文章 #17 於: 2011-09-08 08:56:58 »


另外一提,上次Peter提到不關機加油,今天有問過那位老闆,他說他賣那麼多種小型發電機,沒有任何一款
是有這個功能設計,因為只要溫度夠高,稍有油流入引擎壁的話,就有可能發大火,所以千萬不要嘗試不關機加油,
大家千萬要注意安全問題。加油期間最好把小發電機上面的電源插頭都拔掉,因為發電的啓動瞬間,電壓電流並
非馬上穩定,等引擎穩定後再插上電源避免損壞各位的寶貝設備。

如果我沒記錯,好像只有大型發電機可以直接加油。
最近我也買一台 是HONDA的 二手
聽賣我的人說
他是原本擺夜市用的
整夜不關機加油
也沒出什麼問題
倒是發電機長期不用時要把油倒出來
他用了七八年轉手給我
也是很好發
一拉即動
已記錄

cuteip天文台
paramount MX
GSO RC10+Pyxis+PDF+OAG(ST-I)+FW8+SBIG st8300
CCDAutoPilot 5.0 CCDStack2.0 MaximDL5 THE SKYX
~傑克森~
外星人企業員工
星團
*****
文章: 2924



個人網站
« 回覆文章 #18 於: 2011-09-08 10:14:15 »

各位的實際作法不管是如何,小心駛得萬年船是本人唯一的忠告
已記錄

傑克森的星空臉書專頁
http://www.facebook.com/jacksonlu.astro
peter
正式會員
星系團
******
文章: 49345



« 回覆文章 #19 於: 2011-09-08 14:09:56 »

對阿 

用車上 12v  .車發動時 可能有 peak ,一般ic process 是 0.5u 12v / 40v 
 0.35um 18v /36v  ..

> 40V 會燒 ic
已記錄

請連署支持翠峰天文科技觀星園區

http://campaign.tw-npo.org/campaign//sign.php?id=2009113019034900
頁: 1 [2]
  列印  
 
前往:  

重要聲明:本論壇是以即時上載留言的方式運作,論壇對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。而一切留言之言論只代表留言者個人意見,並非本會之立場,用戶不應信賴內容,並應自行判斷內容之真實性。於有關情形下,用戶應尋求專業意見。由於本論壇受到「即時上載留言」運作方式所規限,故不能完全監察所有留言,若讀者發現有留言出現問題,請聯絡我們。觀星論壇有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言,同時亦有不刪除留言的權利。切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論,敬請自律。本網站保留一切法律權利。
Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.17 | SMF © 2011, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
spacer.png, 0 kB