長征10甲+ CZ10B 網繩可回收火箭成功

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 2026/ 7/10 長征10B  網繩可回收火箭成功
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长征十号甲网系绳索回
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第十五届中国航展将于11月12日到17日在珠海國際航展中心

其中，长征八号甲运载火箭、长征十二号系列运载火箭，鹊桥二号中继星、重型运载火箭等将重磅展出

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长征十号甲网系绳索回收装置】今年珠海航展上，航天科技集团首次展示了可重复使用火箭的海上回收技术。这项技术通过海上平台与火箭一子级的精确配合，实现了火箭的海上回收，

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 26年4月具备首飞，200公里运载能力16吨，900公里运载能力11吨 。

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 宣布成功在海上平台「網繫」回收火箭  長征十號乙運載火箭由海上平台回收，號稱是全球首次運載火箭「網繫回收」 

https://www.youtube.com/shorts/G_ULVCVNrt4
https://www.youtube.com/watch?v=G7jNFXxM8xA

https://www.youtube.com/watch?v=A3j5aHEEMno
https://www.youtube.com/watch?v=D_hP46gOE6c

https://udn.com/news/story/7333/9619799

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https://www.youtube.com/watch?v=RwH-ClhhGQs

長征12號甲
長征12乙

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長征10 在夢舟 後拿來改
 長征10甲  CZ12A  捨去旁邊助推 + 第 3級,  1 級 7 發動機 2級 yf100 : 中國商火公司 = 中國航天科技集團商業火箭有限公司 CACL

  長征10乙 CZ12B  拿甲來改  1 級  9 發動機 , 2級 yf100-> yf219 :  中國長征火箭有限公司   主推「捷龍」系列運載火箭。

中國航天科技集團商業火箭有限公司（簡稱「中國商業火箭」「中國商火」）是由中國航天科技集團有限公司、中國運載火箭技術研究院、中國長城工業集團有限公司、上海航天技術研究院、上海國盛（集團）有限公司、上海聯和投資有限公司、西安航天科技工業有限公司等共同持股的商業火箭研製與發射服務運營商

中國長征火箭有限公司 中國航天科技集團旗下的商業火箭公司，主推「捷龍」系列運載火箭。

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https://tw.news.yahoo.com/%E8%88%87spacex%E4%BA%92%E5%88%A5%E8%8B%97%E9%A0%AD-%E5%A4%A7%E9%99%B8%E6%88%90%E5%8A%9F%E5%AF%A6%E7%8F%BE%E5%85%A8%E7%90%83%E9%A6%96%E6%AC%A1-%E7%81%AB%E7%AE%AD-%E5%AD%90%E7%B4%9A-%E7%B6%B2%E7%B9%AB%E5%9B%9E%E6%94%B6-073608564.html

大陸火箭回收技術出現重大突破，大陸「中國運載火箭技術研究院」宣佈，在海南成功發射了「長征十號乙運載火箭」，並成功回收了「火箭一子級」，號稱是全球首次實現了運載火箭的「網繫回收」，也是全球除美國之外，第二個能夠回收火箭的國家（葉柏毅報導）

所謂的「火箭一子級」，是指多節航天運載火箭中，最底部、最先點火啟動的第一級推進系統。長征十號乙運載火箭在10日中午12點15分，在海南「商業航太發射場」發射升空，火箭一二級分離約6分鐘後，一子級垂直返回，並且在海上回收平台成功回收。消息指出，這是大陸首次成功完成運載火箭一子級可控回收，也是全球首次採「網繫回收」方式，回收運載火箭。所謂「網繫回收」，是利用海上回收船上佈設的攔截網與鋼纜系統，在火箭垂直降落時，將它捕獲回收。

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這項被航天界稱為「海上攔網」的黑科技，不僅讓中國成為繼美國 SpaceX 之後全球第二個掌握大運力軌道級火箭回收的國家，更走出了與 SpaceX「著陸腿垂直降落」截然不同的全新技術路線。以下為這項黑科技的運作原理、核心優勢以及背後的重大意義：

1. 什麼是「海上柔性網系捕獲」？（運作原理）這項技術概念類似於「航空母艦利用攔阻索回收艦載機」的火箭升級版。火箭不再像 SpaceX 獵鷹九號那樣依靠自身的四根巨大支腳「站」在甲板上，而是採取以下步驟：

a. 輕量化減配：火箭本體不裝設笨重且佔空間的著陸腿，而是改在箭體上方或適當部位設計特製的「回收掛鉤」。
b. 末段懸停定位：火箭第一級在返航海面上空時，依舊利用發動機逆向噴射減速，下降至特定高度並於海上平台上方進行精準懸停。
c.  一網捕捉：專門建造的火箭網系回收船「領航者」號 預先架設好巨大的「智慧柔性捕獲網」，由井字型的特製高強度纜索組成。
d. 掛鉤攔截與緩衝：火箭降落落入網中，箭體掛鉤順利勾住纜索，隨後船上的高動態響應緩衝系統瞬間吸收數十噸箭體下墜的巨大衝擊力，將火箭穩穩地「網」住並固定。

2. 這項黑科技厲害在哪？（三大核心優勢）

a.優勢維度 : 「網系捕獲」技術細節與效益
b.運力大解放 : 傳統著陸腿系統重達數噸，且會產生極大風阻。長十乙省去著陸腿的重量，直接轉化為有效載荷使其近地軌道（LEO）運載能力大幅衝破 16 噸。
c. 降低發動機調控難度:  「精準站立」對火箭著陸時的速度與姿態容許度極低（稍微傾斜或速度過快就會倒塌爆炸）。網捕系統提供了更高的容錯空間降低了發動機在最後 1 秒鐘的調控極限要求。

海上環境適應力極強:   海上風浪會導致回收船搖晃火箭極難穩站。「領航者」號回收船由中船廣船國際研製，配合柔性網的動態緩衝，即便海況不佳，也能做到「穩如泰山」的剛柔並濟式回收。

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https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1568570.htm