英國公司 Pulsar Fusion 核融合火箭「Sunbird」

[peter]

Pulsar Fusion 核融合火箭「Sunbird」
==
塑料廢料驅動的火箭發動機
==
https://newatlas.com/space/nuclear-pulsar-fusion-test-green-hybrid-rocket/

https://www.autoevolution.com/news/pulsar-fusion-fires-up-hybrid-rocket-engine-for-the-first-time-is-a-success-174764.html

Pulsar Fusion试射部分由塑料废料驱动的火箭发动机  
https://www.cnbeta.com/articles/science/1207341.htm

一家對可持續太空旅行抱有遠大理想的英國公司試射了部分由塑料廢料驅動的火箭發動機。
Pulsar Fusion公司的混合火箭發動機是一個雄心勃勃的計劃
此前一些研究人員曾探索過將回收的塑料廢料納入混合火箭燃料的想法。維珍銀河公司早在2014年就通過使用基於一類熱固性塑料的燃料驅動的火箭，對這一想法進行了嘗試，不過在試飛失敗後迅速放棄了。蘇格蘭公司Skyrora是另一家致力於此類技術的公司，它已經成功地測試了由塑料廢料轉化而成的Ecosene燃料。

Pulsar Fusion公司的火箭使用一種由高密度聚乙烯（HDPE）和氧化亞氮氧化劑組成的混合燃料，通過一個控制閥在調節壓力下將其送入燃燒室。高密度聚乙烯用於一系列塑料產品，包括瓶子、管道和砧板，因此有很多機會可以採購和回收這種燃料的關鍵成分。
上周在英國索爾茲伯里的國防部軍事基地，Pulsar Fusion完成了其混合火箭發動機的首次靜態測試。據該公司稱，這產生了在高溫、高質量流速的火箭排氣中看到的那種超音速「菱形激波」，並產生了戲劇性的、熾熱的煙羽。該公司計劃在本周為潛在客戶進行演示。

原文網址：https://kknews.cc/science/j3q3ez6.html
https://kknews.cc/science/j3q3ez6.html


Skyrora
== >  https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=3&topic=31821.0

[peter]

https://www.autoevolution.com/news/pulsar-fusion-fires-up-hybrid-rocket-engine-for-the-first-time-is-a-success-174764.html

https://newatlas.com/space/nuclear-pulsar-fusion-test-green-hybrid-rocket/

[peter]

https://technews.tw/2021/11/29/nuclear-fusion-pulsar-fusion-ocket-engine-plastic-waste/

[peter]

Pulsar Fusion   号称可以在四年内将12名成年男子送往冥王星

https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1490986.htm

Sunbird 的动力来自双直接聚变驱动器 (DDFD)，这是一种紧凑型核聚变发动机，旨在为航天器提供推力和电力。DDFD 通过聚变氦-3 和氘来运行，这两种同位素在高温高压下结合时会释放能量。与将能量转化为电能然后推进的传统聚变反应堆不同，DDFD 直接使用聚变过程中产生的带电粒子进行推进。这种方法有望通过消除能源链中的中间件，使系统更高效，并能够提供更高的推力。

Sunbird 的关键技术规格之一是其高比冲，范围在 10000 到 15000 秒之间。比冲是衡量火箭使用推进剂效率的指标，这些数据表明 Sunbird 可以以最小的燃料消耗完成长时间飞行任务。该发动机还设计为产生高达 2 兆瓦 (MW) 的电力，可用于在任务期间支持机载系统或科学仪器。

Sunbird 火箭的能力令人瞩目。Pulsar Fusion 公司声称，该火箭可以在短短四年内将重约 1000 公斤或 2200 磅的航天器推进至冥王星。相比之下，这大约相当于 12 名美国普通体型男性的飞行时间，而目前的化学推进系统可能需要十多年才能完成同样的旅程。

该公司还表示，太阳鸟可以将前往火星的旅行时间缩短一半，这使其成为未来行星际任务的潜在变革技术。

[peter]

Pulsar Fusion 核融合火箭「Sunbird」   https://www.inside.com.tw/article/37784-sunbird-nuclear-fusion-rocket-by-uk-firm-could-cut-mars-travel-time-by-50

[peter]

不是傳統的「離子火箭」，但它的工作方式有一部分很像高功率離子推進器。英國 Pulsar Fusion 的 Sunbird 概念是一種氘–氦3（D-He3）直接融合推進（Direct Fusion Drive, DFD），不是用融合產生電力再驅動離子引擎，而是直接利用融合電漿作為高速噴流。�
GlobeNewswire +1
簡單比較：

離子火箭
Pulsar Fusion Sunbird
能量來源
太陽能/核電 → 電力
核融合反應
推進物
氙、氪等離子
D-He3融合產物與電漿
加速方式
電場加速離子
磁場約束、導引高溫電漿
排氣速度
約 20–50 km/s
理論可達數百 km/s 等級
推力
很小（mN～N）
目標較高（仍屬研發中）
�
脈衝融合
它大致流程：
氘 + 氦-3 融合
產生高速氦核（α粒子）和質子。
這些帶電粒子形成高溫電漿。
利用磁場把電漿導向噴口。
高速帶電粒子離開太空船 → 產生反作用推力。
所以它比較接近：
融合電漿火箭（fusion plasma rocket） ≈「天然的超高能離子束推進器」
而不是： 太陽能板 + 電源 + 離子推進器。
不過要注意，Pulsar Fusion 目前展示的是融合火箭的電漿排氣系統與概念驗證，距離真正 D-He3 自持融合推進還有很大工程挑戰，包括：
如何穩定 D-He3 融合
超高溫電漿磁約束
超導磁鐵重量
散熱問題
氦-3供應
�
GlobeNewswire +1
有趣的是，它和 Princeton Plasma Physics Laboratory 的 Direct Fusion Drive 概念很像：不是做地面核融合發電，而是把融合反應「直接變成火箭噴流」。�
arXiv
所以一句話總結：
**Pulsar Fusion 的 Sunbird 不是離子火箭，但可以看成「融合驅動的超高能離子火箭」。**它的排氣物理和離子推進接近，但能量來源和推力等級完全不同。