隼鳥2號擴展任務 Hayabusa 2 +鳥船Torifune(2001 CC21) + 1998 KY26

[peter]

https://www.cnbeta.com/articles/science/1062421.htm

探测器样本舱在澳大利亚上空被观测到，并被确认回归地球。据称，样本舱在澳南部沙漠地带着陆，奔赴当地的日方小组对其进行了回收。

[peter]

隼鳥二號使用自身的望遠鏡頭成功拍到了他的下一個目標 2001 CC21小行星  

https://www.hayabusa2.jaxa.jp/topics/20220218_2001_CC21/?fbclid=IwAR3KPircqVJqAakOaf2QXR1r95aXyTW51ofdysVF_66D-uR2oVb06_KB0FE

2001 CC21小行星  

计划由小行星探险家“隼鸟2号”进行近距离飞行探索

目前的計畫是在 2026 年前都將進行系外行星的觀測，
2026年7月飛掠2001 CC21 的小行星，最後於 2031 年7月 抵達最終的目的地 1998 KY26

http://www.parabolicarc.com/tag/2001-cc21/

[peter]

https://mobile.twitter.com/haya2_jaxa

https://www.hayabusa2.jaxa.jp/topics/20220218_2001_CC21/

[peter]

 隼鳥2號 探測器預計將於2026年飛掠小行星2001 CC21_  隼鳥2號 Hayabusa 2  延展任务的目标小行星  1998 KY26  比先前估算的小得多
https://scitechdaily.com/mission-impossible-asteroid-the-size-of-a-house-poses-new-challenge-for-hayabusa2/


https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1528446.htm
通过全球各地天文台（包括ESO的甚大望远镜VLT）综合观测，研究显示，这颗小行星直径仅约11米，几乎比之前估计的30米缩小了三倍，一天仅持续五分钟，转速是此前预期的两倍

这颗小而快速的小行星成为日本隼鸟2号太空探测器2031年的新目标。距离预定到达还有六年，新的测量为登临操作提供了关键数据。主导研究的西班牙阿利坎特大学天文学家托尼·桑塔纳-罗斯指出：“我们发现实际情况与以往描述完全不同。”

[peter]

https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1568024.htm
距离“鸟船”飞越仅剩约半年时间。根据目前的轨道控制与运行状态，“隼鸟2”预计将在2026年7月5日抵达与“鸟船”最近接近点，以相对约每秒5公里的速度飞掠这颗小行星。随着探测器逐步接近“鸟船”，“隼鸟2”将利用机载 科学载荷开展密集观测任务。
飞越任务的设计还必须精细权衡探测器与目标小行星之间的最近接近距离。作为一颗为“会合任务”而设计的探测器，“隼鸟2”更适合在小行星附近进行长时间近距离停留与精细观测。与通常为飞越任务设计、配备可在较远距离仍获取高分辨率数据的望远镜等设备的探测器不同，“隼鸟2”并未搭载此类专门的“远距成像”仪器。因此，若要获得高质量科学数据，就必须尽可能拉近与“鸟船”的距离，同时又要避免过近导致碰撞风险。

科研团队目前正在论证，能否在确保安全的前提下，使“隼鸟2”距离“鸟船”表面最近接近约为1公里。既有估算显示，“鸟船”的平均直径约为450米，且其形状可能呈现一定的细长或拉伸特征。由于这颗小行星的具体尺寸与三维形态仍不完全清楚，任务方必须对飞越距离进行非常谨慎的评估和优化。

在飞越过程中，“隼鸟2”需将如机载摄像机在内的观测设备指向“鸟船”。由于摄像机是固定安装在探测器平台上的，指向调整将通过改变探测器本体的姿态来实现。然而，“隼鸟2”无法在极短时间内完成大幅姿态机动。如果最近接近距离足够小，那么即便在接近过程中不进行大幅姿态调整，小行星也能一直保持在摄像机视场中。当然，在刚刚经过最近点的前后阶段，为继续将小行星保持在视场内，探测器仍需进行较大的姿态转向。但在本次任务设定中，这一“掠过最近点之后的摆动阶段”并不属于观测窗口，相关

 科学观测将主要在最近接近前完成。

“鸟船”飞越任务本质上是在使用一颗原本为会合式探测设计的探测器，尝试开展高速度飞越观测，这对轨道引导及导航精度提出了更高要求。尤其是在计划使探测器以极近距离掠过小行星时，高精度导航显得尤为重要。在这种情况下，如果探测器轨道引导与姿态控制已高精确到可以让其在小行星附近按预定路径贴近掠过，那么从技术角度来看，甚至可以有计划地让探测器以受控方式撞击小型小行星。这一能力被视为行星防御技术的重要组成部分，有助于人类在必要时通过改变小天体轨道来降低其与地球相撞的风险。

[peter]

隼鳥2號擴展任務  鳥船小行星（Trifune）進行了近距離的飛掠觀測
https://www.nippon.com/hk/news/yjj2026070500221/

小行星探測器「隼鳥2號」於5日下午（日本時間），在距離地球約1億公里的地方，一邊以高速飛行，一邊成功對小行星「鳥船」（Trifune）進行了近距離的飛掠觀測（Flyby）。根據宇宙航空研究開發機構（JAXA）表示，飛掠觀測相當成功，探測器的狀態一切正常。

按照計劃，隼鳥2號於下午6點半左右（同為日本時間），從距離鳥船中心約800公尺處通過。除了拍攝地表照片外，還嘗試利用紅外線相機及分光計等儀器進行觀測。JAXA將於6日下午舉行記者會，確認實際的距離以及拍攝是否成功等細節。

位於相模原市的JAXA管制室內，運作團隊成員於5日目不轉睛地注視著從隼鳥2號傳來、約有5分鐘延遲的數據。當確認成功後，全場爆發出掌聲，大家紛紛互相擁抱慶祝。

於2014年發射升空的隼鳥2號，在小行星「龍宮」採集了砂石等樣本，並於2020年12月將裝有樣本的膠囊投回地球。此後，它持續執行「擴展任務」，目標是在2031年7月抵達下一個新的探測目標——小行星「1998KY26」。

鳥船是一顆與第一代「隼鳥號」曾帶回樣本的小行星「Itokawa」相似的岩石質小行星。推測其長徑約為800公尺。

在最接近的2小時前開始，隼鳥2號便透過相機影像等數據自主調整軌道，在避免碰撞的同時從極近距離通過。擦身而過時的相對速度為秒速5公里，相當於步槍子彈速度的約5倍。

觀測成果將成為了解小行星成因等太陽系歷史的線索。此外，讓探測器精準通過距離地表僅數百公尺處的高精度控制技術驗證，未來也有望運用在保護地球免受具碰撞威脅之小行星傷害的「地球防衛」上。

[peter]

https://www.facebook.com/photo/?fbid=1625599839569010&set=a.209279374534404

ayabusa2 captures images of asteroid Torifune _ https://global.jaxa.jp/press/2026/07/20260706-3_j.html

[peter]

https://tc.keguanjp.com/kgjp_gongtong/pt20260707000023.html 

日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）的探測器「隼鳥2號」5日最接近小行星「Torifune」（鳥船），在高速通過距「鳥船」中心約800米的極近距離的同時，調查其形狀和表面物質，進行了「近距離探測」。探測器接近也意在驗證旨在防備小行星與地球相撞危險的「地球防禦」。

據JAXA稱，過了最接近的預定時間之後，接收了來自隼鳥2號的信號。據悉沒有撞上小行星，處於正常態。近距離探測的結果將在6日下午舉行的記者會上進行說明。

迄今為止的近距離探測中，此次可能是最接近小行星。在最接近時，「鳥船」和地球的距離約為1億公里。JAXA相關團隊的隊長三枡裕也在事先舉行的記者會上稱，「難度堪比從沖繩射穿北海道的一枚1日圓硬幣