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VMS Eve+ Virgin Galactic 布蘭森表態不再注資 維珍銀河股價盤前暴跌
2024-11-22 18:30:41 *
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作者 主題: VMS Eve+ Virgin Galactic 布蘭森表態不再注資 維珍銀河股價盤前暴跌  (閱讀 16018 次)
吳柏賢
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« 於: 2014-11-01 16:13:59 »


布蘭森表態不再注資 維珍銀河股價盤前暴跌
=
維珍銀河首次觀光客太空之旅成功
==
維珍銀河宣布商轉日期

Virgin Galactic 完成 VSS Unity 的最後一次試飛,接下來就是商轉了
==
維珍銀河的飛機 VMS Eve

==
維珍銀河太空船  http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS5/9037303.shtml

==

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/international/20141101/498370/

維珍銀河太空船二號 試飛墜毀 1死1重傷
https://hk.news.yahoo.com/%E7%B6%AD%E7%8F%8D%E9%8A%80%E6%B2%B3%E5%A4%AA%E7%A9%BA%E8%88%B9%E5%A2%9C%E6%AF%80-%E5%B8%83%E8%98%AD%E6%A3%AE%E6%84%9F%E9%9C%87%E9%A9%9A%E5%82%B7%E7%97%9B-045700801.html
« 最後編輯時間: 2023-12-05 09:18:29 由 peter » 已記錄

If a million computers run SETI@home
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« 回覆文章 #1 於: 2014-11-01 22:57:14 »

接連出問題,太空任物得機瘟


http://www.universetoday.com/115873/update-one-survivor-one-fatality-in-virgin-galactics-spaceshiptwo-flight-accident/
« 最後編輯時間: 2014-11-02 21:20:09 由 peter » 已記錄

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« 回覆文章 #2 於: 2014-11-03 09:50:00 »

http://www.chinatimes.com/newspapers/20141103000366-260108

英國維珍集團旗下「維珍銀河公司」的太空客機「太空船二號」失事墜毀,美國國家運輸安全委員會代理主席哈特1日表示,查明事故原因恐怕需要1年時間,而在調查期間,維珍銀河公司仍可繼續進行測試飛行。維珍創辦人布蘭森強調,商業太空旅遊夢想仍在,但安全將是最高考量。

查明事故原因 恐需1年

「太空船二號」10月31日在美國加州試飛時,不幸爆炸墜毀在莫哈維沙漠,造成39歲的飛行員艾爾斯伯里罹難,另一名43歲飛行員西博德重傷送醫。調查人員正在等醫師准許他們對西博德展開問話。

事故發生後,太空飛行專家指控維珍銀河公司,對他們提出的安全警告置之不理。資深工程師和科學家表示,近幾年他們曾多次告訴維珍銀河公司,其私人太空計畫的安全程序「過時」,可能導致人員喪命。許多的警告起因於2007年太空船二號火箭引擎在測試時爆炸,導致3死3傷。

試飛 像賭俄羅斯輪盤

「國際太空安全促進協會」的火箭推進科學家坎貝爾女士強烈譴責,維珍銀河公司的太空客機研發設計和測試過程,「就像俄羅斯輪盤,太空船二號爆炸解體不令人意外」,7年來她不斷警告其安全有問題,可是該公司不讓外部的科學家檢查其程序。

據悉,自2013年底,維珍銀河公司已有3名負責安全事務、空氣動力學和推進系統的高級工程師相繼辭職。

維珍集團老闆布蘭森漏夜趕往事故現場後告訴媒體,商業太空旅遊夢想仍存在,但他說,安全仍為最大考量。

布蘭森:太空旅遊夢仍在

布蘭森說:「要查明到底出了什麼問題,這是我們欠試飛員的,一旦找出事故原因,如果能克服,就能確保旅遊夢想持續。」

負責調查的官員哈特表示,第一天的調查工作已經完成,墜機殘骸散落範圍長達8公里,現場蒐證須耗時4到7天,試飛通常記錄很多的資料,調查人員必須整理「大量數據」,因此整個調查恐怕要花上12個月。

哈特在記者會上說,「太空船二號」裝有6個攝影機,搭載「太空船二號」的母船「白騎士二號」上還有3個,不過目前不清楚是否已找到太空船二號上的攝影機,他甚至不知道機上是否裝有黑盒子。

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« 回覆文章 #3 於: 2014-11-07 10:58:41 »

维珍银河第二艘太空船明年试飞 20乘客打退堂鼓
http://www.cnbeta.com/articles/344053.htm

维珍银河首席执行官表示,第二艘太空船正在建造,最早将在明年夏天再次试飞。10月31日,维珍银河太空船二号在美国加州莫哈韦沙漠试飞发生爆炸,两名飞行员一人跳伞逃生后受伤,一人死亡,太空船残骸散落在沙漠。
美国国家运输安全委员会NTSB调查人员表示,初步怀疑是副驾驶过早启动一个安全装置导致事故,但具体原因还有待调查。

维珍银河太空船是世界上第一架商业太空船,事故让人们对私人开发太空旅游的安全性和可行性产生质疑。

创办维珍集团的英国亿万富翁理查德·布兰森曾在事故次日抵达现场,并表示将继续进行太空旅游计划。

维珍银河首席执行官乔治·怀特塞兹5日对美联社表示,他不认为这次事故会成为发展太空旅游的一个障碍,尽管他承认事故无疑是一个悲剧性的挫折,但公司有能力从挫折中重新站起来。

维珍银河正在建造的第二艘已经完成了65%。怀特塞兹表示,事故发生后,工人们专注于建造新太空船,外壳和尾部就在维珍银河的合作伙伴设在莫哈韦沙漠的工厂内。

“我们会建造一艘更强壮、更好的太空船,我认为,我们能够很快进入试飞并继续进程。”怀特塞兹对美联社说。

经过两年多建造,这艘替代飞船已经初具雏形,将替代坠毁的第一艘飞船。

怀特塞兹还说,希望今后能每年制造一艘太空船。

怀特塞兹表示,一旦NTSB调查结果出来,试飞有可能在6个月内进行,最早在明年夏天。

但NTSB主导调查的执行主席曾在莫哈韦表示,调查有可能要持续12个月。

太空船每次飞行可容纳两名飞行员和6名乘客。已有700多人预订座位参加原本计划的明年飞行计划,每人交纳25万美元。

维珍银河曾在4日对媒体表示,大约有20名乘客打消搭乘飞船的念头,并要求退还钱款。

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« 回覆文章 #4 於: 2014-11-15 09:40:11 »

http://chinese.engadget.com/2014/11/14/virgin-galactic-spaceshiptwo-pilot/#continued
43 歲的 Siebold 指出太空船在 50,000 呎的高空,開始在他的座位周邊解體,這個高度還要比普通民航機的巡空高度高出 20,000 呎。在 50,000 呎的高空上氣溫是華氏 -70 度,或攝氏 -21 度,人類如果沒有配戴氧氣面罩的話便會在幾秒內失去知覺。而 Siebold 當時就是沒有穿上保護衣,所以他也合理地失去知覺,不過幸運的是他在降落傘自動彈出之前解開了安全帶,不然他有機會跟太空船的殘骸一同衝向地面。航天生理學家 Jeff Sventek 認為 Siebold 的生還是非常值得關注的,因為人類通常不能在經歷過上述情況之後生還;可幸的是 Siebold 只是處於有關惡劣環境下一段短時間,沒有產生永久的損傷。

另外,據早前的調查指出這次意外發生的原因,可能是出於於返回地球時減速而打開的尾翼過早啟動,有機會破壞機身造成意外;不過 Siebold 說不覺得他的副機師 Michael Alsbury 做過計劃以外的行動。這次意外仍在調查中,有更多重要消息公佈的話,再告訴大家。
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« 回覆文章 #5 於: 2020-12-15 06:55:03 »

https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=30584.0
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« 回覆文章 #6 於: 2022-01-04 12:54:52 »

 

  維珍銀河太空船  2021 才 上去

 https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=30584.30
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« 回覆文章 #7 於: 2022-08-05 14:59:02 »

維珍銀河商轉三度跳票、延到 2023 年 Q2,盤後崩 12%  https://finance.technews.tw/2022/08/05/virgin-galactic-vms-eve/


太空旅遊市場被認為具有龐大的發展潛力,是許多投資人關注的新興產業。不過,做為太空旅遊產業要角的維珍銀河(Virgin Galactic,SPCE),近日再次傳出商轉延宕的消息,引發股價大跳水。

CNBC等外媒報導,維珍銀河8月4日發新聞稿表示,由於動力噴氣母艦機「VMS Eve」的改善工程有所耽擱,改於2023年第二季啟動商轉,比原定的第一季順延一季。

維珍銀河的商轉計畫已多次跳票,從最初規劃的2022年第三季,往後延到2022年第四季,2022年5月又再延到2023年第一季,讓投資人感到失望。

Yahoo Finance報價顯示,8月4日正常盤維珍銀河股價下跌0.73%、收8.19美元,盤後暴跌12.58%至7.16美元。2022年截至4日收盤,維珍銀河股價累計重挫38.79%。

2022年2月15日,維珍銀河宣佈向公眾開放太空船票預購,每張票要價45萬美元,需支付15萬美元的押金,其中2.5萬美金不可退還。投資人認為,維珍銀河似乎距離商轉更前進一步,帶動當天股價狂漲31.94%。

動力噴氣母艦機「VMS Eve」用於載運太空船「Unity」升空,達到高度約5萬英呎後,Unity會脫離母艦,以超音速垂直上升至海拔53英里(約86公里),進入太空邊緣。
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« 回覆文章 #8 於: 2023-02-19 12:13:45 »

維珍銀河 VMS Eve  完成了改裝後的首次試飛

https://spacenews.com/virgin-galactic-aircraft-returns-to-flight/

https://www.krqe.com/news/space-news/virgin-galactic-finishes-upgrades-on-spacecraft-carrier-plane-vms-eve/

https://www.youtube.com/watch?v=mE5qlfTma7U
« 最後編輯時間: 2023-02-19 12:15:18 由 peter » 已記錄

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« 回覆文章 #9 於: 2023-05-09 18:57:30 »

維珍銀河宣布本月試飛 太空商業旅行預計下月推出  https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4295611

維珍銀河喊 6 月下旬商轉太空旅遊,股價飆 13%
https://technews.tw/2023/05/09/virgin-galactic-to-start-commercial-flight-in-late-june/
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« 回覆文章 #10 於: 2023-05-18 06:47:55 »

維珍銀河即將執行商業飛行任務之前的最後一次測試飛行!

https://hk.finance.yahoo.com/news/virgin-galactic-launch-unity-25-105700020.html


Unity25 任務目前定於 5 月 25 日進行發射,目標是對整個飛行器和搭乘體驗進行最終評估,由四位維珍銀河的員工:Jamila Gilbert、Christopher Hue、 Luke Mays 和 Beth Moses 所組成的四人小組搭乘;團結號(VSS Unity)的駕駛和指揮官分別是 CJ Sturckow 和 Mike Masucci,母船夏娃號(VMS Eve)的駕駛和指揮官分別是 Nicola Pecile 和 Jameel Jenjua。
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« 回覆文章 #11 於: 2023-05-26 12:54:16 »

維珍銀河暫停2年後 恢復太空飛行  https://udn.com/news/story/6812/7192115

這是維珍銀河第5次觸及太空邊界,也是6月下旬可能商轉前的最後測試,義大利空軍成員將成為首批付費客戶。

 維珍銀河表示,「在新墨西哥州的美國太空港(Spaceport America)順利著陸後,我們的機組員和太空船回到地球。」

這項名為「團結25」的任務,是讓4名員工飛到海拔80公里上的高空。

維珍銀河的太空計畫延宕多年,2014年曾發生事故,導致1名飛行員死亡。

不同於其他公司用的是垂直發射火箭,維珍銀河用一架大型運輸機從跑道上起飛,到達一定高度後釋出火箭動力飛機,進入太空後再滑翔返回地球。

維珍銀河的總航程為90分鐘,乘客在太空飛機的機艙內,將體驗幾分鐘的失重狀態。
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« 回覆文章 #12 於: 2023-05-27 08:38:59 »

https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1361733.htm  目标定在6月
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« 回覆文章 #13 於: 2023-05-29 12:24:00 »

Virgin Galactic 完成 VSS Unity 的最後一次試飛,接下來就是商轉了  https://chinese.engadget.com/virgin-galactic-completes-its-final-vss-unity-flight-test-before-space-tourism-debut-070048045.html
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« 回覆文章 #14 於: 2023-06-16 18:54:52 »

https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1365555.htm
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