GOOGLE月球 X Prize 進入最後_5團隊
http://www.cnbeta.com/articles/581911.htm全部這5個小組都成功達成了參賽所要求的時間節點，即必須在2016年底之前敲定發射合同。這一消息近日已經得到谷歌公司出資舉辦的“Google Lunar X-Prize”大賽組織方的正式確認。
日本團隊的方案“Hakuto白兔”
美国团队的Moon Express方案采用弹跳设计
印度团队计划将一辆小漫游车送上月球
這項大獎的勝出者將獲得由谷歌公司提供的2000萬美元獎金，但是要想拿到這筆錢絕非易事，他們必須在2017年12月31日前將他們自己研制的探測器發射升空。
要想拿到獎金，他們研制的探測器必須能夠成功著陸月球并且要釋放一輛漫游車，這輛小月球車還必須能夠在月面上行駛超過500米并向地球傳回高清影像才算符合條件。
目前剩余的五支參賽隊伍是：
1）SpaceIL（以色列）：該團隊已經敲定由美國SpaceX公司的“獵鷹-9”號火箭發射他們的飛船。尤其引人注意的是，這一團隊設計的月球著陸器是彈跳式的。根據該團隊對外發布的正式報告，他們的目標是首次代表以色列登陸月球，從而啟迪和培養新一代的以色列科學家；
http://www.spaceil.com/news/israeli-glxp-team-is-first-to-sign-launch-agreement-for-private-mission-to-the-moon-on-spacex-falcon-9/
2）Moon Express（美國）：這一美國團隊同樣采用了彈跳著陸器思路。他們設想著未來開發月球這個“第八大洲”上豐富的資源。目前該團隊已經與美國-新西蘭合資的發射公司Rocket Lab簽訂了發射合同；
https://techcrunch.com/2017/01/13/moon-express-raises-20-million-in-series-b-1-fully-funds-trip-to-the-moon/
3）Synergy Moon（國際團隊）：這是一個國際團隊，團隊成員來自全球15個不同的國家，他們計劃使用由美國加利福尼亞私營航天企業Interorbital Systems開發的“海王星-8”號（Neptune 8）火箭進行發射。他們的設計中包含一輛月球漫游車；
http://www.computerweekly.com/photostory/2240108411/Photos-and-video-X-Teams-race-for-the-right-to-rove-on-the-moon/2/Synergy-Moon-X-Teams-race-for-the-right-to-rove-on-the-moon
4）Team Indus（印度）： 該團隊目前已經敲定利用印度本國的極軌衛星運載火箭（PSLV）進行發射。
http://www.damngeeky.com/2015/01/27/29179/indian-start-eyes-moon-rover-mission-google-lunar-xprize-competition.html
5）Hakuto（日本）：日本團隊已經與印度團隊達成一致意見，他們兩個團隊將一起共享火箭整流罩空間，“抱團”發射。
日本團隊設想搭載兩輛月球車抵達月面并釋放。該團隊希望他們研發的技術未來將有利于進行對月面上孔洞的探查。科學家們懷疑這些孔洞可能是通往月面地下熔巖管道的通道。
https://team-hakuto.jp/en/在確認該5支團隊將最終競逐谷歌公司開出的此項大獎之外，該賽事的組織者還同時宣布為所有16支曾經參與到這項賽事中的團隊提供總計100萬美元的分享獎金，以表彰他們的積極參與。組織者希望已經退出競爭的團隊能夠繼續開展他們的研制工作，從而為人類最終開發出低成本的太空探測技術與方案做出貢獻。
谷歌月球X大獎賽（Google Lunar X-Prize）是一項在2007年發起的技術賽事。由于隨后遭遇經濟危機，各參賽隊伍在募集研發資金方面大都遭遇巨大困難，因此賽事組織方一度推遲了發射的截止日期。但是該賽事的高級主管昌達·莫維爾女士（Chanda Gonzales-Mowrer）現在說，她可以非常有信心地認為，這項賽事即將進入最終決賽階段了。
她表示：“在最終階段，我們希望看到并證明這些團隊已經簽署了可信的發射合同。這非常重要，因為這證明了這些團隊擁有足夠的資金儲備。他們現在必須向發射承包方支付發射款項，因此成功簽署合同將是對其資金儲備的證明。而這給了我們很大的信心。目前我們正在與各個參賽團隊合作，準備他們的任務介紹材料，并著手組織專業評委會。”
而為了讓各參賽隊伍更多時間做好準備，組織方已經將此前所規定的，要求必須在2017年12月31日前完成整個項目的限制，改為只需要在2017年12月31日前將他們的探測器發射升空即可。谷歌公司設立該獎項的初衷是希望通過競爭機制，激勵不同領域的技術突破，如氣候變化，健康，教育和科學探索。
在2005年，一架由私人出資研制的火箭推進型飛機“太空船一號”（SpaceShipOne）贏得了安薩里基金會贊助的X大獎，當時定下的要求是“研制一架飛機，其能夠在一周內完成兩次地球大氣層以上的亞軌道飛行”，“太空船一號”成功達成了這一要求。這項大獎中所產生出來的技術后來成為了億萬富翁理查德·布蘭森（Richard Branson）旗下維珍公司發展太空旅游產業的基礎。
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