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67P彗星出現紫外線極光的現象
2024-11-29 23:14:19 *
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作者 主題: 67P彗星出現紫外線極光的現象  (閱讀 211713 次)
peter
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« 回覆文章 #90 於: 2014-11-19 20:01:54 »

菲莱”号在彗星上发现有机分子

http://www.cnbeta.com/articles/347567.htm

据BBC报道,科学家们已经证实,Philae着陆器在“67P/丘留莫夫-格拉西缅科”彗星的表面上检测到有机分子。含碳有机分子是地球生命基础,这个发现可以为人类了解地球形成早期的化学成分提供线索。另据凤凰卫视报道,欧洲航天局的科学家表示,彗星登陆器菲莱号,在原电池电量耗尽前,探测到含有生命元素碳的化合物。
科学家称,菲莱号的探测器深入彗星表面,探寻到有碳的有机分子,目前仍不清楚这些物质,是否包含有构成蛋白质的分子。

科学家还表示,菲莱号的传感器穿过十至二十厘米厚的灰尘之后,触碰一层像冰一样坚硬的物质,显示彗星表面并没有人们原先认为的那样柔软。目前菲莱号的电池电量已经耗尽,如果日光充足,还可以重启电池。

菲莱号上周六将彗星表面照片的数据和图像传回地球。本次任务的目的便是研究构成生命的碳基化合物是否由彗星带至地球。

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« 回覆文章 #91 於: 2014-11-20 12:09:36 »

菲莱”号在彗星上发现有机分子

http://www.cnbeta.com/articles/347567.htm

据BBC报道,科学家们已经证实,Philae着陆器在“67P/丘留莫夫-格拉西缅科”彗星的表面上检测到有机分子。含碳有机分子是地球生命基础,这个发现可以为人类了解地球形成早期的化学成分提供线索。另据凤凰卫视报道,欧洲航天局的科学家表示,彗星登陆器菲莱号,在原电池电量耗尽前,探测到含有生命元素碳的化合物。
科学家称,菲莱号的探测器深入彗星表面,探寻到有碳的有机分子,目前仍不清楚这些物质,是否包含有构成蛋白质的分子。

科学家还表示,菲莱号的传感器穿过十至二十厘米厚的灰尘之后,触碰一层像冰一样坚硬的物质,显示彗星表面并没有人们原先认为的那样柔软。目前菲莱号的电池电量已经耗尽,如果日光充足,还可以重启电池。

菲莱号上周六将彗星表面照片的数据和图像传回地球。本次任务的目的便是研究构成生命的碳基化合物是否由彗星带至地球。


韭菜號固定錨不是故障嗎,它在那地表重量才1g,難道鑽頭碰到硬的東西不會整台探測船彈飛?很好奇XD
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« 回覆文章 #92 於: 2014-11-20 13:52:33 »


Agilkia_Island 應該是 埃及一個小島
http://en.wikipedia.org/wiki/Agilkia_Island

英文 WIKI
http://en.wikipedia.org/wiki/Philae_%28spacecraft%29
應 該是 Philae   叉子問題  , 先前的J點被命名為  Agilkia 島, 但是 好像 Philae  彈離好幾公里 外
,   到圖片上陰暗區那邊好像沒有陽光 .

15:43 那時間
 

 那就表示沒有電了
好像那魚叉是不可靠的是由  哥本哈根亞軌道組織做的

 
« 最後編輯時間: 2014-11-20 14:15:08 由 peter » 已記錄

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« 回覆文章 #93 於: 2014-11-21 09:33:10 »

“罗塞塔”继续彗星探测之旅
http://www.cnbeta.com/articles/347829.htm

据欧航局介绍,未来一年,“罗塞塔”将重新进入日常科学观测和数据采集阶段,并观察彗星“丘留莫夫-格拉西缅科”接近太阳时的变化,这颗彗星预计将在2015年8月13日到达近日点。

欧航局解释说,自从“罗塞塔”于8月6日进入环绕目标彗星的轨道后,其运行轨道一直设定在利于着陆器释放的状态;从下周起,控制人员将调整“罗塞塔”至距彗星30公里的轨道,满足其现有科学探测设备的运行需求。

此外,由于彗星会因接近太阳而变得更加活跃,导致难以将探测器保持在近距离轨道,欧航局希望在彗星出现较高活跃度之前让“罗塞塔”尽可能与之靠近。12月3日,“罗塞塔”运行轨道将下调至距离彗星20公里处。届时,专家们将以高分辨率绘制出彗核的大部分区域,并采集彗星活跃度升高过程中的气体、尘埃等物质。而10天后,探测器的轨道将再次调高至距离彗星30公里处。

载有“菲莱”的彗星探测器“罗塞塔”2004年3月升空。经过10年追赶,终于在今年追上彗星“丘留莫夫-格拉西缅科”,并在欧洲中部时间12日上午将着陆器“菲莱”释放到彗核表面。遗憾的是,由于着陆位置无法获得充足光照,“菲莱”在工作约64小时后,因电力耗尽进入休眠状态。

不过,“菲莱”在休眠前传回的数据仍然带给科学家惊喜。负责分析数据的德国科学家19日透露,“菲莱”上的气体分析仪器在彗星的大气中“嗅”到了含碳有机分子。含碳有机分子是构成地球生命的基础物质之一,科学家将进一步分析“菲莱”探测到的物质是否包含构成蛋白质的复杂化合物。
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« 回覆文章 #94 於: 2014-11-21 10:37:39 »

“罗塞塔”继续彗星探测之旅
http://www.cnbeta.com/articles/347829.htm

据欧航局介绍,未来一年,“罗塞塔”将重新进入日常科学观测和数据采集阶段,并观察彗星“丘留莫夫-格拉西缅科”接近太阳时的变化,这颗彗星预计将在2015年8月13日到达近日点。

欧航局解释说,自从“罗塞塔”于8月6日进入环绕目标彗星的轨道后,其运行轨道一直设定在利于着陆器释放的状态;从下周起,控制人员将调整“罗塞塔”至距彗星30公里的轨道,满足其现有科学探测设备的运行需求。

此外,由于彗星会因接近太阳而变得更加活跃,导致难以将探测器保持在近距离轨道,欧航局希望在彗星出现较高活跃度之前让“罗塞塔”尽可能与之靠近。12月3日,“罗塞塔”运行轨道将下调至距离彗星20公里处。届时,专家们将以高分辨率绘制出彗核的大部分区域,并采集彗星活跃度升高过程中的气体、尘埃等物质。而10天后,探测器的轨道将再次调高至距离彗星30公里处。

载有“菲莱”的彗星探测器“罗塞塔”2004年3月升空。经过10年追赶,终于在今年追上彗星“丘留莫夫-格拉西缅科”,并在欧洲中部时间12日上午将着陆器“菲莱”释放到彗核表面。遗憾的是,由于着陆位置无法获得充足光照,“菲莱”在工作约64小时后,因电力耗尽进入休眠状态。

不过,“菲莱”在休眠前传回的数据仍然带给科学家惊喜。负责分析数据的德国科学家19日透露,“菲莱”上的气体分析仪器在彗星的大气中“嗅”到了含碳有机分子。含碳有机分子是构成地球生命的基础物质之一,科学家将进一步分析“菲莱”探测到的物质是否包含构成蛋白质的复杂化合物。
所以含碳有機分子不是「鑽」到的?我被搞亂了
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« 回覆文章 #95 於: 2014-11-21 10:45:01 »


Agilkia_Island 應該是 埃及一個小島
http://en.wikipedia.org/wiki/Agilkia_Island

英文 WIKI
http://en.wikipedia.org/wiki/Philae_%28spacecraft%29
應 該是 Philae   叉子問題  , 先前的J點被命名為  Agilkia 島, 但是 好像 Philae  彈離好幾公里 外
,   到圖片上陰暗區那邊好像沒有陽光 .

15:43 那時間
 

 那就表示沒有電了
好像那魚叉是不可靠的是由  哥本哈根亞軌道組織做的

 

對這系列照片有小小疑問,從前三張看至多大約每隔4到5分鐘rosette 就會拍一張且都拍得到菲萊,為何最後一張是隔了20分鐘,且放只有腳印的照片,然後就到暗坑
是否有所保留?(對不起,我科幻片看太多了XD)
« 最後編輯時間: 2014-11-21 10:51:56 由 gleeman » 已記錄

peter
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« 回覆文章 #96 於: 2014-11-21 12:22:40 »

我不知道 , 不過聽說 彈跳有跳到 1km . 因為引力很低  .
escape velocity is only 0.5m/sec
http://arstechnica.com/science/2014/11/high-res-rosetta-pix-catch-little-philae-lander-bouncing-across-comet/

另篇 15:35
http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-2834382/It-s-time-risks-coming-end-Rosetta-probe-deploy-drill-ditch-attempt-comet-samples-clock-ticks-fading-battery-power.html


« 最後編輯時間: 2014-11-21 12:24:37 由 peter » 已記錄

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« 回覆文章 #97 於: 2014-11-27 15:29:29 »

http://www.universetoday.com/116732/jet-rosettas-comet-is-feeling-the-heat-as-gas-and-dust-erupts-from-surface/



噴流


但是 大家觀心菲萊是否沒反應了??

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« 回覆文章 #98 於: 2014-12-02 14:28:02 »

罗塞塔号拍摄首张67P彗星彩色照



 图片显示这个古老的彗星事实上是暗红色,而非欧洲航天局曾期望的碳黑色。到目前为止,公众所见彗星的所有展示图片均由罗塞塔的导航相机拍摄,只能照出灰色 图像。定于12月15日在欧洲航天局旧金山会议公布的照片,该照片由罗塞塔号探测器上的奥西里斯仪器拍摄。到目前为止,大多数展示的彗星照片都是灰色的。

但最新拍摄到的图片向我们展示了67P彗星的真实色彩。该图像将于12月25日在旧金山举办的美国地球物理联盟会议上正式公开。这张图片是由仪器奥西里斯拍摄的。该仪器具有双重成像系统,可捕捉近红外线、近紫外线及人眼可见光范围内的图像尽管未配备颜色识别传感器,但该仪器装有滤光轮,能够让工程师们在光波中识别出红光波、绿光波以及蓝光波。获取原始图像后,科学家们将每一张照片合成为真彩图片;由于彗星在每次曝光间隔都会移动,因此最后的图片略有模糊。与图片相配的文字总结将会讨论在彗星表面观察到的彩斑、彗星表面形态以及彗星活动这三者之间的关系。

《商业内幕》称,上述内容暗示这些图片的色彩是合成的;与此同时,合成的颜色可用于研究彗星表面的各种特征。

9月,罗塞塔号上的紫外成像光谱仪“爱丽丝”根据彗星表面的远紫外光谱,绘出了彗星地图。根据这份资料,“爱丽丝”光谱仪的研究人员宣布,用紫外光波长观察彗星表面时发现:彗星的黑度远超普通水平,甚至比木炭还黒。

当时,爱丽丝的主要研究员艾伦·施特恩说:“我们有点惊讶彗星表面如此粗糙,另外,并没有证据表明彗星表面存在水冰(由水或融水在低温下固结的冰)。” 这个发现与彗星67P最新的照片互相矛盾,欧洲航天局还需要确认图片是否为真色度。

数月来,人们对于为何彗星图片是彩色的一直议论不休。而关于彗星的其他资料则一直处于保密状态。

罗塞塔号的项目主管告诉《每日邮报》说:“发明这些放在罗塞塔探测号上仪器的科学家,6个月内有权使用这些资料用于自己的目的,我们很难从他们那里得到图片。6个月后相关资料将对科学家公开,但是会非常谨慎地公开。”

费理先生说:“照片背后肯定有重要内容,所以直至现在才公开。” 他相信,来自罗塞塔号的资料有助于解释45亿年前太阳系是怎样形成的

9月,罗塞塔号上的紫外成像光谱仪“爱丽丝”根据彗星表面的远紫外光谱,绘出了彗星地图。根据这份资料,“爱丽丝”光谱仪的研究人员宣布,用紫外光波长观察彗星表面时发现:彗星的黑度远超普通水平,甚至比木炭还黒。
数月来,人们对于为何彗星图片是彩色的一直议论不休。而关于彗星的其他资料则一直处于保密状态。
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« 回覆文章 #99 於: 2014-12-09 08:12:07 »

http://www.cna.com.tw/news/ait/201411150017-1.aspx

歐洲登陸器菲萊(Philae)今天回傳大量科學資料至地球,由於地面控制人員原本擔心,菲萊最後一次聯繫後可能因耗盡電池斷訊,因此再獲菲萊音訊,終結了他們的焦急等待。
英國廣播公司(BBC)報導,歐洲太空總署(ESA)任務官方推特帳號在台北時間15日上午7時前推文說:「來自外星世界的科學。菲萊2014現正傳回資訊。」
菲萊已開始探鑽彗星表面,並直與時間賽跑,期望在所搭載的電池耗盡前,取得67P/楚留莫夫-格拉西孟柯彗星(67P/Churyumov- Gerasimenko)樣本,而科學家預估,電力預計會在15日某個時間點用光。
菲萊電池約可維持64小時,但在那之後,就必須依賴3個太陽能板發電。地面控制人員目前還無法精確定位菲萊位置,但照片顯示,它似乎位在1處峭壁旁,而峭壁大大遮擋其中2個太陽能板,影響充電。
如果電池可以繼續支撐,科學家便可以由菲萊獲得科學資料,也將可以稍微轉動它,好接收更多太陽光。
就算菲萊耗盡電力,當彗星更靠近太陽,菲萊還是有機會甦醒。無論如何,菲萊的太空母船羅賽塔號(Rosetta)還是會在遠方,持續遙望、研究這顆彗星

http://www.universetoday.com/117133/did-philae-land-in-that-comet-crater-one-month-later-the-search-continues/
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« 回覆文章 #100 於: 2015-05-23 10:20:09 »

http://www.universetoday.com/120448/rosettas-view-of-a-comets-great-divide/

 latest image to be revealed of comet 67P/Churyumov-Gerasimenko comes from October 27, 2014


APOD
http://www.phys.ncku.edu.tw/~astrolab/mirrors/apod/ap150520.html
 
彗星67P的高聳懸崖

 丘澤彗星上,這片滿布碎石丘陵後方的隱約物件是啥?鋸齒狀的懸崖是也。 擁有啞鈴狀雙極構造彗核的彗星67P/丘澤,表面滿是不尋常的怪異地貌。其中之一,由去年9月抵達這顆彗星的羅塞塔號太空船記錄於去年10月,並成為上面這幅經過數位強化、寬度約850公尺的彗星表面主題影像。 在此同時,隨著丘澤彗星繼續往今年8月的近日點前進,它也不斷萌發 噴流。 在旅途中,羅塞塔號將持續聆聽來自飛壘號的訊號;探測器在年11月降落在彗核上,但彈跳到未知表面點。如果重新照到陽光的話,飛壘號或許會獲得足夠能量再傳送訊號給羅塞塔號

飛壘號 還是翻菲萊比較吧 


« 最後編輯時間: 2015-05-23 10:24:10 由 peter » 已記錄

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« 回覆文章 #101 於: 2015-06-12 23:35:33 »

羅塞塔號公布了詭異彗星的地形照片

http://hssszn.com/?p=3664

羅塞塔號(Rosetta Spacecraft)任務公布了一系列的照片顯示一顆環繞著太陽的彗星的異形表面。

過去的幾個禮拜歐洲太空總署( European Space Agency或ESA) 公布了超過 1,700 張67P/丘留莫夫 – 格拉西緬科彗星( 67P/Churyumov-Gerasimenko)的照片,這太空石頭有2.5英里(4公里)寬。這些照片由羅塞塔號拍攝,可以看見這無生命的石頭表面上有一種詭異的寧靜。

丘留莫夫 – 格拉西緬科彗星上有雙凸起的形狀,有人說像一個唐老鴨。一個新的影像是在小的凸起處拍攝,從遠處看大的凸起物象懸崖的表面。

這些影像顯示這彗星上有多種多樣的地志學景觀。這些懸崖有2952英尺(900米)高。
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« 回覆文章 #102 於: 2016-01-13 12:18:30 »

菲莱 或将永远“沉睡”

http://www.cnbeta.com/articles/466335.htm
ESA)的彗星着陆器“菲莱”(Philae)在2014年11月由“罗塞塔”(Rosetta)号母舰释放并降落在67P彗星表面。但由于在降落时期固定系留系统未能正常工作导致发生意外反弹,其最终着陆位置光照条件差,导致“菲莱”无法利用太阳能为电池充电而长时间进入休眠。欧航局地面控制中心在昨日向彗星着陆器“菲莱”发出了最终指令,但还是接收不到自“菲莱”的任何消息。去年6月“菲莱”着陆器曾经短暂“苏醒”与“罗塞塔”号建立通信,但信号并不稳定。而在7月以后欧航局就再也没有收到“菲莱”着陆器的任何消息。 随后欧航局地面控制中心多次尝试联系“菲莱”,但均以失败告终。

在67P彗星飞过近日点后,欧航局控制中心命令“罗塞塔”号飞到距离彗星表面三百公里的轨道运行。彗星离开太阳后其表面温度降低至摄氏零下五十度,当彗星距离太阳更远,彗星表面温度将低于“菲莱”上仪器可以运行的极限,它或将永久停止工作。
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« 回覆文章 #103 於: 2016-01-14 11:44:28 »

http://www.cnbeta.com/articles/466625.htm

上周天,德国航空航天中心科学家向“菲莱”号彗星登陆器再次发送唤醒指令,希望能够启动其调速轮并清除其表面尘埃,帮助“菲莱”号重新定位。然而,科学家未能收到“菲莱”号任何回复。2014年11月,“菲莱”号彗星登陆器正在下降准备着陆于彗星表面。目前,“菲莱”号正在随着67P彗星逐渐远离太阳,可能最终走向“死亡”。科学家最后一次尝试与其联系,但未能收到“菲莱”号的任何回复。菲莱”号在登陆67P彗星时发生碰撞并反弹,最终落入一处山崖底部。本图为“菲莱”号在刚刚着陆不久后所发回的探测图片,图片显示了彗星表面的情景和登陆器的一条天线。





本图由“菲莱”号上的CIVA3号相机所拍摄,图片显示了它的最终着陆点周边场景。这个着陆点位于一个阴暗的角落,这就意味着它的太阳能电池板无法获取足够的光能
由于“菲莱”号所登陆的67P彗星正在飞离太阳,登陆器太阳能电池板每天所能够获取的能量不断衰减。科学家担忧,“菲莱”号可能即将“死亡”。

经过10年太空旅行,“菲莱”号搭乘“罗塞塔”号飞船与67P彗星交会,并成为历史上首个成功着陆彗星表面的人造登陆器。然而,“菲莱”号命中注定多灾多难。由于在着陆时发生过意外碰撞并反弹,导致着陆地点发生偏移。最终,“菲莱”号着陆于一处山崖下的一个山洞中。由于光照条件差,太阳能电池无法充电,这个小小的登陆器一直处于“菲莱”状态。尽管如此,“菲莱”号仍然一直在利用有限的能量与地球联系。在两次短暂的连通过程中,“菲莱”号发回了探测数据和图片,图片显示了它目前所处的冰冻世界。六个月前,“菲莱”号进入失联状态,科学家一直尝试与其恢复联系。此次,科学家们再做最后的努力,希望能够唤醒它,然而结果令人相当失望。科学家最终不得不宣布“菲莱”号“死亡”。

任务组科学家上一次听到“菲莱”号的消息还是在去年七月份。当时,67P彗星正在向近日点飞行。因此,“菲莱”号登陆器的太阳能电池板可以吸收到足够的能量唤醒自己。“菲莱”号发回的数据显示,它正在忍耐着彗星表面零下150度的超低温。在此次短暂的苏醒之前,“菲莱”号自登陆发生碰撞后一直处于沉睡状态。“菲莱”号所携带的传感器系统记录了碰撞过程,发生碰撞后共被反弹三次,最终落入了一个阴暗的角落。“菲莱”号的蓄电池可以持续60个小时,在蓄电池电量耗尽之前,它仍然努力向地球发回了珍贵的探测数据和许多图片。在登陆过程中,科学家们掌握了“菲莱”号所取得的探测数据。在67P彗星经过近日点时,它尽管只是短暂苏醒,但仍然为科学家提供了许多珍贵的信息。如今,67P距离太阳越来越远,表面温度越来越低,光线越来越少,这也就意味着“菲莱”号被再次唤醒的可能性也越来越低。

上周天,德国航空航天中心科学家向“菲莱”号彗星登陆器再次发送唤醒指令,希望能够启动其调速轮并清除其表面尘埃,帮助“飞来”号重新定位。在圣诞节前,“罗塞塔”号飞船曾经明显接收到一条微弱的信号,这让科学家重新燃起了希望。但是,后来证明这条微弱的信号并非发自“菲莱”号。德国航空航天中心“菲莱”号项目主管斯蒂芬-乌拉梅克介绍说,“很不幸,‘菲莱’号仍然处于沉默状态。”他们的努力如同石沉大海,“菲莱”号仍然无声无息。科学家认为,“菲莱”号的两个信号发送器之一和两个信号接收器之一可能都已经损坏,第二个发送器和接收器的功能也可能不再完善。此外,“菲莱”号的表面覆盖的尘埃可能也会越来越多,这也导致其无法获取足够的能量与地球建立联系。

不过,科学家们仍然抱有一丝侥幸心理。在1月底,彗星距离太阳大约1.86亿英里(约合2.99亿公里)时,那时会有一个短暂的机遇期,或许能够与“菲莱”号重新取得联系。当温度下降到零下50摄氏度时,登陆器将无法工作。乌拉梅克表示,“我们将不得不面对现实。随着时间的流逝,我们的机会越来越渺茫。它每一天都在远离太阳。从某种意义上讲,我不得不承认,我们可能不再会接收到来自‘菲莱’号的任何信号了。”

任务组科学家希望与登陆器取得联系,并从其存储器中获取更多的探测数据。研究人员还根据“罗塞塔”号所拍摄的图片对“菲莱”号所登陆的区域进行深入分析,希望能够找到被“菲莱”号调速轮所吹起的尘埃的迹象。这种调速轮主要用于帮助“菲莱”号在下降时保持稳定状态。不过,科学家现在希望它能够帮助登陆器走出阴暗区,获取能量向地球发回信号。“罗塞塔”号将继续监听“菲莱”号的信号,直到2016年9月任务结束。在德国航空航天中心控制中心,运行主管辛齐亚-凡蒂安蒂表示,“机会很小,但我们仍然在竭尽全力。”

“菲莱”号所搭乘“罗塞塔”号飞船迄今所取得的最惊人发现就是67P彗星周围富含氧气。这一惊天发现让人们不得不重新思考太阳系的起源理论,不过彗星表面虽然富含氧气,但并不意味着生命的存在。欧洲航天局“罗塞塔”号飞船任务组科学家发现,氧气是67P彗星周围最多的四种气体之一,其它三种成分分别是水蒸气、一氧化碳和二氧化碳。“罗塞塔”号“罗西娜”质量分光仪设备主管卡特琳-阿尔特维格表示,“我们从来都不相信,那里的氧气可以存在数十亿年而不会与其它物质结合。”尽管地球上的大部分氧气与微生物和植物有关,但是67P彗星上的氧气并不意味着与生命有关。
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« 回覆文章 #104 於: 2016-01-15 17:00:58 »

http://www.cnbeta.com/articles/467141.htm

分析由罗塞塔号轨道飞行器传回的数据后证实,67P/Churyumov-Gerasimenko彗星上面确实有大量的水冰。此前,我们已经见识过它的彗发和表层的“霜”,但新发现却首次用确凿的证据指明它的表面有沉积的水冰。数据采集自罗塞塔号上的可见光与红外热成像光谱仪(VIRTIS),时间从2014年9月到11月,仪器主要盯着该彗星Imhotep区域的两个点。从67P的彗发中检测到水冰之后,科学家从理论上分析了其来自尘埃笼罩的彗星地壳的可能性,不过新证据确认表面沉积可能是某种侵蚀造成的。

VIRTIS仪器采样结果是,冰中有5%左右的纯水,科学家们还定义了样品中的两种不同的大小颗粒——其中一种的直径为几十分之一微米、另一种则要大得多(直径大约2mm)。



67P两处冰沉积突出区域的位置图


前有两种理论来解释颗粒的形成——1)烧结:许多更小的颗粒被压制到了以及,并形成了次级冰晶;2)晶粒可能是升华所形成。

来自太阳的热量让彗星变得温暖,蒸发了埋藏在地壳之下的水冰沉积物发生了升华。在这个过程中,可能有额外的能量辅助其转变成了分子水平的结晶冰。



欧空局给出的存在水冰的Imhotep区域的细节图。



然而大多数经这一过程创造的水蒸气无法从表层逃逸,ESA在实验室模拟测试后,认为只有很小一部分在表层逃逸、且大致80%的蒸汽可保持在表面附近,形成的冰层或厚数米。
展望未来,罗塞塔科学家团队希望通过分析2015年的数据(中途彗星曾经过近日点),来确定水冰露在接近太阳时会受到何等程度的影响。

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