朱諾號「聽到」木衛三的怪異尖叫聲

[peter]

飛掠木星的朱諾號，拍攝到迄今最奇妙的景觀
 https://technews.tw/2020/10/17/the-latest-flyby-of-jupiter-has-offered-some-of-the-most-marvellous-views-yet/

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https://www.slashgear.com/nasas-juno-mission-may-have-found-lightning-sprites-in-the-atmosphere-of-jupiter-01645301/


https://www.cnbeta.com/articles/science/1047869.htm 
朱諾號(Juno)  發現閃電精靈 ...
翻阅朱诺号任务的数据后宣布，他们首次在木星的云层中发现了同类现象，而这颗星球上的Sprites是蓝色的。

对于那些不熟悉的人来说，Sprites是一种短暂但非常强大的放电，发生在地球大气层的高处。科学家称它们为短暂的发光事件或TLEs。由于Sprites的出现时间非常短暂，所以很难用胶片来捕捉。多年来，科学家们一直在争论这种现象是否发生在地球上。

美国宇航局在木卫二大气层中发现了Sprites，它们的形状像一个圆盘，发光时间不到千分之一秒，它们出现在木星湍急的高层大气中。科学家们之前曾认为，Sprites或另一种被称为“Elves”的现象应该发生在木卫二大气层中。然而，这是第一次发现它们存在的证据。

朱诺号之所以能有这样的发现，得益于它的紫外光谱仪。2019年夏天，科学家们研究了这些图像，发现了一条狭长而明亮的紫外线条纹，科学家们认定这就是Sprites。科学家还发现，在紫外光中，木星除了科学家发现的Sprites外，还存在有极光。

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朱諾號即將從最近距離觀察太陽系最大衛星木衛三
https://technews.tw/2021/06/07/juno-jupiter-ganymede-water-ice-crust/

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https://www.jpl.nasa.gov/news/nasas-juno-mission-expands-into-the-future


The satellite encounters begin with a low-altitude flyby of Ganymede on June 7, 2021 (PJ34), which reduces the orbital period from about 53 days to 43 days. That flyby sets up a close flyby of Europa on Sept. 29, 2022 (PJ45), reducing the orbital period further to 38 days. A pair of close Io flybys, on Dec. 30, 2023 (PJ57), and Feb. 3, 2024 (PJ58), combine to reduce the orbital period to 33 days.

More About the Mission

JPL, a division of Caltech in Pasadena, California, manages the Juno mission for the principal investigator, Scott J. Bolton, of the Southwest Research Institute in San Antonio. Juno is part of NASA’s New Frontiers Program, which is managed at NASA’s Marshall Space Flight Center in Huntsville, Alabama, for the agency’s Science Mission Directorate in Washington. Lockheed Martin Space in Denver built and operates the spacecraft.



2024近距離掠過木衛一
結束觀測任務，以受控方式墜入木星

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https://udn.com/news/story/6811/5519671?from=udn-catebreaknews_ch2

See the First Images NASA’s Juno Took As It Sailed by Ganymede
https://www.nasa.gov/feature/jpl/see-the-first-images-nasa-s-juno-took-as-it-sailed-by-ganymede/

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https://technews.tw/2021/06/09/junocam-juno-jupiter-ganymede/ 

木衛三蓋尼米德（Ganymede）是太陽系中最大的衛星，主要由矽酸鹽岩石與冰體構成，可能擁有一個富鐵的液態內核，科學家推測木衛三表面下 200 公里存在一個被夾在兩層冰之間的鹹水海洋。

木衛三地表則有 2 種主要地形，較暗的地區約占表面總面積三分之一，密布撞擊坑，地質年齡估計達 40 億年；較亮的地區則覆蓋大量槽溝與山脊，地質年齡較暗區稍小。

自伽利略號於 1990 年代探索木星系統以來，已有 20 多年沒有探測器再近距離拜訪過木衛三，直到現在，NASA 已確認朱諾號順利於美東時間 6 月 7 日自距木衛三表面僅 1,038 公里的高度飛越，並順利拍下超清晰木衛三地表美圖。

由於 NASA 通常不會在探測器忙於收集數據時命令它們馬上回傳數據包，因此到今天，NASA 才釋出朱諾相機（JunoCam，JCM）預計拍攝 5 張照片的第 1 張；高級恆星羅盤（Advanced Stellar Compass，ASC）相機也提供了一張木衛三黑暗面（未照射太陽那面）的黑白照片。

這次測量數據將有助於深入了解木衛三的組成、電離層、磁層、冰殼與輻射環境，有利於未來其他木星系統飛越任務，比如歐洲太空總署計畫中的木星冰月探測器（JUICE）。

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https://www.businessinsider.com/liquid-water-space-volume-planets-moons-2016-10

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朱諾號新數據繪製 3D 木星大氣層，大紅斑深度達 500 公里 https://technews.tw/2021/10/31/jupiter-juno-3d-picture-great-red-spot/


最近天文學家根據朱諾號帶回的新數據，繪製出第一張、迄今最完整的木星大氣層 3D 圖片。

大紅斑（Great Red Spot，GRS）是位於木星赤道以南 22° 的巨大反氣旋風暴，直徑超過 16,000 公里，大到足以放進 2～3 個地球。但科學家對大紅斑的深度尚未有確切定論，究竟這場巨大風暴只在局部區域肆虐、亦或深入木星攪動？根據朱諾號（Juno）微波輻射計（MWR）的最新數據，天文學家有了答案。

隨著朱諾號以約每小時約 20.9 萬公里的速度在木星雲層上方低空飛行，研究人員發現大紅斑深度比過去估計的還要更不見底，恐往雲層下方延伸達 500 公里，如果這場風暴出現在地球，它將從海平面一路延伸至國際太空站之上，是場非常可怕且不知何時才能消散的天氣事件。

數據還表明，木星上某些氣旋頂部溫度較高、大氣密度較低，底部則較冷、密度較高；但像大紅班這種反氣旋卻是頂部較冷、底部較暖。

此外，朱諾號之前還在木星兩極發現整齊排列成圈的數個巨型氣旋風暴：北極排列成八角形，南極排列成五角形。現在 JIRAM 儀器新的觀測數據確定這些氣旋會影響彼此的運動，從而將彼此大致保持在同一位置，而不是像地球上的風暴一樣會往兩極方向飄移。

朱諾號觀測任務預計持續到 2025 年，接下來幾年，朱諾號的軌道路徑將稍微移動遠離大紅斑，重心或許也會跟著轉移研究起木星神秘的極地氣旋。

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朱諾號「聽到」木衛三的怪異尖叫聲  https://technews.tw/2022/01/01/nasas-juno-spacecraft-hears-jupiters-moon/

[peter]

https://technews.tw/2022/01/11/jupiter-pole-cyclone-turbulence-juno/