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朱諾號「聽到」木衛三的怪異尖叫聲
2024-12-27 05:06:07 *
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作者 主題: 朱諾號「聽到」木衛三的怪異尖叫聲  (閱讀 90981 次)
peter
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« 回覆文章 #15 於: 2016-04-27 07:22:54 »

http://www.albanydailystar.com/science/nasas-juno-spacecraft-soonly-will-reach-517-million-miles-from-the-sun-record-breaking-billings-tech-week-15469.html

by 吳老師

【朱諾號】太空船抵達木星倒數計時第70天  距離 1/4 AU
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« 回覆文章 #16 於: 2016-05-12 23:10:48 »



業餘天文學家幫忙  JUNO 朱諾號

https://astronomynow.com/2016/05/12/amateur-high-resolution-observations-of-jupiter-to-support-nasas-juno-mission/



先前技安FACEBOOK 提過

https://www.facebook.com/groups/306940559420086/search/?query=%E6%9C%B1%E8%AB%BE%E8%A8%88%E7%95%AB

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« 回覆文章 #17 於: 2016-06-02 15:56:11 »

http://www.cnbeta.com/articles/507009.htm
自从大约5年前发射升空以来,美国宇航局的朱诺号(JUNO)探测器在太空中运行期间一直受到三种主要作用力的影响——太阳、地球和木星都对这艘飞船的运行施加着引力影响。在飞船轨道调整期间,有时候地球的距离变得足够近,从而能够对这艘飞船施加最强的引力影响,而在近期,对飞船影响最大的天体则是太阳。终于,到了今天,对朱诺号飞船产生最大影响的天体成变成了木星,这艘大小与一个篮球场相当的探测器也将不再回头,一路飞向它最终的目的地——木星。

瑞克·内巴肯(Rick Nybakken)是美国宇航局加州喷气推进实验室(JPL)的朱诺号项目主管,他表示:“今天,朱诺号跨越了太阳-木星引力平衡点。从此刻开始,一直到本次探测任务结束,木星的引力场都将一直支配这艘飞船的运行,来自其他天体的引力摄动效应将逐渐衰减,最终降到几乎可以忽略的极低水平上。”

朱诺号飞船于2011年8月5日发射升空,预计将在今年7月4日进行木星轨道切入机动,届时这艘飞船的主发动机将持续反向点火35分钟,在此期间飞船速度减量将达到每秒542米,从而确保飞船能够被木星引力捕获。而一旦进入木星轨道,朱诺号飞船将围绕木星运行37圈,运行轨道距离木星云层顶大约5000公里。在飞掠考察期间,朱诺号飞船将使用搭载的设备探查木星厚厚云层下方的极光现象,并对木星的起源、内部结构、大气以及磁场等相关数据进行探测。

“朱诺”(JUNO)的名字来自于古希腊与古罗马神话,传说中的上天之神朱庇特(Jupiter)用云彩遮掩自己,隐藏自己的真容,但他的妻子——朱诺女神却拥有神奇的力量,能够穿透遮掩朱庇特的云雾,洞察其背后的真相。美国宇航局选用这个名字来为这艘木星探测器命名,也是希望这艘飞船能够拨开遮掩木星的重重迷雾,揭示其背后的真正本质
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« 回覆文章 #18 於: 2016-06-17 18:21:32 »



美國太空總署(NASA)的太空探測船朱諾號(Juno)將在美國獨立日─7月4日─抵達木星


http://astronomynow.com/live/


Juno News Conference


http://www.space.com/33190-juno-spacecraft-jupiter-home-stretch.html

« 最後編輯時間: 2016-06-17 18:23:55 由 peter » 已記錄

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« 回覆文章 #19 於: 2016-06-17 18:24:55 »

MORE

https://www.youtube.com/watch?v=Z1jkNC8IR1Y&app=desktop

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« 回覆文章 #20 於: 2016-06-17 20:45:28 »

7/4這個時間是故意選的
希望引起更多的注意 ,讓NASA的預算不要被砍

想當年的Deep Impact也是選在 2005年的7/4 撞彗星
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« 回覆文章 #21 於: 2016-06-17 22:00:19 »

是阿

先前火星發現可能液體水 .

新視野飛過冥王星

都會做好新聞 大力打廣告 ..美國財力現在越來越不行當然會有覺得 太空科技可以砍一堆, 畢竟離民生遠 , NASA 如果不想失去錢就須要努力 .

說不定 NASA 會跟電影商聯合 .  我都覺得上次火星就是跟電影 . 一起炒作 .

ID4 可能沒跟NASA 談, 否則 應該6月底先發出一些新聞  把ID4 續集炒起來

 
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« 回覆文章 #22 於: 2016-06-23 19:19:29 »

VIDEO
https://www.youtube.com/watch?v=i-JD3nyOleQ&hd=1

https://www.youtube.com/watch?v=SgEsf4QcR0Q


ORBIT
http://www.lizard-tail.com/isana/orb/misc/juno_spacecraft/





* 圖片 1.jpg (69.99 KB, 1082x610 - 已被閱讀 295 次.)
« 最後編輯時間: 2016-06-24 07:55:18 由 peter » 已記錄

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« 回覆文章 #23 於: 2016-06-28 07:37:43 »

http://www.universetoday.com/129594/7-days-out-from-orbital-insertion-nasas-juno-images-jupiter-and-its-largest-moons/

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« 回覆文章 #24 於: 2016-06-30 14:45:51 »

vlt  拍木星




This view compares a lucky imaging view of Jupiter from VISIR (left) at infrared wavelengths with a very sharp amateur image in visible light from about the same time (right). Credit: ESO/L.N. Fletcher/Damian Peach

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« 回覆文章 #25 於: 2016-07-01 06:57:14 »

http://www.cnbeta.com/articles/515675.htm

朱诺飞船将完成其近五年的旅程,于7月4日进入木星预定轨道,它将研究木星大气。在准备阶段,天文学家一直在训练哈勃望远镜协助朱诺飞船完成其使命。欧洲航天局(ESA)今天公布了利用哈勃太空望远镜紫外线检测设备拍摄的木星北极极光照片,发生极光区域的直径比比地球直径还大。

我们这里看到的图片实际上是两张照片的组合。第一个是哈勃在2014年春天利用光学镜头拍摄的照片,第二来自它的紫外线传感器在今年拍摄的照片。莱斯特大学的乔纳森·尼科尔斯表示,这些极光是非常戏剧性的,是他所见过的最活跃的木星北极极光。它几乎好像是木星在投掷焰火,欢迎朱诺飞船即将到来。

极光观测的时间完全与Juno的目前位置同步。飞船飞目前通过和观察太阳风,有助于创造戏剧性的极光秀。太阳风是整个太阳系统中释放的流动的带电粒子流。当这些粒子与木星大气和磁场相互作用,气体分子就会释放光子成为美丽的极光



“朱诺号”即将进入木星轨道
http://www.cnbeta.com/articles/515689.htm
在经过将近五年时间的太空航行后,已经行驶了大半个太阳系之远的NASA新一代探测器“朱诺号”(Juno)终于开始驶近木星,并将于一个7月4日这个特殊的日子(美国独立日),完成最后一次火箭助推,从而正式进入到木星轨道。NASA重金耗资11亿美元打造的“朱诺号”探测器在历经5年,17.5亿英里的航程后,有望像它的“前辈们”,在1997年着陆的“火星探路者号”( Mars Pathfinder)和在2013年完成彗星撞击任务的“深度撞击号”(Deep Impact)那样,结束它的征程,在美国的独立日当天登陆到木星轨道。

朱诺号”的设计使命是一窥木星云层下的景象,看看浓云下的木星究竟还有些什么。而反过来说,这一科研探索项目或许也将为解释太阳系的起源提供全新的线索。

“木星在太阳系中是最早成型的行星,所以它的成型、它的引力都会影响到其它行星的形成。”“朱诺号计划”背后的科学家加里·莱文(Gary Levin)在接受媒体采访时,这样说道。

其实,朱诺号”已经不是从NASA那儿派出去的第一位木星“拜访者”了。除了几个正好驶过的任务之外,“伽利略号”探测器在1995年至2003年间,就已经研究了木星和它的环绕卫星。但为了避免出现因太靠近木星,受其周围的强电磁辐射而导致可能发生的电子信号干扰问题,“伽利略号”探测器在那时并太靠近木星。而“朱诺号”的任务则是专注于探索木星本身——不包括它的卫星——去进行更危险的近距离接触。

“朱诺号所要做的是进入到木星和其辐射带之间的空间。” 莱文这样说道。

而“朱诺号”的接近使命也包含像测量木星引力、磁场和电磁波这样的相关任务,科学家们借助这些数据可以推算出木星的成分。而最令人感兴趣的一个问题或许就要属:木星究竟就是一团气体,还是说在烟云围绕下的它有一颗实心?

“就目前来说,我们最杰出的理论专家认为,在木星的深处…有一个质量是地球3到20倍的致密核心。然而事实上,我们还未找到任何能作证这一说法的证据。”莱文这样说道,在他看来,对木星引力的研究将帮助我们揭晓这一答案。

“朱诺号”的测量任务还将帮助科学家们估算木星上的水分含量,为木星的成因提供更多的参考信息。

“对木星上水分含量的调查,将告诉我们许多关于它形成原因的信息,因为如果木星是由一大块冰组成而不是像太阳那样,由同一块尘雾组成的话,我们将得到不同的水分含量结果。”莱文继续向我们解释道。

虽然“朱诺号”是第二艘驶向木星轨道的探测器,但它在设计上却同它的“前辈”非常得不同。

举个例子,为了能让“朱诺号”能深入到更危险的木星辐射带,工程师们打造了一个钛金属拱顶来保护探测器内部的电子器件。而“朱诺号”的飞行计划是走一个椭圆形的轨迹,它会一头扎入到木星辐射带当中,随后快速再穿出来,这也将它露出辐射带的时间,限定到了每两周一次。

“朱诺号”探测器的另外一个改变是它身上所携带的巨型太阳能板。

木星到太阳的距离是地球到太阳距离的将近5倍,这意味着与绕地球飞行的卫星相比,“朱诺号”只能接收到一小部分太阳能。为此,工程师们打造了一些巨型的太阳能板,来帮助它更好地捕获太阳能,为它提供仍然紧张的能量供应。

在今年7月4日,我们能看到的最棒的景象或许就要数离我们3.65亿英里远的木星轨道了。但NASA同时也警告那些匿身于世界各地的太空迷,希望他们能保持冷静和克制,最能令人惊艳的照片和相关的数据也不太可能会在“朱诺号”进入木星轨道的第一天,就能立马传回。
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« 回覆文章 #26 於: 2016-07-01 14:18:24 »

朱諾號的主要任務是研究木星本身
而不是那四顆主要的衛星
那四顆衛星的研究任務 基本上要等到2020~2030年左右了
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« 回覆文章 #27 於: 2016-07-01 14:37:42 »

那四顆 衛星比較值得吧

特別是科學家可能有冰下海洋

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« 回覆文章 #28 於: 2016-07-02 10:17:39 »

朱诺号 经过木星磁场时收集到的太空之声

朱诺号Waves研究小组联合首席研究员William Kurth指出,如果木星磁层能以可见光的形式表现出来,那么从地球的角度看,它的大小则是月球的两倍。该磁层一直在受到来自太阳带电粒子流--称太阳风的碰撞。部分带电粒子最终会困在磁层内,来自木卫一的粒子亦是如此。而这种现象带来的结果是:部分磁层变成了放射地狱地带,这会将一些尝试想要穿越磁层并靠近木星的带电物体瓦解。不过这也并非都是消极的,该地带同时还是产生瑰丽极光的区域。

眼下,朱诺号正处在磁层的边缘,所以情况看起来并没那么得糟糕。并且在穿越它之前,该探测器已经通过了太阳风。在其穿越磁层后,探测器周围的粒子密度大概能减少百倍,因为磁场内部的大部分粒子都聚集在离木星非常近的地方。

在穿越过程中,朱诺号的机载设备能够对粒子密度的巨大变化进行检测。当朱诺号在6月24日首次穿越的时候在磁层外经历了一次弓形激波,而由此产生的声音也被录制了下来。Kurth解释道:“这个弓形激波跟音爆相似。当太阳风以百英里每小时的速度吹过所有的星球时,突然遇到了一个障碍物,于是就出现了震荡。”下面为该阶段收集到的音频

https://www.youtube.com/watch?v=FuXuHzd-KZM

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« 回覆文章 #29 於: 2016-07-02 10:55:52 »

http://chinese.gmw.cn/tech/2016-06/30/content_20766533.htm

(NASA)打算於7月4日完成其在21年前開始的伽利略計劃。在太平洋時間當日下午8點18分,“朱諾”號探測器將點燃主引擎並持續35分鍾,從而將自己推入環繞木星的軌道。如果壹切順利,最終它將溜進壹條距離行星4200千米的更爲緊湊的軌道中,同時盡可能避開行星帶的致命輻射。

  美國於2011年斥資11億美元開展的這壹項目是自1995年NASA的“伽利略”號探測器之後拜訪這顆太陽系最大行星的首個地球來訪者。“朱諾”號探測器將繼續“伽利略”號探測器的使命,它被設計用來回答關於木星的壹些最基本的問題,包括這顆行星的含水量、是否有壹顆內核以及在其難得被觀察到的兩極地區正在發生著什麽。

  科學家認爲,木星是46億年前圍繞剛形成的太陽運轉的第壹顆氣態巨行星。因此它是由太陽系中壹些最原始的物質構成的。科學家已經知道,木星主要由氫和氦構成,但他們同時迫切想要知道在這顆行星上發現的其他元素的確切含量。

  該項目負責人、得克薩斯州聖安東尼奧市西南研究所行星科學家Scott Bolton表示:“我們真的想要知道這份‘配方’。”

  木星熟悉的面孔——寬闊的褐色帶和醒目的大紅斑——僅代表了其翻騰雲團頂部的氨和硫化氫。“朱諾”號探測器——以可以看穿雲層的羅馬女神命名——將利用微波波長刺透幾百千米的行星大氣層。

  亞特蘭大市佐治亞理工學院電氣工程師Paul Steffes表示,探測木星內部將有助於揭示爲行星提供能量的強大大氣對流的更多信息。

  Steffes和他的同事已經運行了壹系列實驗模擬不同層位的木星大氣層可能是什麽樣子——從實驗溫度爲零下100攝氏度的雲層頂端到行星內部,在那裏,溫度將上升超過300攝氏度。

  通過將“朱諾”號探測器的觀測結果與模擬結果進行比較,科學家希望可以確定有多少氨、水蒸氣和其他物質盤旋在不同的大氣層位。Steffes表示:“壹旦我們摸清了木星大氣層的‘配方’,我們便能夠更加清晰地了解其演化過程。”

  不同的理論預測在木星的大氣中存在不同數量的水,而這主要取決於木星是在當前與太陽的距離上形成的還是在其他地方形成的。實際測量的木星大氣水含量將有助於澄清這壹爭論。

  在等待“朱諾”號探測器的過程中,天文學家及業余天文愛好者壹直在利用地基望遠鏡及空間望遠鏡觀測木星。截至目前,這顆行星上沒有再出現任何不同尋常的大氣變化。馬裏蘭州綠帶市NASA下屬戈達德空間飛行中心行星科學家Amy Simon表示:“這是壹種常規狀態,這非常好。”這種“正常”的表現使得研究人員相信,他們有能力弄懂“朱諾”號探測器的發現。

  據悉,“朱諾”號探測器由洛克希德·馬丁公司建造,NASA下屬噴氣推進實驗室負責整個探測任務的運行。該探測器是NASA“新疆界”計劃實施的第二個探測項目。

  2011年8月5日12時25分,“朱諾”號探測器從佛羅裏達州卡納維拉爾角點火升空,開始踏上遠征木星之旅。2016年1月13日下午2點,“朱諾”號探測器打破依靠太陽能提供能源的探測器最遠航行紀錄,當時它距離太陽約7.93億千米,相比較地球到太陽的距離只有約1.5億千米。到2017年4月,也就是環繞木星軌道飛行9個月後,“朱諾”號探測器將超過歐洲空間局的“羅塞塔”號彗星探測器,成爲單純依靠太陽能動力飛行裏程最長的航天器。

  按照計劃,“朱諾”號探測器抵達木星後將圍繞這顆氣態巨行星的軌道運轉1年時間,任務期間壹共圍繞木星飛行33圈,采用極軌軌道在北極到南極之間繞轉飛行。這架探測器上壹共搭載了8臺載荷設備,用於考察木星的大氣層,引力場以及磁場。

  “朱諾”號探測器的太陽能板可提供14千瓦的電力,但進入木星軌道後,提供的電力僅爲400瓦,只能點亮少量電燈泡。因此,“朱諾”號探測器上的科學儀器和機載計算機均高度節能,同時研究團隊還爲它精心設計了環繞木星運行的軌道,使其盡可能多地接收陽光
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