二氧化碳模擬圖
http://www.cnbeta.com/articles/575145.htm利用了衛星測量的二氧化碳資料，結合複雜的地球系統模型，呈現出目前為止還原度最高的圖像，展示了二氧化碳，這一最重要的溫室氣體，在大氣中是如何運動 的。近幾十年中，科學家依靠一些地點的地基感測器來追蹤具有吸熱能力的二氧化碳濃度上升的情況。最新的資料成果用高解析度的視覺化結果提供了一個完全不同 的觀測角度，其資料來自由NASA位於加州帕薩迪那的噴氣推進實驗室（Jet Propulsion Laboratory, JPL）負責建造和運行的軌道碳觀測者2號（Orbiting Carbon Observatory-2, OCO-2），
視覺化結果由NASA位於馬里蘭州格林灣爾特（Greenbelt）的戈達德航太飛行中心（Goddard Space Flight Center）的全球建模與同化辦公室（Global Modeling and Assimilation Office, GMAO）生成。
3D視覺化結果以驚人的細節呈現了2014年9月至2015年9月期間二氧化碳在全球大氣層中增加，減少和流動時形成的複雜圖樣。以下是二氧化碳通過大氣層的視頻。
大氣中的二氧化碳就像地球的恒溫器。溫室氣體濃度上升導致地球目前長期處於變暖的趨勢中，背後最主要的原因就是燃燒化石燃料獲取能源的行為。視覺化 圖像中突出了科學家目前正在研究的方向，他們試圖理解控制排放出的二氧化碳在大氣中的留存量和留存時間—這些問題會最終將決定地球未來的氣候。
科 學家瞭解到近半數人類活動生成的氣體排放物被陸地和海洋吸收了。目前的結果顯示50%左右的氣體排放物留在了大氣中，25%被陸地上的植物吸收，25%被 海洋吸收。但是這看似簡單的數字卻留給科學家留下了一系列複雜的重要問題：生態系統，尤其是陸地上的，能吸收多少二氧化碳？也許其中最重要的是，隨著排放 量的上升，陸地和海洋的吸收率還能保持在這個比例麼，或是會達到飽和？
NASA戈達德航太飛行中心OCO-2科學組中的碳迴圈科學家Lesley Ott解釋說新的資料集是回答這些問題的重要一步，科學家需要理解驅動“碳通量”（二氧化碳在大氣，陸地和海洋間的流通交換）的整個過程。
“我們還不能以高解析度測算全球範圍內的碳通量情況，”她說，“我們正嘗試在建造的工具能提供精確的圖像，告訴我們大氣中發生了什麼，並將其轉化成一幅便於我們理解碳通量變化的精確圖像。我們還有很長的路要走，但是這是在探索二氧化碳之旅中重要和必須的一步。”
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