Dawn Aerospace 火箭飛機 MK II 測試
https://www.universetoday.com/160915/a-rocket-powered-spaceplane-completes-a-successful-test-flight/ https://www.technice.com.tw/outbound/news/45279/該公司上週這架長4.8公尺的Mk-II Aurora已經試飛了3次，從該公司代表在日前發布的聲明中表示，太空飛機的所有測試目標，皆已經完成。在後續發布的影片中，還展示出太空飛機可越過格倫坦納機場（Glentanner）附近的紐西蘭南島。
2021年8月，雖然Mk-II Aurora首次使用替代的噴氣式引擎，執行了5次的試飛，但最後還是以火箭作為動力來源。而在最新的試飛當中，Mk-II Aurora以每小時315公里的速度飛到1,830公尺高，該公司負責的團隊表示，太空飛機的表現，其實與2021年試飛期間取得的成績差不多，但這次的飛行主要是為了驗證飛機的火箭引擎，所以飛機能到達的高度不是關鍵因素，預計未來還會同時再提高飛機的速度和高度。
Dawn Aerospace的首席執行長Stefan Powell在聲明中說道：「雖然我們在紐西蘭和荷蘭的團隊較小，但各個都非常具有能力，能達到這樣的目標，是一項了不起的成就，據我所知，我們現在是世界上可重複使用，且速度最快的火箭動力飛機。」
Stefan Powel補充說：「在第一次的測試中，快速可重複使用的效果，已經證明了我們的核心理念，代表火箭動力飛機，也可以像商用型的噴氣式飛機一樣飛行，這次的成功，讓我們現在可以更快進行測試，未來可能將徹底改變太空訪問的經濟學，更是一次重要的里程碑。」
目前該團隊將Mk-II Aurora太空飛機，設定在可攜帶5千克的小型有效載荷，並以能飛行超過100公里的高度為目標。若後續展開商業性活動的話，例如將衛星送入太空等，預估每日可執行2次的飛行任務，屆時Mk-II Aurora則成為可完全重複使用的衛星發射器
https://youtu.be/5mJ1JLF0xGI Mk II is a drone with no direct pilot in the cockpit, which has plenty of advantages, mainly due to decreases in the project’s physical weight and the testing necessary to certify a vehicle for crewed flight. Unfortunately, that also means that Dawn will only be able to launch cargo rather than taking people into orbit, at least with the current iteration.
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https://root-nation.com/zh-TW/ua/news-ua/it-news-ua/ua-novozelandska-kompaniya-rozpochala-poloti-na-kosmichnomu-litaku-z-raketnim-dvigunom/==
Dawn Mk-II Aurora
https://www.dawnaerospace.com/latest-news/dawn-mk-ii-aurora-unveil
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