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由密西根大學與美國空軍和NASA合作開發的,可以在5千瓦到102千瓦的功率下運行,電流達260安培,產生的5.4牛頓推力是迄今為止離子推進器所能達到的最高推力。離子推進器需要的燃料只是傳統化學火箭的十分之一,化學火箭最高速度只能達到5公里/秒,離子推進器卻可達40公里/秒,這意味著去火星只需要78天,可以在未來的深空任務中發揮重要作用。
https://kknews.cc/zh-tw/science/zex4obl.html直線運行40天,實際最快260天
火星的最佳發射窗口每兩年兩個月或者26個月一次。在此期間,太空飛行器走的是最節省資源的軌道,也就是霍曼轉移軌道。說道這裡科普一下:在太空動力學,霍曼轉移軌道(或譯為郝曼轉移軌道,Hohmann transfer orbit)
https://kknews.cc/zh-tw/science/gbeqzxe.html 歷史使命到達火星時間清單
水手4號,第一艘飛船去火星(1964飛越):228天
水手6(1969飛):155天
水手7(1969飛):128天
水手9號,第一艘飛船進入軌道火星(1971年):168天
維京人1號,第一艘在火星上登陸的美國工藝(1975年):304天
維京2軌道/蘭德(1975):333天
火星全球測量師(1996):308天
火星探路者(1996):212天
火星奧德賽(2001):200天
火星快遞軌道器(2003):201天
火星偵察軌道器(2005):210天
火星科學實驗室(2011):254天
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