NASA SLS 火箭的 RS25

[peter]

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SLS 火箭
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NASA 終於承認事實，SLS 火箭的高昂成本負擔不起多次探索

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 Why NASA’s Space Launch System isn’t sustainable
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6/19執行第四次的濕彩排測試(WDR)

NASA 在未完成測試之下，將 SLS 火箭推回修理  
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  Artemis I SLS 火箭 4 月 12日  火箭執行「半套」的 WDR  濕式演練
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   Artemis I SLS 火箭 4 月 12日  火箭濕式演練
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NASA   Artemis I SLS 火箭 4 月 3 日展開  火箭濕式演練
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 NASA   Artemis I SLS 火箭首飛再次被推遲到至少 5 月
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    Artemis I 登月任務 SLS 改5月
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SLS 取得進展
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NASA 同時宣布延後 Artemis I 登月任務
NASA 阿提米絲-1 任務首飛又再延
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 SLS 火箭發動機電子設備故障汰換，NASA 阿提米絲-1 任務首飛推遲
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 太空發射系統SLS  
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NASA 太空發射系統SLS 將在做一次點火 測試

NASA 太空發射系統SLS 點火 測試 PASS
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NASA 太空發射系統SLS 點火只有一分鐘 引擎熱火測試失敗,一台發動機損壞
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NASA 太空發射系統SLS 點火一分鐘
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NASA 太空發射系統SLS 延到 2021下半年
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澳大利亚将帮助支持其Artemis和Moon to Mars
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SLS火箭難產！NASA局長考慮使用商業火箭發射獵戶座飛船任務！
 

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http://www.cnbeta.com/articles/science/612163.htm

NASA想知道其是否在2019年前可以安全地完成这项载人任务。然而在评估SLS火箭首飞任务EM-1的成本和挑战后，NASA表示，这不是最好的方式

[peter]

NASA宣布2019年發射SLS火箭震撼模擬影片曝光
http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2017/11/10/a1350328.html

https://youtu.be/YcDbNeWwemY


重新评估SLS火箭首飞日期为2020年6月 力争2019年12月发射

http://www.cnbeta.com/articles/science/668813.htm

在建的超巨型Space Launch System 火箭在全面风险评估后定于2020年六月首飞，不过如果组装和生产时风险并未发生，机构将尽全力确保SLS火箭能够在2019年12月实行地面首次发射。

[peter]

NASA宣布2019年發射SLS火箭 震撼模擬影片曝光

https://www.youtube.com/watch?v=nym5ea5j0oc

[peter]

https://chinese.engadget.com/2017/11/10/nasa-insists-its-mars-rocket-will-still-launch-in-2019/

NASA 堅定 2019 年發射 SLS 火箭的決心  NASA 的官方重型火箭 SLS 的首飛早前已經延期了一前，由 2018 年底向後滑了到了 2019 年，而如今更有消息說 SLS 連 2019 年的期限恐怕都不保了，要再次拖後到 2020 年中。對此 NASA 表示已經做好相應的策略，「保護」最晚 2019 年 12 月的發射期限。相比之下，在完全不回收的前提下，Falcon Heavy 最高可以有 63 噸入低地軌的能力，已經逼近第一代 SLS 的酬重，而且開發中的 BFR（如果順利的話，SpaceX 嘛...）更是宣稱可以送 150 噸入軌，比 2030 年都不見得能首飛 SLS Block 2 更多。再者，SLS 完全沒有回收利用的部件，每次發射都是 5 億美金燒上太空，為此不少商用火箭的擁護者都認為 NASA 應該停止 SLS 的開發，將一年 17 億美元的經費移到更有用的方向，支持商用太空公司，或是開發新的探測器。

NASA 這裡是不為所動，繼續維持著 SLS 的開發（畢竟有許多政治考量在），只是在後年 12 月的首飛之後，第二次任務預計要拖到 2023 年，之後維持大約一年發射一次的規模，火星任務則是被排到了 2033 年去。雖然說好像是比較實在，但 SpaceX 可是 2024 年就要送人上火星的啊！

[peter]

https://kknews.cc/zh-tw/news/2zqae3r.html

NASA將很多問題歸咎于波音身上。NASA認為，波音公司作為SLS項目的主承包商，卻在該火箭引擎與推進裝置所組成的核心級開發進度緩慢。根據此前約定，

  SLS項目的首個核心級原本應在2017年6月完成交付，但據分析，首個核心級有望在2019年底面世

原文網址：https://kknews.cc/zh-tw/news/2zqae3r.html

[peter]

2017 

http://technews.tw/2017/12/12/boeing-elon-musk-spacex-mars-nasa-space-launch-system-sls/

1 年前(2016) ，飛機製造商波音公司執行長米倫伯格（Dennis Muilenburg）就曾向馬斯克下戰帖說，第一支登上火星的火箭一定是波音出產，最近他接受 CNBC 節目專訪時二度重申這聲明，幾乎一字不差。不同的是，這次馬斯克乾淨俐落地回應了，「Do it！」當然，不管是哪家公司搶先登陸火星，美國太空總署（NASA）都樂見其成，因為他們終於可以不用再依賴俄羅斯了。


波音公司正與 NASA 合作開發太空發射系統（Space Launch System，簡稱 SLS 火箭），這是一種從太空梭演變而來的重型運載火箭，主要是為了取代遭取消的星座計畫和退役的太空梭，有望成為有史以來最強大的火箭。談到 SLS 時，米倫伯格說：「這是一支 36 層高的火箭，現在已在進行最後集成，預計 2019 年在月球周圍進行第一次試飛。」

=> 2019拉 .. SLS  何時飛 ??

[peter]

SLS火箭難產！NASA局長考慮使用商業火箭發射獵戶座飛船任務！

美國國家航空航天局(NASA)目前正在考慮將原計劃搭載首次SLS(太空發射系統)任務的獵戶座宇宙飛船(Orion)轉移到使用商用火箭發射，以確保該任務能在2020年年中如期進行。

美國國家航空航天局局長布里登斯廷3月13日在參議院商務委員會的聽證會上說，該機構將在未來幾周內決定是否讓獵戶座飛船及其歐洲服務艙搭載在一對商業運載火箭上進行發射。

該任務被稱為探索任務(EM) 1，任務原本搭載SLS火箭的第一次飛行。然而，SLS運載火箭的研發問題已將該任務的發射推遲到2020年年中，而且該機構官員最近表示這個日期還可能會再次延遲。

「SLS正在它的計劃進程中苦苦掙扎，」布里登斯汀在回答委員會主席參議員羅傑·威克(共和黨-密西西比州)的一系列問題時說，「我們現在已經更好地理解到這個項目是有多麼困難，它將需要一些額外的時間。」

「我認為，作為一個機構，我們需要堅持我們的承諾，」他補充說，這裡他指的是不遲於2020年年中發射EM-1的早期計劃。「如果我們告訴你和其他人，我們將在2020年6月發射環繞月球的任務，也就是EM-1，那麼我們應該就在2020年6月發射環繞月球的任務，我認為這是可以做到的。作為一個機構，我們需要考慮實現這一目標的所有選擇。」

他說，這些選擇包括使用商用火箭來發射為EM-1任務建造的獵戶座飛船。「以前也有過這樣的嘗試，」他說，指的是2014年12月的探索飛行測試1任務，當時德爾塔4重型運載火箭發射了一艘搭載樣板服務艙的獵戶座飛船，以執行繞地球兩周的任務。

他說：「我們有機會利用商業能力在2020年6月之前把獵戶座載人艙和歐洲服務艙送入繞月軌道。這是我們最初提出的目標，而我也已責成讓機構去研究如何才能實現這一目標。」

布里登斯廷在接受威克的進一步詢問時表示，目前沒有商業運載火箭能夠執行EM-1任務。相反，他說，這次任務將需要兩次發射：一次將獵戶座送入地球軌道，另一次將攜帶一個上級火箭。然後兩艘飛船將在太空中進行對接，上層火箭隨後會點火，再將獵戶座飛船送到月球。

他說，其中一個挑戰將是在太空進行對接。他說：「我們目前還沒有能力把獵戶座太空艙和軌道上的任何物體對接起來。所以從現在開始到2020年6月，我們必須讓這成為現實。


「現在已經是2019年了，」威克說。

他說：「我們現在擁有驚人的能力，我們可以用現成的東西來實現這個目標。」就像NASA之前也使用過德爾塔4重型火箭發射獵戶座飛船一樣，「先生，我們可以使用現成的能力來實現EM-1任務的目標，但不會改變EM-2任務的SLS發射計劃。」

聽證會結束後，布里登斯廷表示，他沒有與聯合發射聯盟(United Launch Alliance)或SpaceX討論過使用它們的飛行器來發射EM-1任務。他說，他要求美國國家航空航天局的發射服務項目看看「有哪些可能性」，並就各種可能性向他提供一份報告。

其中一個問題是ULA的德爾塔4重型火箭(Delta 4 Heavy)和阿特拉斯5重型火箭(Atlas 5)或SpaceX的獵鷹重型火箭(Falcon Heavy)等運載工具能否在短短15個月內完成交付。新運載火箭的交貨時間通常比15個月長得多，但已經在為其他任務開發的運載火箭可以重新分配到這一任務中。


原文網址：https://kknews.cc/zh-tw/military/ybogmvb.html

[peter]

 https://www.cnbeta.com/articles/science/853999.htm
https://newatlas.com/nasa-moon-space-launch-system/59983/


SLS 核心级的五分之四。即将推出的超重型火箭计划于2020年首飞，并将为美国期待已久的重返月球计划提供支持，作为新命名的Artemis项目的一部分。

[peter]

http://nasawatch.com/archives/2019/06/gao-anticipates.html



https://www.cnbeta.com/articles/science/859137.htm

美国政府问责局(GAO)的一份报告。 报告审查了NASA为人类深空探索开发的硬件。在过去十年的大部分时间里，NASA一直在开发两种将人类送上地球轨道之外的关键运载工具。其中之一就是太空发射系统(SLS)，这是一种能将人类送到月球表面附近的大型火箭；另一个则是“猎户座”(Orion)的载人太空舱。这两套工具原计划在2017年首次一起发射，但该行程一直被推迟，现改成了2020年6月。据NASA称，这些延误还导致了SLS项目的成本超支，总计增加了10亿美元。

而GAO的新报告指出，NASA可能无法在2020年6月的最后期限前完成任务。SLS可能要等到2021年6月才行完成首次飞行。另外，GAO还指责NASA在SLS和猎户座的成本估算上不够透明。GAO的报告发现，增加SLS项目的成本实际上已经接近了18亿美元，因为NASA将火箭的一些相关成本转移到了未来的任务中。至于猎户座项目，其成本预计也会增加，但具体怎样GAO并不清楚，因为NASA还没有更新对该项目的估算。

尽管出现了这些延误和成本超支情况，但NASA仍向波音公司和洛克希德公司（分别是SLS和猎户座的主要承包商）支付了2亿美元的“奖励费用”。这些费用通常是给承包商以此来取得良好的业绩和维持进度。但GAO的报告指出，波音低估了建造SLS所需的工人数量以及火箭设计的复杂性。

NASA负责人类探索的副局长William Gerstenmaier在回应GAO的报告时提醒后者，SLS和猎户座将是有史以来最复杂的硬件之一，并且NASA正在推进人类探索的边界。他认为，尽管这些项目遇到了挑战，但GAO的报告设想的则是最坏情况下的进度结果。另外，Gerstenmaier也不同意NASA在成本方面不透明的说法，他认为NASA不得不处理预算和方向上的不确定性，而这使得高效执行程序变得困难。

此外，效率也将变得更加重要。GAO发现，SLS计划存在非常小的出错空间。任何拖延都可能危及NASA目前的雄心计划。

据了解，SLS和猎户座是NASA重返月球表面目标的重要组成部分，而这是一个名为Artemis的新计划的一部分。而在今年3月，副总统迈克·彭斯Mike Pence呼吁NASA加快登月计划--在2024年之前将人类送上月球，而不是像NASA计划的那样在2028年之前把人类送上月球。为此，NASA局长吉姆·布里登斯汀正在为这个加速向国会寻求资金。该机构要求在此前要求的210亿美元预算的基础上，在2020财政年度再增加16亿美元用于资助Artemis项目。布里登斯汀告诉媒体，他估计在未来五年内，除了NASA的年度预算，还需要额外的200亿到300亿美元来确保该机构能在2024年之前到达月球。

[peter]

https://www.cnbeta.com/articles/science/872577.htm

然而随着研发进展的不断推迟，NASA显然有在考虑通过跳过“Green Run”测试来加快研发的最后阶段。不过现在，在经过一些深思熟虑之后该机构还是决定坚持原来的计划。

NASA局长吉姆·布里登斯汀此前曾表示，在SLS项目得以推进之前不一定需要进行测试。然而最新发布的一份更新显示，Green Run将按计划进行。

SLS副阶段经理Lisa Bates在一份声明中解释称：“Green Run验收测试让NASA有信心知道新的核心阶段将会按照计划一次又一次地进行。”

[peter]

https://www.cnbeta.com/articles/science/872415.htm

NASA局长Jim Bridenstine于7月25日宣布将会对SLS火箭（高212英尺/65米）的核心级(Core Stage)进行重要的飞行前测试，包括8分钟的发动机燃烧

[peter]

https://www.slashgear.com/nasa-says-australia-will-help-support-its-artemis-and-moon-to-mars-efforts-22592503/
NASA says Australia will help support its Artemis and Moon to Mars efforts

NASA表示澳大利亚将帮助支持其Artemis和Moon to Mars计划

https://www.cnbeta.com/articles/science/892191.htm

美国宇航局（NASA）和澳大利亚航天局(ASA)宣布了两个机构之间的一项新承诺，这将使澳大利亚帮助支持美国宇航局将人类送回月球的努力。在周六于华盛顿举行的仪式上，这两个航天局签署了一份联合意向书。根据该安排，澳大利亚将基于“共同利益”支持美国在这些项目中的工作。

根据这项承诺，澳大利亚航天局将加入NASA的“ Moon to Mars ”计划，包括新的Artemis月球计划。NASA表示，目前，这两个国家都预见澳大利亚将为自动化、机器人技术和其他“共同感兴趣的领域”做出贡献。

澳大利亚总理斯科特·莫里森（Scott Morrison）已承诺为该国航天局提供高于预算三倍以上的资金，以帮助支持NASA的“ Moon to Mars”和Artemis 计划。虽然澳大利亚航天局于去年成立，但这并不是澳大利亚首次与美国合作进行各种航天任务。

[peter]

https://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/multimedia/sls-core-stage-pathfinder-paves-the-way-for-mission-success.html



https://spaceflightnow.com/2019/10/01/sls-pathfinder-stage-arrives-at-florida-launch-site/

SLS pathfinder stage arrives at Florida launch site

[peter]

https://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/multimedia/first-of-4-rs25-engines-attached-to-artemis-rocket-stage.html

[peter]

NASA SLS 火箭核心第一節的液態氫槽在承受 260% 設計壓力的情況下，撐了五個小時才爆裂

https://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/nasa-engineers-break-sls-test-tank-on-purpose-to-test-extreme-limits.html

https://www.youtube.com/watch?v=sb5lIp4xVdA


https://www.youtube.com/watch?v=5eXyoDMP_hU