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NASA 好奇號在火星鑽孔研究結果,發現可能有生物反應跡象
2024-11-09 10:06:00 *
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作者 主題: NASA 好奇號在火星鑽孔研究結果,發現可能有生物反應跡象  (閱讀 11250 次)
peter
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« 於: 2016-06-15 08:12:34 »

好奇號在火星鑽孔研究結果,發現可能有生物反應跡象
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NASA 的好奇號探測車拍攝了一張紀念著陸九週年的全景照
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NASA好奇號 暂停 科学考察任务
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NASA好奇號  Little Colonsay

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NASA好奇號 回來工作新發現
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NASA好奇號 開始 工作 ??


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NASA好奇號探測火星 找到史上最強力生命證據
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好奇號發現鱗石英:或可證明火星早期存在火山
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火星发现罕见矿物质 地质活动添新证据
http://www.cnbeta.com/articles/510549.htm

现在的火星是个没什么地质活动的干燥荒凉之地,但它可能并而非一直如此。几十亿年前火星表面被海洋、冰原和喷发的火山覆盖,后者创造 了遍布整个星球的山峦。现在美国宇航局好奇号漫游车收集的新证据展示了这些古代火山可能比人们之前预想的更加强大。最新发现与火星火山产生熔岩流的观点相 矛盾。好奇号的设备发现了一种名为鳞石英的物质,它是一种只形成于地球、源于极端炙热的含硅火山的晶体。鳞石英被发现于盖尔陨石坑,一个直径为154千米的陨石坑。“能够产生鳞石英的火山往往非常具有爆炸性,”研究首席作者、美国宇航局行星科学家理查德?莫里斯(Richard Morris)这样说道。这项发现由美国休斯敦美国宇航局约翰逊航空中心的科学家们发表在美国国家科学院院刊上。

硅酸火山活动是一种高度爆炸性的火山活动形式,它发现于地球板块从外层移至地球地幔,迫使水流至熔岩深处的过程中。板块熔化成岩浆,然后以强烈喷发的形式喷射至表面。目前尚未有任何火星板块运动的证据,所以硅酸火山活动是如何产生的一直是个谜。“所以我们非常惊讶在盖尔陨石坑发现了鳞石英。”莫里斯说道。

“火星科学实验室的漫游车好奇号自2012年八月着陆以来,一直都在盖尔陨石坑内探索沉积岩。”好奇号一直使用矿物学(CheMin)X射线衍射设备来鉴别鳞石英

一直以来人们都知道古代火星存在湖泊,著名的盖尔陨石坑被认为是其中之一。这意味着盖尔湖泊的水可能帮助了板块运动,后者导致爆炸性火山。或者,可能有一种不同的机制导致鳞石英的形成,且地球上尚未观察到这种机制。

这并非火星地质活动的第一批证据。根据今年初发表的一篇文章,大约34亿年前,一颗巨大的陨石撞击引发了火星第一次海啸,后者主要是由液态水组成。

« 最後編輯時間: 2022-01-23 12:08:34 由 peter » 已記錄

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« 回覆文章 #1 於: 2016-06-21 12:17:57 »

http://finance.sina.com/bg/tech/sinacn/20160620/17111465656.html

據國外媒體報導,美國科學家近日對“好奇”號火星車發回的大量數據進行了分析和研究,發現了鱗石英存在的證據。鱗石英是一種與地球上火山爆發有密切聯繫的礦物質。研究人員介紹了“好奇”號火星車發現這種礦物質樣本的過程,並對其進行了檢測和分析,從而對火星的早期歷史有了新的認識。他們認為,鱗石英的存在或許可以證明遠古時期火星上存在火山爆發現象。科學家們的研究成果發表於《美國科學院院報》之上。

  此前,行星科學家一直認為,火星的地質歷史與地球相比是相當平淡的,因為他們認為火星上沒有板塊運動,因此也就不會造成大地震和爆發性火山。迄今,火星上所有關於火山的證據都證明它們屬於穩定的流動類型,類似於地球上夏威夷火山的形成過程,即是由地殼之下的岩漿通過斷裂處流出后冷卻形成的。但是,現在鱗石英的發現讓科學家們不得不重新思考火星的地質歷史。

  自2014年開始,“好奇”號火星車一直在蓋爾隕石坑附近徘徊。去年,它開始在“瑪麗亞-帕斯”地區挖掘和採集岩石樣本並對其進行分析。美國科學家團隊注意到,這些岩石的構成可能與二氧化硅有關。因此,他們對這些岩石樣本進行了X光分析。分析結果顯示,這些樣本中鱗石英的含量非常高。這一結果令研究人員非常驚訝,並對火星的地質歷史有了新的認識,因為分析結果與以往關於火星曆史的許多研究文獻都相矛盾。研究人員認為,這種礦物質可能是在火星其它地區形成的並被帶到這個隕石坑的。此前的研究表明,這個盆地曾經充滿了水,許多小溪和河流匯聚於此,它們將各種礦物質從遙遠的地方帶到這裏,並沉積下來,其中一些礦物質可能就是由火星噴發形成的。

  鱗石英是一種在高溫(870攝氏度以上)低壓環境形成的二氧化硅晶體,是火山岩中特有的礦物。“好奇”號火星車就是在蓋爾隕石坑中“瑪麗亞-帕斯”地區採集到這種礦物質的樣本。火星車上的化學與地質學X光衍射儀對礦物質進行了檢測和分析。
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« 回覆文章 #2 於: 2018-06-08 14:16:22 »


https://technews.tw/2018/06/08/curiosity-mars-nasa-organic-matter-exomars-alien-life/
人類終於有了火星可能衍生生命的基礎證據。美國太空總署火星探測車「好奇號」探險多年,第一次從古老河床的岩石樣本中發現支持生命形成的有機分子,雖然這不代表目前火星上就有生命,但仍是火星可能維持微生物存活的重大證明。


從 1976 年夏天著陸火星的維京號開始,美國太空總署派出無人探測器前往火星尋覓有機分子已逾 40 年,今年終於苦盡甘來,NASA 在 6 月 8 日宣布重大消息,2012 年 8 月著陸火星地表的火星探測車好奇號(Curiosity),首度從火星一塊擁有 30 億年歷史的沉積岩中發現有機分子,包括噻吩(thiophene)、甲硫醇(methanethiol)、二甲基硫醚(dimethylsulfide)、2-and 3-methylthiophenes 等,表明該星球數十億年前的環境條件有能力滋養生命。

好奇號如何獲取樣品?首先好奇號以機械臂鑽入岩石內部採集粉狀樣本,再將細粉送進機身內的火星樣本分析裝置(SAM)和礦物學分析儀(CheMin)進行化驗,儀器以「小烤箱」將粉末加熱至高溫 500℃ 以釋放出有機分子,最後分析結果會即時回傳至地球上的 NASA。

有機分子含有碳、氫、氧、氮等元素,是支持生命誕生的必要化學條件,但事實上有機分子也可以經由非生物過程產生,比如外來隕石撞擊、岩石單純的化學過程,目前好奇號還未確定有機分子來源,NASA 也坦承,他們還不能保證火星過去一定有生命,但有機化合物絕對是我們尋找生命的基礎門檻。

NASA 強調,無論有機分子是古時代的生命記錄,還是來自非生物過程,都為行星本身提供化學線索,讓科學家有信心堅持繼續探索火星。

第二篇報告則指出,科學家還從火星大氣層發現甲烷含量隨季節變化,可能代表甲烷正從火星地表或地下水庫中釋放出來,進而顯現火星現在還是個活躍星球,而不是意興闌珊的死星。這些化合物都是我們已知的生命基本組成成分,甲烷被認為是最簡單的有機分子,除了地球,它也存在於太陽系其他星球上,比如土衛二恩克拉多斯、土衛六泰坦及木衛二歐羅巴等。

上述發現將是未來火星探索任務的一大好彩頭,2020 年 7 月,歐洲太空總署與俄羅斯航太(Roscosmos)合作的 ExoMars 火星探測器與 NASA 的火星 2020 探測車即將發射,前者能鑽井深達 2 公尺,後者或許可從火星取回土壤樣本。

兩項新研究已發表在《科學》(Science)期刊。


http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201806080048-1.aspx

美國國家航空暨太空總署在期刊「科學」(Science)發表兩份研究,其中一則的研究主筆、NASA哥達德太空飛行中心(Goddard Spaceflight Center)天文生物學家艾根布羅德(Jennifer Eigenbrode)表示:「這是個重大突破,因為它意味在火星上某些最惡劣的環境,有機物質被保存了下來。」

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« 回覆文章 #3 於: 2018-06-08 15:55:24 »

https://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%B2%E4%B8%8A%E6%9C%80%E5%BC%B7%E5%8A%9B%E8%AD%89%E6%93%9A%EF%BC%81%E7%81%AB%E6%98%9F%E5%9C%B0%E8%A1%A8%E4%B8%8B%E8%97%8F%E5%8F%AF%E8%83%BD%E7%94%9F%E5%91%BD%E8%B7%A1%E8%B1%A1-015720914.html

機器人挖掘火星地表有35億年歷史的泥岩後,偵測到更多生命構成要素,發現了迄今為止組成最複雜的有機化合物,是目前火星上可能曾有生命最強力的證明。

法新社報導,這台名為「好奇」(Curiosity)的機器人也找到越來越多證據,顯示火星上的甲烷氣體會隨季節變化,意味著甲烷或許來自火星星體本身,也可能來自星球地表下的水。

雖沒能直接證明火星上曾有生命,但專家說,這次從火星上蓋爾撞擊坑(Gale Crater)鑽出的化合物,是「好奇」自2012年登陸火星起,至今在星球地表上找到排列最多樣化的物質。

相關的兩份研究發表在期刊「科學」(Science),其中一則的研究主筆、NASA哥達德太空飛行中心天文生物學家艾根布羅德(Jennifer Eigenbrode)表示:「這是個重大突破,因為它意味在火星上某些最惡劣的環境,有機物質被保存了下來。」

她告訴法新社:「或許我們還能找到比這保存得更好的物質,當中含有生命的證據。」

路透社報導,不過NASA科學家也強調,有關化合物和季節的發現可能都存在非生物性的解釋。

有機化合物是構成生命的基本要素,不過它們也可透過與生命無關的化學反應生成。科學家說,現在要斷定這些化合物的產生是否出於生物性過程還太早。
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« 回覆文章 #4 於: 2018-09-23 15:25:26 »

好奇号火星探测器已暂停所有科学探测 神秘故障使数据无法传回地球
https://t.qianzhan.com/caijing/detail/180921-87b7ec55.html

https://www.popularmechanics.com/space/moon-mars/a23325403/nasas-curiosity-rover-computer-glitch/
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« 回覆文章 #5 於: 2018-09-24 07:43:28 »

一說  FPGA外掛的flash又要被reset了


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« 回覆文章 #6 於: 2018-10-05 20:16:17 »

NASA好奇號 切換“電腦”的指令 

WIKI
採用2台(其中一台為備用)IBM特製型號的電腦,可以承受-55和70度氣溫變化以及1000戈雷的輻射水平
硬體

    IBM PowerPC 750為基礎的RAD750處理器(可以提供400MIPS運算能力)
    256KB EEPROM
    256MB DRAM
    2GB 快閃記憶體

https://www.cnbeta.com/articles/tech/774367.htm
https://hk.saowen.com/a/533686089835a684f9bfedf3540681afddf9ee3a2bb6a1c4d29066af7b4f6056
NASA正在切換到Side-A計算機以評估B計算機的問題(好奇號攜帶了兩台電腦上火星),宂餘系統對於探索遙遠的土地非常重要。隨着“Side B”電腦的故障,JPL工程師已切換到A側。這將使工程師能夠診斷出導致好奇心的原因。

值得注意的是,Side A是Curiosity在2012年降落在紅色星球上時所使用的“大腦”。NASA工程師之前因為硬件和軟件故障而轉向Side B,
因為這台計算機也有它的問題 - 無法監測自身電量。

“我們今天開始在A側運行,但我們可能需要時間來充分了解問題的根本原因,併為B側的故障設計解決方案,
”好奇號的副項目經理Steven Lee解釋道。

雖然可以繼續使用A端專門執行任務,但一旦發現並修復了問題,JPL將切換回B側,因為該電腦具有更大的內存。

6月初在的巨大沙塵暴阻擋了重要的陽光,讓美國宇航局的另一個火星車 - 機遇號一直在冬眠狀態。
希望該探測器不久將有機會重新上線。好奇心的前景自然要好得多,但要完全瞭解什麼阻止了存儲和發送數據需要時間。
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« 回覆文章 #7 於: 2018-10-12 12:55:34 »

https://www.cnbeta.com/articles/tech/776623.htm

将好奇号火星探测车的主计算机切换为备用计算机,希望使其恢复正常运行。从9月15日以来,好奇号一直受到技术问题的困扰,其主计算机无法存储关键的科学和工程数据。研究人员希望好奇号在切换至备用计算机后能恢复全部功能。

“在这一阶段,我们有信心重新使它恢复全面运行,但现在要说能多快恢复还为时尚早,”好奇号项目副经理、NASA喷气动力实验室(JPL)的史蒂芬·李(Steven Lee)说道。

与NASA的许多探测器一样,好奇号也设计有两台计算机,分别被称为Side-A和Side-B计算机。在考虑了几种选择之后,喷气动力实验室的工程师们推荐了一个方案,将Side-B计算机切换为Side-A计算机,后者是好奇号着陆之后最初使用的计算机。

“我们花了过去一周时间来检查Side-A计算机,并准备这次切换,”史蒂芬·李说,“如果真的需要的话,用Side-A计算机来执行整个任务是可能的。但我们的计划是,一旦能够修复技术问题,使其能利用更大的内存容量时,我们会尽快切换回Side-B计算机。”

在好奇号连接到一台中继轨道器后,它继续发送着存储在短期内存里有限的工程数据。NASA表示,除此之外,好奇号的情况十分良好,并且能接收到指令。然而,阻止好奇号将数据存储在长期内存里的故障也阻止了其事件记录的存储。事件记录就像一本日记,记录了工程师进行诊断时所需要的一切活动数据。

此次计算机切换将使数据和事件记录存储在Side-A计算机中。5年前,Side-A计算机出现了硬件和软件问题,导致好奇号火星车无法收到指令,电池电量也不断减少。当时,任务团队成功地将Side-A计算机切换至Side-B计算机。此后,NASA工程师诊断并隔离了受影响的Side A计算机内存,使其能继续支持好奇号进行探测任务。
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« 回覆文章 #8 於: 2018-10-23 21:44:51 »

10月切換

http://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=26175.0

“好奇号”已经唤醒,但是它在今年九月份遭遇到故障,始终无法正确的将存储数据回传地球,这样好奇号不得不暂停各项科学操作。NASA正在想办法解决问题好让“好奇号”开展恢复工作。
https://www.ithome.com/0/389/798.htm
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« 回覆文章 #9 於: 2018-11-02 12:06:44 »

https://www.cnbeta.com/articles/science/783755.htm

NASA的好奇号探测器在今年9月份遇到了数据传输问题,在那之后它中断了科学操作。不过现在它又开始工作了。这个探测器目前在火星上的位置并没有发生变化,但它附近表面的景象却变了不少。好奇号科研团队成员Melissa Rice于本周更新了一条好奇号任务信息:“一些惊喜在等着我们呢!”

 

从公布的照片可以看到,在发生数据故障之前,好奇号周围的地面上有着不少的尘土,然而在恢复正常运转之前,它的周围却变得非常干净。Rice写道:“当好奇号静止不动的时候,风却在移动,它把(好奇号的)工作空间吹得干干净净。”

为此,好奇号科研小组计划对被风清理了的区域进行近距离的拍摄以此来调查岩石的细节。另外,探测器的摄像头还将对周围情况展开观测看看是否能从风中得到更多的发现。

好奇号工作场地的这一情况展示了NASA为何希望借助风能的帮助来清理已经沉寂了好久的机遇号。据悉,这一探测器自今年6月遭遇火星沙尘暴之后就一直保持沉默状态。

现在,火星进入了一个多风的季节,它将可能会持续好几个月时间。
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« 回覆文章 #10 於: 2018-11-30 12:48:33 »

https://www.cnbeta.com/articles/science/793283.htm

在火星上发现闪亮物体:或为陨石




https://www.cnet.com/news/nasa-curiosity-rover-investigates-shiny-object-on-mars/

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« 回覆文章 #11 於: 2018-12-05 12:23:23 »

https://www.cnbeta.com/articles/science/794975.htm

NASA的“好奇号”火星漫游车正在对火星表面一块奇特的“金色岩石”展开调查。NASA称已将好奇号派往该岩石附近,进行近距离观察。科学家此前在一张大范围照片中发现了这颗岩石,并将其命名为“Little Colonsay”,如今决定派好奇号前去一探究竟。
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« 回覆文章 #12 於: 2019-02-25 08:38:45 »

https://www.cnbeta.com/articles/science/821209.htm

不过本周出现的神秘的重启问题,从而导致NASA被迫暂停科学活动。美国国家航空航天局在喷气推进实验室(JPL)的一份声明中证实,好奇号遇到“一个障碍”,会触发“安全保护模式”。这个问题是短暂的,因为JPL团队能够将火星车带出安全模式并成功重启了漫游者超过30次。但鉴于近期机遇号的“死亡”,因此美国宇航局需要更加谨慎的对待好奇号的行动。

谈到失败的启动,好奇号团队副项目经理史蒂文·李(Steven Lee)说,“我们仍然不确定其原因,并正在收集相关数据进行分析。”Lee继续确认他们正在暂停所有的科学工作,直到他们能够确认出了什么问题。他说,“从短期来看,我们正在限制对车辆的命令,以尽量减少对内存的改变。我们不想破坏可能导致计算机重置的任何证据
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« 回覆文章 #13 於: 2019-03-03 18:35:55 »

https://www.universetoday.com/141631/curiosity-crashed-but-its-working-fine-again-nasa-wont-have-to-send-astronauts-to-turn-it-off-and-back-on-again/


https://www.cnbeta.com/articles/science/823363.htm

好奇号探测器在出现神秘故障后重返工作岗

上周由于好奇号探测器上没有出现新的原始图像,一些火星迷担心好奇号也可能面临与机遇号同样的命运。NASA上周五宣布  ,该火星车在启动时出现“打嗝”,并进入保护安全模式。

不过好消息是,NASA多次成功重启好奇号并宣布它处于良好的工作状态。本周四发布的任务更新表明,好奇号探测器现在“恢复运作”。

好奇号目前正在探测盖尔陨坑(Gale Crater)内一个被称为“Midland Valley”的地点。科学团队正计划仔细观察好奇号发现的“美丽大块岩石”。好奇号也传回了本周拍摄的最新图像。

“工程团队正在努力了解sol 2320上发生的问题,即将推出的计划将用于诊断活动,” 好奇号团队成员和行星科学家Melissa Rice写道。

神秘的启动问题只是好奇号面临的最新挑战,其在2018年末的内存故障中幸存下来,并且还需要应对火星恶劣环境造成的车轮损坏。

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« 回覆文章 #14 於: 2019-08-07 22:20:28 »

好奇號( Curiosity)是一輛美國國家航空暨太空總署火星科學實驗室轄下的火星探測車  2012年8月6日協調世界時05:17於伊奧利亞沼著陸 
https://www.sciencealert.com/curiosity-has-now-been-on-mars-for-seven-years-here-s-seven-amazing-things-it-has-seen


https://www.cnbeta.com/articles/science/876033.htm
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