https://news.ltn.com.tw/news/world/paper/11985182018/5/7
其「獵鷹九號(Falcon 9)」火箭更加強勁,方法是將推進劑維持在超低溫以縮小其尺寸,以便在燃料箱裝載更多推進劑。然而,美國國家航太總署(NASA)專家警告,此舉可能造成重大風險,恐有犧牲人命之虞 在極度低溫下,推進劑必須在火箭起飛前裝載,當時太空人也已登上火箭,操作過程中只要發生意外或產生火花,即有可能爆炸。在SpaceX準備載人上太空軌道之際,美國國會議員與NASA安全顧問已提出警告,監督組織也指出「潛在安全風險」。
NASA顧問團在一封信中警告,SpaceX的作法與五十多年來的安全標準相左。二○一六年九月,獵鷹九號火箭曾在裝載燃料、進行引擎測試前爆炸,引發NASA對太空人的安全疑慮。
對太空人有安全疑慮
除NASA外,負責監督波音載人上國際太空站(ISS)合約的波音公司乘務經理穆赫蘭(John Mulholland)也強調,前述燃料方案曾遭NASA拒絕,因為在裝載濃稠的推進劑時,本質上就處於不穩定狀態。NASA曾在一九八六年「挑戰者號」太空梭以及二○○三年「哥倫比亞號」太空梭兩起意外中,折損十四名太空人。
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NASA 猎鹰9 火箭燃料加注方法不會給太空人帶來風險
2018-08-24
https://kknews.cc/zh-tw/science/vyaqqby.html美國太空新聞網站Space News報導,「獵鷹9」火箭「先上人再加注」的燃料加注方法獲美國航天局(NASA)初步認可,該過程不會給太空人帶來風險。
網站援引NASA代表凱西·魯德斯(Kathy Lueders)的聲明報導:「分析基於對太空人安全的考慮,得出結論是,這樣做(太空人進入飛船後再加注燃料,然後發射)風險最低。」
2016年9月,「獵鷹9」火箭在準備發射以色列通信衛星時發生爆炸。事發時火箭正在加注燃料。此後有媒體報導稱,爆炸發生前幾個月,NASA專家委員會對"先上人、再加注、即發射"方法存在的潛在危險表示擔憂。
原文網址:https://kknews.cc/zh-tw/science/vyaqqby.html