天宫二号明年底前后发射
http://space.kexue.com/2014/0304/37874.html天宫二号的规模与天宫一号基本一致，也是一个长期在轨自动运行、短期载人的飞行器，是中国建造空间站之前进行技术验证的重要阶段。
不同的是，天宫二号将在天宫一号基础上进行改装研制，以验证空间站的部分新技术和开展新的空间科学研究和实验。
“天宫二号任务期间，中国将发射载人飞船和货运飞船。通过载人飞船把航天员送到天宫二号，更长时间地生活和工作，以进一步验证航天员在轨驻留能力；通过货运飞船运送推进剂，通过一套自动系统对天宫二号进行推进剂补加。这些技术验证都将为空间站长期载人飞行做技术准备。”周建平说。
天舟货运飞船正在研制中
周建平还透露，中国将在2016年前后完成长征七号火箭和天舟货船的研制工作，并于天宫二号空间实验室任务期间发射入轨。这一组合将是全新的飞行系统。
货运系统是中国建成空间站需要突破和掌握的关键技术，以使中国具备向在轨运行航天器补给物资、补加推进剂的能力。这一能力，是确保未来中国空间站在轨长期载人飞行的基本前提。
周建平指出，载人飞船运输能力有限，货物的单位运输成本高；而货运飞船不用返回，发射和交会对接过程中不需载人，将使得货物运输更加经济和高效。
中國首個太空擺渡車“遠征一號”今年首飛
http://paper.wenweipo.com/2014/03/04/CH1403040050.htm中國首個「太空擺渡車」今年將首飛，在未來的探月、探火等深空探測任務，在軌道轉移、空間碎片清理等軌道服務，在新材料、新技術驗證等空間試驗領域等將發揮重要作用。
據新華網報道，梁小虹指出，中國運載火箭技術研究院研製的遠征一號上面級，今年首飛在即。上面級是一種由基礎級運載器發射進入準地球軌道或地球軌道，能夠進一步將有效載荷從準地球軌道或地球軌道送入預定工作軌道或預定空間位置的具有自主獨立性的飛行器。
兼具運載器航天器特性
從上世紀80年代末開始，中國先後研製出多型固體推進劑上面級，共進行了10次飛行，全部取得圓滿成功。但此前的上面級均為滿足某種單一任務而研製，遠征一號上面級則同時具備了多種特性，被火箭設計師稱為真正意義的「太空擺渡車」。
梁小虹說，「太空擺渡車」主要有四大特點：
1. 兼具運載器與航天器的技術特性，是在運載火箭或重複使用運載工具上面，增加的相對獨立的一級或多級，可依靠自身動力攜帶航天器繼續飛行。
2. 可多次啟動。運載火箭將其送入太空後，「太空擺渡車」能多次點火啟動，滿足不同發射任務的需求。
3. 工作時間長。於運載火箭的工作時間，可以達到數小時、數天乃至數十天。
4. 可以先後把不同「乘客」送到不同目的地。在太空，「太空擺渡車」接力火箭繼續執行飛行任務，可通過飛行軌道的變化，將攜帶的一個或多個航天器直接送到工作地點。
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