嫦娥四号将实现月球背面着陆
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嫦娥二號有望探索“拉格朗日點”
http://www.chinesetoday.com/news/show/id/464937正在太空執行任務的嫦娥二號衛星將繼續繞著月球,深化探測,再次降軌,走得更遠。全國政協委員、中國空間技術研究院空間科學與深空探測首席專家葉培建2日接受新華社記者專訪時透露,嫦娥二號不排除會走到更有意義的“拉格朗日點”。
“拉格朗日點”是指在雙星系統、行星和太陽、衛星和行星軌道面上所特有的一些穩定點,探索“拉格朗日點”對研究太陽、地球之間的環境和空間具有重要意義。
2010年10月1日,嫦娥二號升空,作為探月二期工程的先導星,將驗證探月二期關鍵技術,進一步進行月球探測的深化工作。葉培建說,嫦娥二號是嫦娥一號的備用星,因嫦娥一號圓滿完成任務,就經改造成為探月二期的先導星。嫦娥二號的任務自2010年10月起將持續半年。
作為探月工程一期“繞”向二期工程“落”過渡的跳板,葉培建認為,嫦娥二號承上啟下,意義重大。
談及嫦娥二號的創新,葉培建說,突破運載火箭直接將衛星發射至地月轉移軌道;試驗X頻道深空測控技術,初步驗證深空測控體制;攜帶分辨率更高的CCD相機,數據傳輸能力大幅提高,驗證100公里月球軌道捕獲技術,驗證100×15公里軌道機動與快速測定軌技術,為嫦娥三號的發射和著陸作準備。其中,嫦娥二號的四台監視相機是第一次使用,“嫦娥二號工作順利,已獲得月球七米分辨率圖像和局部地區優於1.5米分辨率的圖像,這是世界上分辨率最高的月球圖像”。
葉培建透露,嫦娥一號設計最初並未考慮撞擊月球,所以也沒設計如何觀測實時撞擊或拍攝撞擊坑。基於撞擊坑保留的時間會很長,嫦娥二號可能會試圖拍攝嫦娥一號的殘骸和撞擊坑。
嫦娥二號的奔月過程中,原本計劃2到3次中途修正,由於軌道測量與控制精準,僅做了一次。葉培建認為,這意味著中國航天測量精度有了新的提高,軌道測定及控制技術達到精確水準。(完)