獵鷹 9 號助推器狂風巨浪中摔斷

[peter]

https://www.kennedyspacecenter.com/launches-and-events/events-calendar/2020/july/rocket-launch-spacex-falcon-9-anasis-2-k-milsat-1

Rocket Launch: July 20, 2020 TBA | SpaceX Falcon 9 Anasis 2/K-MilSatCom 1

[peter]

https://www.cnbeta.com/articles/science/1010017.htm

位于美国加州霍桑的太空航行发射服务供应商和设备制造商SpaceX计划通过推出一个由非地球同步卫星和地面基站组成的互联网网络来实现业务的多元化。这个被称为Starlink的网络最终打算通过使用激光在卫星之间中继数据从而实现对全球的网络覆盖并独立运行。
不过SpaceX的Starlink计划受到了美国联邦通信委员会(FCC)的审查，FCC尚未决定是否维持该公司在某些频段的优先使用权。此外，委员会还没有改变关于Starlink在性质上是实验性的的想法。

而就在近日，Starlink刚刚从FCC那里获得了一项重大胜利，监管机构授予SpaceX Services Inc.临时授权来运营位于美国六个州的Starlink地面基站。据悉，SpaceX在今年6月中旬决定向FCC提交特别临时授权(STA)申请的。

在Starlink发射的初始阶段，SpaceX将不得不使用地面基站来运营网络，并为用户提供跟互联网服务器连接的能力。该公司请求FCC允许其在美国不同的州暂时运行6个地面基站以测试卫星并试图确保网络在今年晚些时候商业化发射后能按照预期运行。

现在，SpaceX已经获得了来自FCC的批准。这6个地面站分别位于明尼苏达州的Hitterdal、加州的Tionesta、阿拉巴马州的Robertsdale、乔治亚州的Baxley、蒙大拿州的Butte、爱达荷州的Colburn。

对于从基站向Starlink卫星上传数据，该公司打算使用28.6-29.1 GHz和29.5-30.0 GHz频段，至于下行则打算使用17.8-18.6 GHz和18.8-19.3 GHz频段。

[peter]

SpaceX：衛星網路服務「星鏈計畫」需求非常龐大
 https://technews.tw/2020/08/03/spacex-starlink-plan-need-much/

SpaceX 旗下衛星網路服務「星鏈計畫」（Starlink），雖然還在測試階段，但美國已有將近 70 萬名潛在用戶對之有興趣，顯示「需求非常龐大」。

CNBC 1 日報導，SpaceX 因為需求高於預期的關係，7 月 31 日決定向美國聯邦通信委員會（FCC）提出申請，要求將碟形衛星地面站（user terminal，見首圖）的官方授權數量從原本 100 萬台拉高至 500 萬台。SpaceX 甫於一個半月之前更新網站，允許 Starlink 潛在客戶「取得所在地的最新消息與服務」，只要輸入電子郵件及郵遞地址，不須額外付費。

SpaceX 對 FCC 表示，Starlink 今年底就會在美國北部及加拿大南部提供商業服務，2021 年衛星網路服務涵蓋範圍會迅速拓展至全球。

馬斯克（Elon Musk）3 月曾說，Starlink 提供的網路連線速度可媲美所有地面服務，延遲時間低於 20 毫秒，用戶玩遊戲時，反應速度決不會輸給他人。SpaceX 先前透露，打造 Starlink 的成本至少要 100 億美元，但潛在市場多達 1 兆美元。

Starlink 貝他測試（beta test，指正式上市前讓使用者先試用以找出缺點）已在籌畫，今年夏季公司內部就會率先展開。

ZDNet、The Verge、Business Insider 7 月 15 日報導，Starlink 已對粉絲發信，要求他們到官網輸入詳細服務地址，不能只給郵遞區號。信中透露，「Starlink 夏季將於內部進行貝他測試，公眾測試隨後就會開始。」

馬斯克 7 月 15 日透過 Twitter 直指，「Starlink 衛星地面站內建馬達，能自行轉到最適合的角度。不需要專家安裝。只要插上電、放在清楚看到天空之處即可。你可以放在花園、屋頂、桌子上，任何地方都可以，重點是須看到大片天空。」

截至 6 月中旬，SpaceX 已發射 540 顆 Starlink 衛星，當時就開始邀請粉絲加入貝他測試計畫。Starlink 將打造由 12,000 顆近地軌道小型衛星組成的低成本互聯網。

[peter]

https://www.cnbeta.com/articles/science/1014093.htm 

SpaceX公司每个月都在建造120颗星链（Starlink）卫星，为其无线互联网服务的大幅扩张铺平了道路，但也可能会引起那些担心对天文学影响的人的更多关注。星链卫星将利用低轨道卫星的网状结构，向装有自动跟踪天线的用户提供互联网接入服务，该天线可以安装在家庭或房车上。然而它并没有得到普遍认可。

虽然更普遍的互联网接入的目标--特别是在传统上有线互联网服务提供商或使用地面基站的蜂窝网络服务不足的地区--一般都很顺利，但星链卫星对夜空的影响却是巨大的。天文学家和其他科学家指责SpaceX干扰了观测，因为卫星网络在天空中移动。

SpaceX CEO埃隆-马斯克曾回应称，该公司承诺将推出一种新的、基于遮阳板的系统，该系统将使卫星的反射率降低。然而目前还不清楚这究竟会产生多大的影响。7月，批评家们对星链卫星如何毁掉Neowise彗星的图像而表示了强烈的不满。

不过，这场风波并没有阻碍SpaceX的计划。根据提交给FCC的文件，该公司在本月早些时候发射了57颗新的 "VisorSat "卫星，目前平均每周还在建造30颗。同时，该公司显然已经“投入了超过7000万美元，每月开发和生产数千个消费者用户终端”。

[peter]

SpaceX Starlink 計劃目標實現用衛星全球 1Gbps 上網：還需要 5G 網絡嗎 
https://www.dcfever.com/news/readnews.php?id=28669

據悉現時 SpaceX 發射了約 600 枚 Starlink 衛星，並已在美國北部及加拿大部分地區逐步建設地面基站及用戶終端機系統，而長遠目標是發射 12,000 枚 Starlink 衛星，將網絡覆蓋全球，突破網絡鋪設成本等問題。根據 Space X 官方提供的 Speedtest 圖片，下載網速介乎 35.49 Mbps到 60.24 Mbps之間，網速已可媲美現在的 4.5G 網絡。 可能大家會問，有了 Starlink 網絡還需要 5G 網絡嗎？個人認為 5G 網絡現時的技術還是較為成熟，而且網速及時延亦較低。但 Starlink 的優勢是網絡的鋪設在外太空，覆蓋範圍亦更廣，如發展成熟話，住在鄉郊的用家，都能用到速度理想的網絡，而對於香港用家，或許旅行時在飛機上網，速度更高而且收費更低。

[peter]

https://www.eremnews.com/entertainment/environment/2281850

有一說部分 starlink  回到地球

[peter]

https://ccc.technews.tw/2020/10/28/starlink-first-beta-kickoff-2020-q3/


由 SpaceX 主導的星鏈網路終於發出第一波測試邀請，主要集中在美國東岸地區，同時也公布了預期網路效能和相關費用，包括了 499 美元的數據機和 99 美元的月租費。

SpaceX 正在大力推動他們的 Starlink 星鏈網路計畫，預期透過大量的近地衛星提供高品質的網路連線，現在終於首度揭露了他們的連線規格和費用。

首波的 beta 測試名為「Better Than Nothing Beta」（有比沒有好計畫），官方表示希望用這個名字讓大家不要有太高的期望，因為衛星數量與地面設施還不夠多，預計在接下來幾個月的 beta 版本中用戶能夠獲得的連線速率約在 50 Mbps～150 Mbps 之間，延遲則為 20 ms～40 ms 之間。

以目前 SpaceX 幾乎每個月都在發射衛星的速度來看，他們估計到 2021 年夏天，連線品質將會有顯著提升，延遲將可以縮減到 16 ms～19 ms 左右，已經是可以順暢進行連線對戰的水準。

在費用部分，使用者終端部分是一台「飛碟插在一根棍子上」的裝置（馬斯克自己說的），正式名稱是相位陣列式衛星天線，同時附有壁掛裝置和 Wi-Fi 分享器，簡單說就是一台數據機加無線網路基地台，價格是 499 美元，而網路服務的月費是 99 美元。

[peter]

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3339983

特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）推動的「星鏈（Starlink）」被外界看好，美國網速測試統計公司Ookla最新數據顯示，星鏈試用版的速度已突破160Mbps，超過美國95%的寬頻連接，有蒙大拿州的用戶更稱，他的下載速度為174Mbps、上傳速度為33Mbps，直呼「星鏈將永遠改變遊戲規則」

[peter]

望遠鏡確認深色塗層可降低星鏈衛星反照率 
https://technews.tw/2020/12/10/starlink-spacex-satellite-dark-coating-murikabushi-telescope/

立志為人類帶來高速網路服務的 SpaceX 星鏈衛星群正在大量進入地球軌道，但天文學家也對這些衛星破壞了天文曝光影像感到相當頭大。為解決這問題，SpaceX 先後祭出黑色塗層、安裝遮陽板等改善措施，而根據日本石垣島天文台最新觀察結果，證實黑色塗層可以讓衛星的反照率降低一半。

現代社會對於高速網路服務的需求與日俱進，這催生了一系列通訊衛星星系誕生，越來越多企業爭相投入低地軌道衛星的發射營運，然而有得必有失，對天文學家來說，這簡直是一場災難，數以千計的人造衛星常在黃昏之後、黎明之前反射太陽光成為「偽星」，在天文學家長曝的天文照片上留下極具破壞性且難以消除的光條紋。

想當然，預計發射上萬顆低軌星鏈（Starlink）衛星的 SpaceX 成為天文學家的砲轟對象。為改善衛星反照率問題，SpaceX 於今年 1 月發射了塗有抗反射塗層的實驗衛星 DarkSat（Starlink-1130），並請天文學家評估這種塗層能降低在 3 種不同波長的光多少反照率。

根據日本石垣島天文台（Murikabushi）於 2020 年 4 月～6 月進行的首次觀察，表明該塗層可以讓星鏈衛星的表面光反照率降低一半，這項緩解策略確實可以改善衛星星系對天空的破壞感。

只不過星鏈衛星最終顆數預計高達 42,000 顆，且 SpaceX 也不是唯一一家希望在天空投放大量通訊衛星的公司，航太工業與天文學之間仍有很大空間須磨合。

[peter]

https://www.universetoday.com/149700/astronomers-confirm-that-darksat-is-about-half-as-bright-as-an-unpainted-starlink/ 

Astronomers Confirm That Darksat is About Half as Bright as an Unpainted Starlink

[peter]

馬斯克衛星計畫加速擴張中，Starlink 目前用戶超過一萬人
https://technews.tw/2021/02/08/starlink-musk/ 
特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）的 SpaceX 近日公布，其正在推動的 Starlink 衛星網路服務在美國和國外已擁有超過 10,000 個用戶。Starlink 是SpaceX 的一項野心勃勃的項目，預計發射數千顆衛星構建出互聯網路，期能藉此為地球上的每一個人提供高速的互聯網路。

根據外國媒體 CNBC 報導，SpaceX 在去年 10 月開始公開 Starlink 測試計畫，使用者除了每個月 99  元的費用外，也需要付出 499元的前期套件費用（包含天線終端設備和路由器），以連接衛星網路。

Starlink 是 SpaceX目前正積極推動的計畫，SpaceX 希望在 2024 年前將衛星數目增加至 4,425 個；SpaceX 已經在兩年前獲得 FCC 批准發射 11,943 個衛星。而根據 SpaceX 向美國聯邦通訊委員會（FCC）提交的文件顯示，目前在全世界已經超過 10,000 人使用這項衛星高速聯網的服務，而為了擴充服務範圍，SpaceX 需要發射更多的衛星。

SpaceX 在文件中指出，Starlink 的服務，滿足並超過了單個用戶每秒 100/20 Mbps 的吞吐量，而絕大多數用戶的延遲都在 31 毫秒或以下。而在用戶超過 10,000 人之後，目前 SpaceX 正向 FCC 申請，希望 Starlink 能獲得合格電信商（ETC）的牌照，因為要在美國某些州，例如紐約、田納西、維吉尼亞等，需要此一牌照才能提供服務。

[peter]

https://www.cool3c.com/article/159839

Starlink 想透過 12GHz 頻段擴大服務 其它衛星網路業者反對被佔用

[peter]

https://technews.tw/2021/03/09/spacex-asks-fcc-to-allow-moving-cars-and-airplanes-to-use-starlink-network/ 

SpaceX 要求 FCC 允許移動中汽車、飛機使用星鏈網路

SpaceX 衛星政策主任 David Goldman 5 日寫信給美國聯邦通信委員會（FCC），要求允許讓移動中物體（汽車、卡車、飛機、船隻）連接至星鏈（Starlink）衛星高速網際網路。

摩根士丹利分析師 Adam Jonas 去年在投資人電話會議詢問特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk），是否考慮將星鏈終端設備安裝在特斯拉車輛。馬斯克表示、未來幾年內肯定會有類似計畫。

《SpaceNews》8 日報導，Goldman 在提交給 FCC 的監管文件提到，移動地面站（ESIM）設備基本上跟先前獲准的消費用戶終端裝置相同，但具備適合安裝在車輛、船隻和飛機的支架。

SpaceX 迄今已為 Starlink 發射超過 1,100 顆衛星。SpaceX 表示，美國等地星鏈用戶數累計已超過 1 萬名。

《The Verge》8 日報導，提交 FCC 的監管文件顯示，使用者不願在移動過程放棄連接網際網路，無論美國國內駕駛卡車、將貨輪從歐洲開到美國港口，還是搭乘國內或國際航班。

SpaceX 暗示計劃將服務鎖定美國和國外駕駛人、船隻營運商和飛機乘客，「提供星鏈網際網路服務給顧客，可讓營運商和乘客使用能夠提高生產力的服務。」

《Business Insider》8 日報導，2 月 26 日向法院提交的文件顯示，SpaceX 目前僱用超過 9,500 名員工，為全球最大商業衛星星座營運商。《Tech Crunch》報導，馬斯克預估全面部署星鏈約需 100 億美元。馬斯克去年底推文表示，一旦營收成長可合理推估，星鏈很有可能公開上市。

Starlink Services 將提供全球首見高傳輸速度、低延遲的衛星網際網路服務，統合世界最大規模的運行衛星群，為全球最難以連網地區（包括美國）提供一致的服務。

[peter]

https://technews.tw/2021/04/06/spacex-starlink-tester-bluntly-said-cant-afford-it/ 

SpaceX 星鏈網速破 200Mbps，但測試者直言「負擔不起」

特斯拉 CEO 伊隆·馬斯克旗下太空探索技術公司 SpaceX「星鏈」（Starlink）衛星網路服務經過美國加州索諾瑪縣測試，數據顯示最低下載速度為 44Mbps，最高突破 200Mbps，遠超過競爭對手 HughesNet 和 ViaSAT。

SpaceX 之所以能提供更高品質的網路服務，原因或許在於衛星距地面僅 550 公里。SpaceX 稱衛星近地距離比其他電信商衛星近 60 倍，可最大程度減少衛星到接受網路服務的終端用戶訊號延遲。

意味著如果照馬斯克計劃為全球提供服務，SpaceX 衛星群將達數萬顆規模。儘管「星鏈」可為偏遠地區提供網路服務，但目前仍有缺陷，最大問題為成本過高。

接受調查的多位測試者表示，「星鏈」近 500 美元安裝費用及每月 99 美元費「負擔不起」。

SpaceX 計劃為偏遠地區使用者提供網路服務，但大多數地區相對封閉，當地居民並沒有較高經濟收入以支付星鏈費用。除了成本問題，星鏈網路還不穩定，以及缺少技術人員解決測試者從帳單支付到接收器擺放等一系列問題。

[peter]

SpaceX 星鏈衛星天線「賣一顆賠 500 美元」好虧，馬斯克回應成本爭議
https://technews.tw/2021/04/13/cost-of-spacex-starlink-dish-decreasing-rapidly-elon-musk-says/