https://www.cnbeta.com/articles/science/830285.htm该计划于明年7月推出，ExoMars 2020是ESA/Roscosmos联合红色星球任务的第二阶段，第一个是2016年发射的跟踪气体轨道器（TGO），目前处于火星轨道。
该阶段将包括两辆由Kazachok登陆平台和Rosalind Franklin火星车组成的车辆。这艘重达1800公斤（3,968磅）的俄罗斯制造的登陆平台系统基于Schiaparelli EDM着陆器开发，该着陆器之前曾于2016年与TGO一起发射并于当年10月在火星上坠毁。
第二阶段的登陆器在发射之后将作为一个固定的监测实验室，研究火星气候，大气和辐射，以及在着陆点寻找水迹。
欧空局表示，Kazachok正在仔细净化和包装，以避免携带任何陆地微生物进入火星，之后将乘坐安东诺夫重型运输机送往都灵。在都灵，Thales Alenia Space的意大利分公司将与ESA和任务的主要承包商俄罗斯Lavochkin协会合作完成该平台的最终组装和测试。然后它将与其他航天器模块集成，包括流动站，航空电子设备和热保护系统。
“我们现在在意大利和法国都有具有非常紧迫和具有挑战性的交付和测试时间表，”ESA的ExoMars团队负责人FrançoisSpoto说。 “俄罗斯和欧洲团队之间的协调是2020年及时到达拜科努尔航天发射场的关键
