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DART+撞小行星Dimorphos碎片將來到地球火星
2024-11-01 07:56:39 *
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作者 主題: DART+撞小行星Dimorphos碎片將來到地球火星  (閱讀 61481 次)
peter
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« 回覆文章 #15 於: 2019-12-03 14:57:44 »

https://www.cnbeta.com/articles/science/917295.htm

日前欧空局(ESA)已经得到批准,建造和在2024年发射“赫拉”(Hera)飞行器任务。本次任务的目标是一个名为Didymos的近地双小行星系统。美国宇航局(NASA)将率先通过称为双小行星重定向测试(DART)计划撞击其中一颗称为Didymos B的天体。Didymos B直径约为525英尺(160米),大约相当于吉萨大金字塔的大小。Didymos系统中另外一个稍大的小行星Didymos A的直径约为780米。NASA的DART计划于2021年年中通过SpaceX火箭发射,并于2022年年底撞向Didymos B。而ESA的“赫拉”将在2024年发射,并在2026年检查DART的工作。“赫拉”将从Didymos收集图像和大量数据并将其传回地球,此外还将释放两颗立方体卫星,它们会飞得更近,最终降落在小行星上。

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« 回覆文章 #16 於: 2020-03-26 18:12:01 »

https://www.universetoday.com/145445/this-powerful-ion-engine-will-be-flying-on-nasas-dart-mission-to-try-and-redirect-an-asteroid/ 



The engine comes in two primary components: the thruster and the power processing unit (PPU.) NEXT-C is getting ready for the mission with a series of tests, both performance and environmental. The thruster was put through vibration, thermal vacuum and performance tests before being integrated with its PPU. It was also subjected to simulated spaceflight conditions: the extreme vibration during launch, and the extreme cold of space.

 NEXT-C is a powerful engine. It’s nothing like a rocket, which requires a massive amount of thrust to lift something away from Earth’s gravity. But in terms of ion drives, it’s a very powerful unit. It’s about three times more powerful than the NSTAR ion drives on NASA’s DAWN and Deep Space One spacecraft.

NEXT can produce 6.9 kW thrust power and 236 mN thrust. The engine has produced the highest total impulse of any ion engine: 17 MN·s. It also has a specific impulse, which is a measure of how efficiently it uses propellant, of 4,190 seconds, compared to NSTAR’s 3,120.   


Posted on March 25, 2020 by Evan Gough
This Powerful Ion Engine Will Be Flying on NASA’s DART Mission to Try and Redirect an Asteroid

Despite humanity’s current struggle against the novel coronavirus, and despite it taking up most of our attention, other threats still exist. The very real threat of a possible asteroid strike on Earth in the future is taking a backseat for now, but it’s still there.

Though an asteroid strike seems kind of ephemeral right now, it’s a real threat, and one that—unlike a coronavirus—has the potential to end humanity. Agencies like NASA and the ESA are still working on their plans to protect us from that threat.

NASA’s DART (Double Asteroid Redirection Test) mission is scheduled to launch on July 22, 2021. It’s a demonstration mission to study the use of kinetic impact to deflect an asteroid. It’ll head for the tiny binary asteroid system called Didymos, (or 65803 Didymos.) This double asteroid system poses no threat to Earth.

The larger of the pair, named Didymos A, is about 780 meters (2560 ft.) in diameter, while the smaller one, Didymos B, is only about 160 meters (535 ft.) DART will crash itself into the Didymos B. It’s close to the typical size of an asteroid that threatens Earth.
A simulated image of the Didymos binary asteroid, based on observational data. Image Credit: Naidu et al., AIDA Workshop, 2016

DART has a lot of space to cover to reach Didymos. After launching in July 2021, it will reach its target in September 22nd, when the binary asteroid is within 11 million km (6.8 million miles) of Earth. And to get there, it’ll rely on a powerful ion engine called NASA’s Evolutionary Xenon Thruster – Commercial (NEXT-C).

The engine comes in two primary components: the thruster and the power processing unit (PPU.) NEXT-C is getting ready for the mission with a series of tests, both performance and environmental. The thruster was put through vibration, thermal vacuum and performance tests before being integrated with its PPU. It was also subjected to simulated spaceflight conditions: the extreme vibration during launch, and the extreme cold of space.
The power processing unit of the thruster is removed from another vacuum chamber after successful testing. Credits: NASA/Bridget Caswell
The power processing unit of the thruster is removed from another vacuum chamber after successful testing.
Credits: NASA/Bridget Caswell

NEXT-C is a powerful engine. It’s nothing like a rocket, which requires a massive amount of thrust to lift something away from Earth’s gravity. But in terms of ion drives, it’s a very powerful unit. It’s about three times more powerful than the NSTAR ion drives on NASA’s DAWN and Deep Space One spacecraft.

NEXT can produce 6.9 kW thrust power and 236 mN thrust. The engine has produced the highest total impulse of any ion engine: 17 MN·s. It also has a specific impulse, which is a measure of how efficiently it uses propellant, of 4,190 seconds, compared to NSTAR’s 3,120.

Ion drives don’t burn fuel like a rocket, though they do use a propellant. Typically the propellant is xenon, like in NEXT-C. The NEXT-C ion engine is a double-grid system.

The xenon is fed into a chamber, where it encounters the first, or upstream, grid. Solar arrays provide the electricity, and the first grid is charged positive. As the xenon ions pass through the upstream grid, they are charged positively. This draws them toward the second or accelerator grid, which is charged negatively. This propels them out of the engine, providing thrust. The thrust is equal to the force between the upstream ions and the accelerator grid.

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« 回覆文章 #17 於: 2020-05-15 10:58:28 »

https://www.cnbeta.com/articles/science/979371.htm 

NASA即将展开的双小行星重定向测试(DART)任务的潜在结果 引发一场人造流星雨


这项任务的目的在于测试宇宙飞船在小行星到达地球之前通过撞击后者的方式来拯救地球的可行性。该任务将向双星小行星Didymos发射一艘快速移动的宇宙飞船,其目标是这两块太空岩石中较小的一块,同时地球上的科学家将观察撞击的结果。

这是一件大事,因为人类可能有一天不得不依靠宇宙飞船将一块巨大的、具有威胁性的太空岩石推离将会跟地球发生碰撞的轨道。然而正如这项新研究的作者解释的那样,撞击本身可能会扰乱足够多的小行星表面碎片从而在地球上形成一场人造流星雨。

好消息是,研究人员说,被抛入太空的物质(称为喷出物)将相对较少。这还不足以给地球造成任何问题,但它可能会成为非载人航天器和载人航天器一个需要担忧的地方。

“DART项目也可能是第一个由人类带来的到达地球的流星体,是人类在小行星上活动的一个测试案例以及它对流星体环境和航天器撞击风险的终极贡献,”作者写道,“这项研究发现,只有很少的喷射物质会到达我们星球,而且大部分物质要经过数千年才能到达。但一些会以最高速度喷射的物质几乎可以立即被送到穿越地球的轨道上,尽管通量很低。”

由于引力的作用,DART航天器产生的绝大多数碎片将留在小行星上。一小部分碎片可能会迅速飞向地球,而其他碎片可能会在多个世纪后才会找到它的下落。另外,到达地球的所有物质都可能在大气层中燃烧殆尽并由此带来人们所期待的流星雨。

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« 回覆文章 #18 於: 2020-06-24 14:18:26 »

http://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=33&topic=22942.msg207395#msg207395 
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« 回覆文章 #19 於: 2021-03-10 21:28:27 »

DART任務(雙小行星轉向實驗任務),一個將用來測試未來防衛地球被小行星撞擊的技術,將從原本的7月發射延遲到11月

https://twitter.com/SpaceflightNow/status/1369502191418019840?s=19&fbclid=IwAR2nDibG42jb92xeObi96grj7bY7WNV5bhnBfmFrWfVr7-lxifBEQI_hbK4
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« 回覆文章 #20 於: 2021-09-12 13:18:01 »

https://www.technologyreview.com/2021/09/09/1035166/dart-nasa-spacecraft-asteroid-protection-dimorphos/

https://www.cnbeta.com/articles/science/1177999.htm 

无人飞船计划最早于11月24日(最晚2022年2月)发射,并将花费1年时间到达目标——Dimorphos。
这颗小行星的体积约与体育场相当,围绕着名为Didymos的更大小行星运行。

NASA计划用汽车大小、重约330千克的DART飞船以每秒6.5公里的速度撞击Didymos,使其围绕Didymos旋转近12小时的轨道时间改变几分钟。五年后,欧洲航天局Hera任务飞船将抵达现场,检查任务是否成功。撞击只会对Dimorphos轨道产生很小的影响,但这应该足以让小行星在未来偏离撞向地球的轨道。NASA DART项目科学家汤姆·斯塔特勒(Tom Statler)说:“我们这样做是为了有能力防止一场真正的灾难。”
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« 回覆文章 #21 於: 2021-10-05 22:21:40 »

https://www.cnbeta.com/articles/science/1186751.htm
NASA Invites Media to Launch of Double Asteroid Redirection Test 
https://www.nasa.gov/press-release/nasa-invites-media-to-launch-of-double-asteroid-redirection-test 

DART is targeted to launch at 10:20 p.m. PST, Nov. 23, 2021, (1:20 a.m. EST, Nov. 24), aboard a SpaceX Falcon 9 rocket from Vandenberg Space Force Base in California. Live coverage of the launch will air on NASA TV, the NASA app, and the agency’s website.


确认的目标发射日期是太平洋时间2021年11月23日晚上10:20。DART将搭载SpaceX猎鹰9号火箭进入轨道,从加州范登堡空军基地发射
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« 回覆文章 #22 於: 2021-10-06 07:28:19 »

https://www.inside.com.tw/article/25076-nasa-dart-mission-didymos-november
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« 回覆文章 #23 於: 2021-11-21 11:12:54 »

https://chinese.engadget.com/space-x-nasa-dart-static-fire-test-date-070015327.html  

Didymoon 雙小行星改道測試  Double Asteroid Redirection Test ( DART)   發射日期   2021年11月24日
該任務的目標是小星星迪迪莫斯,這是一個雙小行星系統



==
原文網址:https://kknews.cc/science/2noy3k9.html  
 
小行星撞擊與偏轉評估(Asteroid Impact andDeflection Assessment,AIDA)任務
Didymoon項目原本是NASA和ESA的一個聯合項目,叫做小行星撞擊和偏轉評估任務(AIDA, Asteroid Impact and Deflection Assessment)。
歐洲太空總署 ESA 的一艘名為AIM(Asteroid Impact Mission)的太空船 將會在DART之前到達Didymos雙小行星系統,收集碰撞前和碰撞後的信息。但是AIM在2016年被取消了,所以AIDA任務也就不復存在了。

瑞典-芬蘭-捷克-德國聯盟提供的小行星探勘者號(APEX, Asteroid Prospection Explorer)將研究這兩顆小行星的內部結構和表面組成。由丹麥公司GomSpace和羅馬尼亞公司GMV建造的朱芬塔斯(Juventas)將研究Didymoon的結構和重力場。

CubeSats    Juventas    LICIA 

DART測試同樣會有一個立方體衛星。義大利航天局的義大利輕型小行星成像立方體衛星(LICIA, Light Italian Cubesat for Imaging of Asteroids)將在主探測器撞擊Didymoon之前與DART分離,然後在一個安全的距離觀察撞擊,並將數據和照片傳回地球。

 

原文網址:https://kknews.cc/science/2noy3k9.html


隨後NASA的 探測器將會對太空岩石Didymos的衛星岩石「Didymoon」進行撞擊。Didymoon寬540英尺(165米),Didymos寬2540英尺(775米)。
Hera任務可能會在2023年或2024年發射升空,並在兩年之後到達Didymos雙星系統
 


WIKI  AIDA  
https://en.wikipedia.org/wiki/AIDA_(mission)
 AIM was cancelled in 2016 when Germany was unable to fund its portion, and after some backlash within ESA
AIM was replaced in 2018 with a smaller spacecraft called Hera that will launch five years after DART to orbit and study the crater on the asteroid. Hera will also deploy Europe's first CubeSats in deep space for close-up asteroid surveying: Juventas and Milani.  


* 圖片 1.jpg (55.44 KB, 1417x728 - 已被閱讀 250 次.)
« 最後編輯時間: 2021-11-21 11:18:00 由 peter » 已記錄

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« 回覆文章 #24 於: 2021-11-22 20:38:24 »

https://www.cnbeta.com/articles/science/1205987.htm 

2022年9月底或10月初,重达550公斤的DART探测器将撞上名为Dimorphos的小行星。科学家们将密切关注,并测量撞击使小行星围绕其较大同伴Didymos的轨道加速了多少,获得有关偏转危险小行星轨道的第一手真实数据。Dimorphos约有足球场那么大。

DART探测器最早将于美国当地时间周二晚上10点20分在加州范登堡太空部队基地搭载猎鹰9号火箭发射。它将围绕太阳运行,并将在明年秋天与小行星相撞,届时它们将离地球相对较近。在最后的几个小时里,探测器将会接管航行并实现自动驾驶。
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« 回覆文章 #25 於: 2021-11-24 08:56:36 »

將於台灣時間11/24的下午2:21進行發射
任務酬載為NASA的 DART 雙小行星偏向測試太空船與  LICIA cube 立方衛星
總重達680公斤  將衛星部署於地球逃逸軌道上 然後利用自身的電推引擎(NEXT-C)抵達目標小行星  並執行 #行星防禦 任務測試

https://www.facebook.com/photo/?fbid=3093651244253727&set=gm.2084219161734145


https://www.nasa.gov/planetarydefense/dart/
除主要衛星  還有  LICIA  cube 立方衛星 



LICA    ASI (意大利航天局的) “轻型立方体卫星”(LICIA)将在DART撞击“迪迪卫星”之前与DART分离,随后在安全距离内观察撞击
https://www.x-mol.com/paper/1307736213984350208/t?recommendPaper=1326743300545355776
参与该任务的意大利财团将 ARGOTEC 用于平台开发,INAF、米兰理工大学和博洛尼亚大学分别负责任务科学、轨迹设计和轨道确定任务。该论文侧重于在平台强制执行的严格约束下,受科学回报强烈驱动的任务分析和机动设计。特别是,它描述了推导轨迹约束和为飞越选择最佳选项所遵循的初步程序。尽管该任务仍在开发中,并且需要频繁更新多个参数,但本文得出的最终性能仍保持其有效性,因为它们代表了任务所需的目标值。


Didymoon 雙小行星 双小行星系统,随后俯冲进入宽165米的“迪迪卫星”(Didymoon)。“迪迪莫斯”约宽775米,


ESA HERA 
 =>https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=35396.0
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« 回覆文章 #26 於: 2021-11-24 08:58:04 »

LIVE  https://www.youtube.com/watch?fbclid=IwAR1CmdLPlHfZMeJmuoKW4U3rB0SnEW2uYFccQZv6hJZZYXVh9nnIoC_g8cs&v=E0OUvEh3HWk&feature=youtu.be
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« 回覆文章 #27 於: 2021-11-24 09:12:11 »

得從最早唐吉訶德Don Quijote 計畫 本來是計畫2015年撞  99942 Apophis毀神星 後沒做
  => https://news.ltn.com.tw/news/world/paper/517272



AIDA  => NASA  DART   + AIM

由 NASA 負責的雙小行星改道測試(Double Asteroid Redirection Test,DART),將於 2022 年發射探測器碰撞 Didymoon

ESA 負責的小行星碰撞任務( Asteroid Impalct Mission,AIM),將於 2020 年 10 月發射小型探測器,於 2022 年 5 月抵達目的小行星 Didymoon,偵測其質量及密度、探測內部結構,並研究 Didymoon 軌道及該雙小行星系統的運行週期,接著 AIM 會移動到安全的位置,部署其設備、近距離觀察碰撞任務,紀錄 Didymoon 遭受碰撞後產生的變化。
 AIM 本包含瑞典-芬蘭-捷克-德國聯盟提供的小行星探勘者號(APEX, Asteroid Prospection Explorer)將研究這兩顆小行星的內部結構和表面組成。由丹麥公司GomSpace和羅馬尼亞公司GMV建造的朱芬塔斯(Juventas)將研究Didymoon的結構和重力場。

AIM在2016年被取消了,所以AIDA任務也就不復存在了。本來說改由地面觀測撞擊  。  AIM 被取消後 ESA  有 HERA  ,雖然無法即時觀測碰撞時的變化,但可以觀察碰撞後的結果

NASA DART 有帶  義大利太空總署  LICA  cube Sat  (LICIA, Light Italian Cubesat for Imaging of Asteroids)  將在主探測器撞擊Didymoon之前與DART分離,然後在一個安全的距離觀察撞擊,並將數據和照片傳回地球。
« 最後編輯時間: 2021-11-24 09:21:25 由 peter » 已記錄

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« 回覆文章 #28 於: 2021-11-24 21:49:42 »

https://technews.tw/2021/11/24/dart-mission-didymos-dimorphos-asteroid/
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« 回覆文章 #29 於: 2021-11-26 14:56:00 »

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