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來談談火箭 和太空梭吧
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作者 主題: 來談談火箭 和太空梭吧  (閱讀 191261 次)
peter
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« 回覆文章 #45 於: 2017-05-31 08:46:16 »

http://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=28367.new#new

印度  GSLV-Mk III-D1





印度科技開始往太空發展



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« 回覆文章 #46 於: 2017-07-28 15:24:06 »

獵鷹9 運載火箭
http://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=23502.0

還有 FB 上

Falcon Heavy  故事

 https://www.facebook.com/uc0000/photos/a.1069348826432563.1073741829.1068150659885713/1640050632695710/?type=3&theater



WIKI  獵鷹重型運載火箭
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%8D%B5%E9%B7%B9%E9%87%8D%E5%9E%8B%E9%81%8B%E8%BC%89%E7%81%AB%E7%AE%AD


* 圖片 27.jpg (326.81 KB, 449x675 - 已被閱讀 607 次.)

* SPAC_Falcon_Family_lg.gif (32.31 KB, 579x518 - 已被閱讀 749 次.)

* fhgraphic.jpg (46.42 KB, 1016x330 - 已被閱讀 600 次.)
« 最後編輯時間: 2017-07-28 15:29:13 由 peter » 已記錄

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« 回覆文章 #47 於: 2017-08-17 22:59:32 »

https://spaceflightnow.com/launch-schedule/



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« 回覆文章 #48 於: 2017-09-10 18:14:18 »

Ariane5 發射時的 90% 推力來自兩側的 SRB 固態火箭加力器

http://uc0000.blogspot.tw/2015/10/09.html
 SRB 固態火箭加力器


太空梭固態火箭加力器組成


太空梭的五具火箭引擎總推力 30,250 kN 中,高達 82.6% 的推力來自於固態火箭加力器





WIKI  https://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%9E%E5%88%A9%E5%AE%895%E8%99%9F%E9%81%8B%E8%BC%89%E7%81%AB%E7%AE%AD#.E5.9B.BA.E6.85.8B.E8.BC.94.E5.8A.A9.E7.81.AB.E7.AE.AD.EF.BC.88EAP.EF.BC.89

用於亞利安5號運載火箭的固態輔助火箭引擎也被應用在織女星運載火箭上
 固態輔助火箭(EAP)      6,650 kN *2
 

亞利安4號 輔助火箭PAP


* Ariane4.gif (41.84 KB, 420x355 - 已被閱讀 656 次.)

* ariane4_226A4.jpg (426.7 KB, 2674x2141 - 已被閱讀 643 次.)
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« 回覆文章 #49 於: 2017-09-10 19:08:56 »

http://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=26783.new#new 

藍色起源    New Glenn


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« 回覆文章 #50 於: 2017-09-10 19:12:33 »

https://en.wikipedia.org/wiki/Delta_II

聽說最可以多到 
有「九管」SRB



* 1.jpg (24.91 KB, 398x302 - 已被閱讀 668 次.)

* SPAC_EELV_Delta_Family_lg.gif (120.59 KB, 800x500 - 已被閱讀 633 次.)

* deltaii_xte.gif (314.25 KB, 576x1377 - 已被閱讀 577 次.)
« 最後編輯時間: 2017-09-10 19:14:14 由 peter » 已記錄

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« 回覆文章 #51 於: 2017-09-12 00:16:21 »

俄羅斯質子運載火箭
Proton (rocket family)
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%B4%A8%E5%AD%90%E8%BF%90%E8%BD%BD%E7%81%AB%E7%AE%AD

http://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=24242.msg232506#msg232506

被低估的俄羅斯質子號火箭(Proton M) ----- GTO發射能力約 9 噸
https://www.youtube.com/watch?v=zEArFP2RXK0



* pYWFEyI.jpg (399.41 KB, 1836x2064 - 已被閱讀 572 次.)

* proton_family_1.jpg (66.66 KB, 606x730 - 已被閱讀 667 次.)

* 5423963872-2-512x342.jpg (37.43 KB, 512x342 - 已被閱讀 645 次.)

* proton_light_cutaway_silo_1.jpg (79.11 KB, 730x535 - 已被閱讀 568 次.)

* launcher_comparison.jpg (76.71 KB, 1000x770 - 已被閱讀 659 次.)
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« 回覆文章 #52 於: 2017-09-12 00:25:16 »

Angara-A5V

因為環保與安全因素,使用 UDMH/N2O4 的第一節火箭在西方已經全部退役了,現在還在用剩:
俄國的 Proton、中國的長征 3/4,而且也都要準備被淘汰了!
俄國要換新的 Angara,中國要換成 長征 5/6


http://www.russianspaceweb.com/angara5v.html

http://www.russianspaceweb.com/angara5v-mob1-kvtk.html


* 圖片 2.jpg (248.47 KB, 1028x598 - 已被閱讀 570 次.)

* 5504355.jpg (54.74 KB, 357x451 - 已被閱讀 693 次.)
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« 回覆文章 #53 於: 2017-09-12 00:33:56 »

“火星12”屬于“舞水端”和洲際導彈的中間形態
20170728北韓「火星12型」(Hwasong-12)中程彈道導彈(IRBM)。試射成功可以攻擊美國.關島等太平洋美軍基地.
專家們分析認為,“火星12”发動機液壓系統正常作業,“火星12”屬于“舞水端”和洲際導彈的中間形態,其发動機與“舞水端”发動機有所不同。洲際導彈的降落速度超過24馬赫,“舞水端”為10馬赫至15馬赫,而朝鮮14日发射的導彈速度為15馬赫至24馬赫。


火星-14型 洲際彈道飛彈
Hwasong-14
為火星-12飛彈基礎上增加第二級的改進型號。國際社會除俄羅斯外普遍認為已經屬於洲際彈道飛彈  射程可達8000公里以上
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%81%AB%E6%98%9F14%E5%BD%88%E9%81%93%E9%A3%9B%E5%BD%88
這應該是飛彈  不是太空火箭  

http://www.38north.org/2017/07/jschilling071017/


http://analysans.net/1190-2/


2017/11/29  北韓

北韓射飛彈高度達4500公里 飛行960公里
成功發射火星15型飛彈

今年8月29日清晨,北韓在平壤市順安(Sunan)發射「火星-12」中程彈道飛彈,飛越日本北海道上空,導彈距離地面最遠550公里,共飛行約2700公里,落入襟裳岬東方約1180公里處太平洋,未造成任何傷亡;9月15日,北韓的「火星-12」又飛越北海道上空,最高飛行高度為770公里,飛行距離為3700公里。外界推測,北韓有可能因再次被美國政府列為「支持恐怖主義國家」,在相隔75天後做出軍事性挑釁。


https://www.ettoday.net/news/20171129/1062058.htm?t=%E5%BF%AB%E8%A8%8A%EF%BC%8F%E9%9A%9475%E5%A4%A9%EF%BC%81%E5%8C%97%E9%9F%93%E5%B0%8E%E5%BD%88%E9%AB%98%E5%BA%A64500%E5%85%AC%E9%87%8C%E7%A0%B4%E7%B4%80%E9%8C%84%E3%80%80%E5%8D%97%E9%9F%936%E5%88%86%E9%90%98%E5%BE%8C%E5%9B%9E%E6%93%8A


火星-14型   火星-15型 間得比較
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=637&t=5388362

火星-15型與此前射程最長的火星-14型導彈相比,長度和直徑都有所增加。考慮到導彈重量的增加
火星-15型導彈的移動發射台(TEL)的車輪(紅框內)從16個(八軸)增加為了18個(九軸)。另外有評價稱,彈頭(紅圈內)部分采用了加粗設計,有助於提高導彈再入大氣層時的穩定性。

① 改為圓筒形導彈
火星-14型導彈此前被視為是朝鮮射程最長的導彈,采用了二級火箭直徑小於一級火箭(直徑1.8米)的階梯式設計。為增加射程則需要減輕導彈重量,朝鮮因此減小了二級火箭和彈頭的大小。

火星-15型導彈不僅增加了一級火箭的直徑,二級火箭的直徑也變得與一級火箭相同,外形近似於蘇聯的遠程導彈SS-19,彈頭大小也有所增加。火星-15型導彈裝載了大量燃料以增加發動機點火時間,確保能夠達到目標射程。此外,搭載的彈頭重量也有所增加。朝鮮在聲明中表示,“可搭載超大型重量級核彈頭”。韓國國防安保論壇秘書長申鍾雨(音)表示,“據觀察,火星-15型導彈的直徑比火星-14型導彈提高了30公分長度增加了2米以上”。

② 增加一級火箭發動機
在一級火箭底部安裝的發動機數量也發生了變化。火星-14型導彈發動機以火箭中央部分約80噸推力(tf)的主發動機(長白山發動機)為中心,並在周圍安裝了四台輔助發動機借以調節助推力。而火星-15型導彈則安裝了兩台主發動機。朝鮮在用於發射人造衛星的銀河3號上已使用了聚簇技術將四台蘆洞導彈發動機捆綁在了一起。專家根據分析推測火星-15型導彈或也使用了該技術。韓國科學技術政策研究院高級研究委員李春根(音)解釋稱,“為了適應導彈體積的增大,就需要提高發動機的推力,而一台現有發動機的力量有限,因而朝鮮選擇將兩台發動機捆綁在一起使用”。據推測,導彈體積增大後,提高二級發動機的輸出功率。

③ 變粗的彈頭
火星-14型導彈的彈頭部分類似鉛筆,前端的外形為尖頭,彈頭頂點(尖度)以下是又長又細,而火星-15型導彈的彈頭卻是又短又粗。李春根研究委員解釋稱,“尖頭彈頭可減少空氣阻力,提高速度,從而減小被攔截的可能性,但振動和溫度也會隨之升高,從而難以確保再入大氣層技術”,“與此相比,粗彈頭的速度會有所降低,但卻可以實現穩定飛行,因此在加大導彈體積時一般都會采取粗彈頭”。也有觀測認為,朝鮮采用粗彈頭或是為了在彈頭內放置小彈頭,利用多彈頭型彈頭應對攔截問題。

④九軸移動式發射車
移動式發射台(TEL)也有所不同。火星-14型導彈的發射台為八軸卡車,裝有16個大輪胎(一軸兩側各裝有一個輪胎),而火星-15型導彈卻使用了九軸卡車(18個輪胎)。另外,用於垂直安裝導彈的升降機也從原先的一台增加為兩台。申鍾雨秘書長分析稱,“導彈重量增加後,為了分散重量,需要增加輪胎數量”。


* 2017-07-10-Schilling_Hwasong-14-1024x353.jpg (46.24 KB, 1024x353 - 已被閱讀 556 次.)

* 圖片 3.jpg (360.17 KB, 1170x761 - 已被閱讀 631 次.)

* Image 1.jpg (95.91 KB, 692x492 - 已被閱讀 448 次.)

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« 回覆文章 #54 於: 2017-09-14 21:25:23 »

https://en.wikipedia.org/wiki/Soyuz-FG
聯盟-FG
 聯盟-FG運載火箭是R7火箭家族的一員
 





聯盟-FG  第一節使用  RD108 + RD107 

RD108 是一個引擎 8 燃燒室噴嘴 .中間4 格固定 .

旁邊 RD107 一個引擎 6燃燒室噴嘴 , 4個固定 最外兩小可以調整
簡單 又可靠  , 價格低所以商用市場還看得到 .
https://en.wikipedia.org/wiki/RD-107


* soyuz-fg.jpg (90.44 KB, 600x726 - 已被閱讀 581 次.)

* ariane-soyuz-delta-comparison-side-views.jpg (188.5 KB, 1170x1170 - 已被閱讀 593 次.)

* Space-rocket-size-comparison.jpg (103.23 KB, 730x862 - 已被閱讀 571 次.)

* soyuz_fg.jpg (168.01 KB, 1280x1024 - 已被閱讀 592 次.)

* soyuz-u_fg_molniya_1.jpg (92.31 KB, 730x731 - 已被閱讀 585 次.)

* RD-107_diag.jpg (33.71 KB, 450x367 - 已被閱讀 648 次.)

* RD-108.jpg (56.96 KB, 707x500 - 已被閱讀 608 次.)
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« 回覆文章 #55 於: 2017-09-14 21:25:45 »

Indian carrier rockets
 
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« 回覆文章 #56 於: 2017-09-14 21:44:19 »

Soyuz-2 

https://en.wikipedia.org/wiki/Soyuz-2


http://www.twword.com/wiki/%E4%BF%84%E7%BE%85%E6%96%AF%E8%81%AF%E7%9B%9F%E8%99%9F%E9%81%8B%E8%BC%89%E7%81%AB%E7%AE%AD

聯盟2

聯盟2火箭是聯盟號系列中改動最大的型號,採用了新的二子級和三子級。其基本型(二級型)可將近地軌道運載能力提高到8.2t,帶上面級的三級型火箭可將有效載荷送入大橢圓軌道和地球同步軌道,地球同步軌道運載能力為2.7~3t,太陽同步軌道運載能力為4.5~4.9t。聯盟號2火箭既與原來的聯盟號火箭有很好的繼承性,又能更好地適應國際商業發射市場的需求,最終取代現用的聯盟號U/FG和閃電號M,進行載人飛船、軍事和商業衛星的發射。
聯盟2-1B

聯盟2-1B運載火箭裝備了新型的數字導航系統和更強大的RD-124第三級發動機,這極大地提高了運載火箭的整體性能和有效載荷負載能力。「聯盟ST」(聯盟2-1B的改進型)。


* soyuz1_2_3_transition_1.jpg (61.74 KB, 640x529 - 已被閱讀 637 次.)

* scale_2013_silo_1.jpg (60.41 KB, 730x850 - 已被閱讀 569 次.)
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« 回覆文章 #57 於: 2017-10-01 20:51:46 »

compare



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« 回覆文章 #58 於: 2017-10-04 09:19:37 »

SpaceX    Big Fucking Rocket


http://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=29021.msg232841#msg232841



https://waitbutwhy.com/2016/09/spacexs-big-fking-rocket-the-full-story.html



The Big Fucking Booster sits atop a different kind of engine: the Raptor.



* Rocket-breakdown-2.png (397.43 KB, 1096x949 - 已被閱讀 1005 次.)

* Rocket-lineup-2.png (102.9 KB, 1369x369 - 已被閱讀 587 次.)
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« 回覆文章 #59 於: 2017-10-21 21:04:36 »

BE-4发动机能产生55万磅推力,这使得它成为最近20年美国制造的推力最大的火箭发动机。

SpaceX的梅林发动机推力为19万磅,
SpaceX正在开发中的Raptor发动机推力为38万磅。

RS25
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%88%AA%E5%A4%A9%E9%A3%9E%E6%9C%BA%E4%B8%BB%E5%8F%91%E5%8A%A8%E6%9C%BA
RS-25。SSME是西方世界第一種實用化的階段燃燒火箭發動機,也是目前世界最大的階段燃燒液態氫氧發動機

推力(真空) 512,300 lbf

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