LXD75赤道儀 我拆了赤經軸

[阮驛琇]

最近因為赤經軸在鎖緊之後，還會微動，經詢問可能是裡面的螺絲鬆了，眼看狀況越來越嚴重，位移越來越大，就找個黃道吉日把它打開了。沒看過裡面長什麼樣，覺得結構還真是簡單（也可能我不瞭解奧妙所在），但是想要把它鎖到不會再微動，但是蝸輪跟刮桿又滑順，可搞了超級久，然後結果症狀只是好了一些，位移沒那麼大而已，或許方法有問題。
 
所以想問有拆過赤道儀的各位先進：
1. 要鎖回那個傳動蝸輪，有沒有一定的方法或順序？那3個螺絲，要鎖到怎樣的程度才算ok？要多滑呢？
2. 赤經軸側面的2個鎖，鎖緊了，就不會微動，但是蝸輪跟刮桿也太緊不能動，鬆開一些，齒輪滑了，那麼微動情形還是在。這個平衡點一直抓不到。不知道為什麼？
3. 還是有其他的問題呢？

感謝～

[aa]

這個結構跟我的 GPD2 一樣也..

那個不能鎖太緊，不然會完全轉不動哦..

[eagleeagle]

我猜測一下，不要認真聽！

1、
兩側可以鎖緊，為固定螺，中間那一顆為鬆緊螺絲，
把中間那一顆往內鎖時，蝸桿會被拉離開齒輪；
中間那一顆放鬆時，蝸桿會被鎖到最緊，導致轉不動，

2、
兩側兩顆為調整螺絲，負責鬆緊，中間那一顆為固定螺絲，
靠中間螺絲迫緊，以避免兩顆調整螺絲鬆脫，以致於離開原始調整的位置。

建議第二項。

真正的調整方式就有請高手了。

[阮驛琇]

唉～
這就是麻煩所在，鎖太緊，蝸輪轉不動，鎖太鬆，赤經軸鎖緊後會微動。怎麼調都不行....

[eagleeagle]

唉～
這就是麻煩所在，鎖太緊，蝸輪轉不動，鎖太鬆，赤經軸鎖緊後會微動。怎麼調都不行....

LXD75赤經鎖緊後仍會微動不是您的發生而已，
我以前查網路，有此現象的至少有三四個人。

您等文益大哥出面吧！

[aa]

唉～
這就是麻煩所在，鎖太緊，蝸輪轉不動，鎖太鬆，赤經軸鎖緊後會微動。怎麼調都不行....

LXD75赤經鎖緊後仍會微動不是您的發生而已，
我以前查網路，有此現象的至少有三四個人。

您等文益大哥出面吧！

牛油加多一點不知道有沒有效..

[CM Tsai]

兩邊螺絲鎖緊則渦桿迫近齒盤。要調緊，先把中央螺絲轉鬆不要頂到機身，然後逐步懸緊兩側螺絲。感覺太緊轉不動時，把兩邊螺絲稍稍放鬆，再慢慢轉入中央的螺絲，如此則可把渦桿推離齒盤。小心，如果兩邊螺絲保持很緊的狀況，而硬要把中央螺絲鎖緊，可能造成滑牙，請小心輕柔調整。
另外，一直調不出適當鬆緊度，會不會齒盤軸心與渦桿不垂直。這要怎麼辦我就不知道了。

聽老貓說過，他是用一張紙(報紙？)來測試鬆緊度。詳細技巧有請大貓開示啦。

[KH]

LXD 赤道儀從沒動過的話應該都是鬆的，至少我聽過的都有鬆，我的也不例外

報紙法!! 願聞其詳

我認為，調這個東西是種藝術

你要先確定2件事
1. 螺桿與螺桿固定架(架住螺桿的白色金屬件)是否鬆了
2. 螺桿與蝸齒是否鬆了

我的方法是先將赤經板手鎖緊，手放在帶動齒輪那邊搖搖看赤道儀，感覺一下鋁質帶動齒輪是不是會隨著你扳動赤道儀的赤經，然後鋁質帶動齒輪也會一樣進進出出的動，如果會，那就要調整螺桿架的那顆銅質六角大螺帽，不好調需要類似修手錶的特殊工具(我是用鎖鏡頭用的特殊自製版手)。如果不會進進出出，還需要做下面2次確認。
將螺桿架的左右螺絲鎖回時，兩邊所回的圈數都一樣，中間的螺絲退到後面，然後用手轉動赤經的齒輪，一開始是可以輕鬆的轉，然後會慢慢的變緊但還能轉，若再轉下去直到螺桿咬死蝸齒時就轉不動了
這時，你鎖緊赤經板手時，扳動赤經檢查帶動齒輪是否有鬆動感，如果有，一樣，就要調整螺桿架的那顆銅質六角大螺帽。
如果帶動齒輪都沒有鬆動感，那恭喜妳，螺桿與螺桿固定架的鬆緊度OK。

這時要開始調整螺桿與蝸齒間隙
一樣
將螺桿的左右螺絲鎖回時，兩邊所回的圈數都一樣，然後用手轉動赤經的齒輪，一開始是可以輕鬆的轉，然後會慢慢的變緊但還能轉，若再轉下去直到螺桿咬死蝸齒時就轉不動了。這時你會感覺原有的鬆動感不見了(我在說廢話! 卡死了當然不動)
然後慢慢逼緊中間的螺絲，用手同時轉轉看帶動齒輪是否可以順暢的轉動，並同時扳動赤經看有沒有鬆動感，如果帶動齒輪不行順暢的轉，請再左右同時鬆開螺絲一點點，然後在鎖上中間的螺絲一點點的逼，同時再次確認帶動齒輪是否可以順暢的轉動，也再次扳動赤經看有沒有鬆動感
如此這般重複的測試齒輪的順暢度與赤經的鬆動感，直到扳動赤經不會鬆動，齒輪又可以順暢轉動為止

切記，齒輪手轉要順暢但又不能太滑，齒輪用手轉太滑的話，通常扳動赤道儀都會有鬆動感

赤緯的調整也是一樣

[KH]

LXD系列，如果拍照要追的準
有部分地方需要自行做確認與調整，甚至修正(鑽孔攻牙上螺絲)
1. 極軸鏡的固定橡膠圈與位置
2. 極軸境的同軸
3. 赤經/緯 的煞車緊度
4. 馬達齒輪與螺桿齒輪的固定方法
5. 螺桿與螺桿架的密合度(就是上述的確認問題1)
6. 螺桿架與蝸齒的密合度(上述確認問題2)

如果上述都OK ，平衡調整與對極軸都OK，則自由追蹤600mm焦長有機會達5分鐘

(邊看電視邊打，真是辛苦 )

[阮驛琇]

真是辛苦您了，說明的這麼詳細。讚喔～

我連要解釋一下遇到的狀況都有些寫不出來，看來要來消化一下，再按照您的步驟來試試看。
不過要注意的東西這麼多，就有點害怕我把赤經軸及馬達拆了之後，是不是還有別的東西也得跟著調整了。原先我 LXD75剛到手時，也曾追3分鐘不拖線的，那時本來想說要好好保護它，就不要動任何東西，看起來是沒辦法了。

順便問一下KH兄，可有光害濾鏡？想買2吋的。

[追星傑]

您等文益大哥出面吧！

文益大現在在頂樓拼命 不過現在都是雲了... :

[閉關中的新手]

報紙法...是Goto上的齒輪接上赤道儀齒輪時,測鬆緊用的...

豆姐你的赤道儀那個機構...我以前在別台赤道儀上拆過...感覺大家的結構好像都差不多~
我也是試半天才"大概"知道...不過還是教給專業來說會比較好!

我知道貓大和WYK都有拆過赤道儀的經驗...
文益大哥好像也有拆過赤道儀...

[wenyih]

豆豆妹妹:

你看到死兆星了嗎？....おまいわ，しんでいる!  ^_^!!!

[aa]

LXD系列，如果拍照要追的準
有部分地方需要自行做確認與調整，甚至修正(鑽孔攻牙上螺絲)
1. 極軸鏡的固定橡膠圈與位置
2. 極軸境的同軸
3. 赤經/緯 的煞車緊度
4. 馬達齒輪與螺桿齒輪的固定方法
5. 螺桿與螺桿架的密合度(就是上述的確認問題1)
6. 螺桿架與蝸齒的密合度(上述確認問題2)

如果上述都OK ，平衡調整與對極軸都OK，則自由追蹤600mm焦長有機會達5分鐘

(邊看電視邊打，真是辛苦 )

其實 GPD2 也是要這樣調，我之前寫一篇，不過不是很詳細 (太懶的打字了)
http://bbs-mychat.com/reads.php?tid=848205&keyword=GPD2

[阮驛琇]

文益兄 ：

看不懂日文啦～請用『非地球語言』說明翻譯一下。您這位外星人做的到的！