波音Starliner故障_NASA：星際飛機安全性不足，將由 SpaceX 接回太空人

[peter]

https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1440304.htm

第71次远征的重点是为天鹅座的货物补给任务做准备，进行宇航服维护，以及执行各种科学任务。机组成员还进行了机器人捕捉天鹅座的演练，并参与了定期维护和研究活动。

7月29日星期一，在国际空间站（ISS）上，远征71号机组人员将注意力转向了即将执行的美国货运任务、宇航服工作和各种生命科学。美国国家航空航天局的波音乘员飞行测试成员在进行了一个上午的简单研究工作后，开始了本周的Starliner飞行服和航天器生命支持系统的维修工作。

星期一下午，Starliner指挥官布奇-威尔莫尔和飞行员苏尼-威廉姆斯进入飞船，检查水系统，召集波音公司任务人员开会，然后穿上飞行服进行压力测试。威尔莫尔从上午开始在空间站的和谐号舱内组装 BioServe 离心机，威廉姆斯则检查 Astrobee 自由飞行机器人助手的操作程序。

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https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1440499.htm
https://scitechdaily.com/fiery-success-nasa-and-boeings-starliner-hot-fire-thruster-test-yields-impressive-results/
波音公司的工程師在太空人 布奇-威爾莫爾和蘇尼-威廉姆斯的陪同下完成了"Starliner"太空船反應控制系統噴射器RCS 的熱火測試。測試評估了太空船 28 個噴射器中的 27 個，檢查了推進器的性能和氦氣洩漏率，顯示出積極的初步結果。測試包括對太空船28 個噴射器中的 27 個噴射器進行短時間點火，每次點火一個噴射器，以檢查推進器的性能和氦氣洩漏率。初步結果顯示，根據推力和艙室壓力，所有接受測試的推進器都恢復到了飛行前的水準。

作為測試配置的一部分，所有控制和引導氦氣流的氦氣歧管都被打開，以便工程師繼續評估"Starliner"的氦氣供應和洩漏率。測試小組證實，"Starliner"繼續顯示出支援從空間站返回所需的裕度。測試結束後，氦氣歧管被關閉，並將一直保持關閉狀態，直到"Starliner"在脫離對接前啟動推進系統。小組還將在"Starliner"脫離對接前驗證氦氣洩漏率。

各小組正在審查對接熱火試驗的資料，以及最近在美國宇航局位於新墨西哥州的白沙試驗設施對"Starliner"推進器進行地面測試的資料，然後進行機構返回準備情況審查。在這次機構級審查之後，NASA 和波音公司將選擇一個目標返回日期。

在地面團隊努力完成"Starliner"返回地球的同時，威爾莫爾和威廉姆斯繼續與"遠征 71 號"機組人員並肩工作，協助開展科學調查和維護活動。7月29日，威爾莫爾和威廉姆斯進入飛船檢查水系統，召集波音公司的任務人員開會，並穿上太空服進行了足夠長的時間的壓力測試。威爾莫爾在和諧號艙開始了他的上午工作，組裝 BioServe 離心機，而威廉姆斯則檢查Astrobee自由飛行機器人助手的操作程式。

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NASA完成"Starliner"返航的关键测试后 波音增加了1.25亿美元的预算亏损  https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1440548.htm

上周末，美国国家航空航天局（NASA）和波音公司分享了有关"Starliner"的最新细节，他们确认已按计划对飞船的推进器进行了太空热火测试。这次测试的目的是在Starliner脱离国际空间站（ISS）之前对其推进器进行评估，二者分享的初步结果显示，接受测试的推进器已恢复到飞行前的水平。这次测试是在Starliner对接之后进行的，在对接过程中，Starliner的推进器失去了动力，宇航员不得不控制飞船。

两人还在地球上测试了"Starliner"的推进器，并复制了他们认为在对接时推进器失去动力的故障。根据波音公司马克-纳皮（Mark Nappi）提供的细节，故障推进器内部的特氟龙变形导致燃料流量不足，进而造成推力损失。由于美国宇航局和波音公司只能在太空中对推进器进行测试，因此"Starliner"已经被推迟。这些推进器位于服务舱上，在返回过程中服务舱会被卸下，以便在飞船返回时露出隔热罩。

在对"Starliner"进行故障诊断和太空飞行测试的同时，波音公司通过向美国证券交易委员会提交的文件告知投资者，该公司已将"Starliner"项目的前期损失增加了 1.25 亿美元。这是在去年波音公司因"Starliner"降落伞问题而不得不推迟载人飞行测试（CFT）后增加的 2.88 亿美元的基础上增加的。这些损失在时间上是向前推移的，使公司能够根据某些因素调整其在未来年度或报告期的税负。

波音公司今天早些时候透露，在美国国家航空航天局（NASA）和波音公司确定日期后，各小组在周二进行了解对接练习。德克萨斯州、佛罗里达州和国际空间站的团队参与了这些模拟，两名宇航员在飞船内参与了这些操作。据波音公司称，"Starliner"的机组人员在周一为他们的飞船水系统补充了水，他们还对宇航服进行了压力检查。

在决定返回日期之前，NASA 和波音公司将进行一次机构级审查，评估推进器测试的数据。

[peter]

NASA要求波音「快返航」美國2太空人困在太空站 邁入第58天 _美國太空總署（NASA）計劃在未來幾週內發射另一批太空人前往國際太空站（ISS），這等於要求波音星際客機（CST-100 Starliner）趕快脫離停靠，否則太空站將面臨過度擁擠的問題，以及沒有停泊港的問題。雖然NASA上個月強調最多只能停留45天，但那兩位太空人依然遲滯在國際太空站上待了58天，時至今日波音（Boeing）依然強調一切都在計畫中。  

上週，美國太空總署和SpaceX宣布，他們將進行Crew-9任務的發射，這次4人航程計劃「不早於8月18日」實施。問題在於，國際太空站有6個停泊港，4個在俄羅斯區域，2個在美國區域，目前2個美國停泊港都已被佔用，而俄羅斯的停泊港則不相容。

第一個位置被SpaceX的Crew Dragon Endeavour佔據，該太空船於3月載著Crew-8任務的4名太空人抵達國際太空站，計劃於秋季某個時候返回地球。另一個位置則停靠著波音星際飛機，該飛船因推進器故障導致其返回地球的飛行「無限期延後」。

兩名美國太空人威廉斯（Suni Williams）和威爾莫爾（Butch Wilmore）於6月5日從卡納維拉爾角太空軍基地發射升空，原定計劃在6月13日就返回地球。太空艙經歷了幾次氦氣（helium）洩漏和推進器故障。自那時以來，他們的返航日期一再被推遲，地面團隊試圖找出飛船問題並在地球上進行推進器測試。

上週六（27日），威廉斯和威爾莫爾與地面團隊完成了一項測試，以評估飛船的推進系統。NASA的商業載人計劃表示，這將為兩人返回地球進行的「機構審查準備」提供信息。

然而，目前尚未確定返航日期。這兩位資深宇航員已在太空中待了58天，遠超過任務原定的8天計劃，也超出了NASA最初設定的限制。

 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20240801005578-260408?ctrack=pc_main_recmd_p04&chdtv

[peter]

因cst100 Starliner 問題 , NASA 計畫推遲 SpaceX Crew-9 任務, 另外可能會須 把 Starliner 太空船上2 太空人載回來  , Crew-9 任務 改成2人好留下2個空位, 另外  消息說starliner沒法自動脫離太空站, 需太空人手動 , 或從cst100 刪除一些自主程式碼 但更新軟體須4 周時間.

https://gizmodo.com/nasa-might-delay-upcoming-cew-9-mission-to-return-stranded-starliner-crew-2000483330


https://arstechnica.com/space/2024/08/nasa-likely-to-significantly-delay-the-launch-of-crew-9-due-to-starliner-issues/

[peter]

https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1441231.htm

由于软件不完善 Starliner离开国际空间站的时间可能会推迟数周

SpaceX 的"载人"龙飞船（Crew Dragon）现在更有可能搭载宇航员布奇-威尔莫尔（Butch Wilmore）和苏尼-威廉姆斯（Suni Williams）回家，而不是正在挣扎的Starliner。不过，据Ars Technica报道，最新信息显示，"Starliner"目前似乎无法自主返回地球。
这个问题与"Starliner"的乘组人员可能被重新分配到"载人"龙"（其主力火箭"猎鹰 9 号"最近也出现了问题）直接相关。在这种情况下，波音公司的太空舱将不得不自主脱离国际空间站并重返大气层，然后希望能够安全着陆。

然而，多个内部消息来源证实，Starliner 目前配置的飞行软件似乎并不包含执行自主脱离的代码，原因不明。尤其令人惊讶的是，Starliner已经在 2022 年的无人试飞中是完成过这一操作的。

据内部消息称，更新Starliner的飞行软件"非同小可"且"意义重大"，可能需要长达四周的时间。

业内人士预计，NASA最快将在本周宣布推迟SpaceX的Crew-9任务 - 从8月18日推迟到9月24日。载人"龙"飞船任务通常搭载四名宇航员；然而，名义上的"Starliner"返回的替代方案之一是发射仅搭载两名宇航员的"载人"龙"9号"，这样就空出两个座位，供威尔莫尔和威廉姆斯返回。

据悉，美国国家航空航天局尚未做出明确决定。与此同时，该机构因任务缺乏透明度而受到批评，这让人想起了美国宇航局最黑暗的日子。

[peter]

https://sg.news.yahoo.com/astronauts-still-hopeful-return-earth-015754131.html

https://www.flyingmag.com/modern/starliner-astronauts-may-return-on-potentially-delayed-crew-9-mission/

https://www.freemalaysiatoday.com/category/world/2024/08/07/boeings-starliner-problems-delay-next-nasa-astronaut-mission/

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https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1441263.htm

[peter]

FROM FB

NASA剛結束了星際客機問題以及Crew-9的溝通會：
-NASA仍未決定兩位試飛員乘坐星際客機返回，還是改乘龍飛船返回，將在8月中旬做出最後決定。
-如果決定兩位試飛員改乘坐龍飛船，那麼Crew-9將只安排兩位宇航員升空，試飛員布奇和蘇尼將加入Crew-9的“遠徵-72”團隊，執勤到明年二月返回。
-目前NASA內部仍未達成一致意見，擔憂的依然是星際客機的推進器問題。如果飛船要無人返回，那麼還需要幾週時間更新測試軟體配置。
-如果兩位試飛員最終改乘龍飛船返回，那麼首先要更改目前太空站上Crew-8龍飛船的配置，以備在緊急情況下，可以載六人返回，然後波音星際客機無人駕駛分離騰出對接口，然後Crew-9發射和對接，然後Crew-8離開太空站。
其它更多問題NASA目前尚無決定。

[peter]

https://arstechnica.com/civis/threads/nasa-confirms-slip-of-crew-9-launch-to-late-september-for-%E2%80%9Cflexibility%E2%80%9D.1502211/page-3

[peter]

有一說  crew-9 改 2 名  今年9月24日.  留下兩 空位給 Starliner太空人 , 但  Starliner太空人 會改成  2025 年 2月一起回地球 , 目前 NASA還沒批准這計畫 .

[peter]

https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1441372.htm 

https://youtu.be/DYPL6bx87yM


6 月 5 日，波音公司的"Starliner"载人飞船成功发射（此前曾多次推迟发射），两名宇航员原定在国际空间站停留一周左右就返回地球。但是，"Starliner"在与国际空间站对接时出现了推进器故障和氦气泄漏，再加上其他一些延误，使得宇航员被困在轨道上两个多月，而波音公司和美国国家航空航天局（NASA）正试图确定该飞行器是否仍可安全使用。


6月份的载人试飞原定于7年前进行，波音公司的"Starliner"项目经历了严重的延误和成本超支。如果 SpaceX 最终不得不将两名宇航员送回地球，那么对于波音公司来说，这只是一年中的又一次失误，在这一年中，波音公司的一架飞机在飞行过程中发生了门塞问题导致舱门脱落，公司随后还承认了一项刑事欺诈指控。

在美国国家航空航天局白沙试验场进行的测试表明，变形的特氟龙密封件可能是导致"Starliner"推进器失灵的原因之一，但美国国家航空航天局预计要到8月中旬才能最终决定威廉姆斯和威尔莫尔是否使用波音公司的飞船返回。

据NASA官员称，使用"Starliner"仍是NASA的首选方案，但备用计划是由SpaceX公司在9月底发射的Crew-9飞船上只向国际空间站运送两名宇航员，留下两个位置供威廉姆斯和威尔莫尔在明年2月返回时使用。如果出现这种情况，波音公司将重新配置"Starliner"飞船，使其能够在 SpaceX 发射 Crew-9 之前空载返回地球。

[peter]

NASA 考慮改找 SpaceX 接滯留太空人，波音恐糗大 https://technews.tw/2024/08/08/starliner-crew-may-stay-in-space-until-february-as-nasa-weighs-spacex-option/

[peter]

 波音 另一個問題  SLS
https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=28271.75