貝佐斯 New Glenn 10月13日進行首飛

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https://x.com/SpacesFuture/status/1821227325318689036

[peter]

https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1443121.htm 


 New Glenn

https://www.geekwire.com/2024/report-blue-origin-new-glenn-test-failures/

https://www.business-standard.com/world-news/jeff-bezos-blue-origin-suffers-fiery-setback-building-new-rocket-124082200105_1.html
https://www.business-standard.com/world-news/jeff-bezos-blue-origin-suffers-fiery-setback-building-new-rocket-124082200105_1.html

新格伦号火箭的部分组件因存储不当而变形损坏，甚至在测试中发生爆炸。这些问题凸显出蓝色起源在提升火箭产量方面面临的挑战

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FB
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藍色起源宣布其首飛的新格倫火箭第一級，完成了最重要的尾段組裝，尾段包含了火箭最重要的部件：航空電子設備，液壓系統，著陸腿，引擎等等，接下來將安裝7台BE-4引擎，兩個尾翼等部件。距離預定的發射日期10月13日只剩下一個半月了


https://www.nasa.gov/news-release/nasa-blue-origin-invite-media-to-new-glenn-launch-of-mars-mission/

 Sunday, Oct. 13

[peter]

https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1445226.htm
。下一次发射窗口预计在2025年春季。
没准备好首飞 NASA被迫推迟火星探测任务
新格伦”号火箭自开发以来已经历十余年，原计划于2020年首次发射。然而，该重型运载火箭因发动机开发问题而多次推迟。“新格伦”号火箭搭载了七台由蓝色起源公司设计的BE-4发动机，这些发动机经历了大量测试与重新设计。

今年早些时候，经过一系列测试，“新格伦”号火箭离首次发射更近了一步，并获得了NASA的EscaPADE合同。但随着火星探测任务从“新格伦”号的首飞计划中撤出，蓝色起源将改为执行其“蓝环”（Blue Ring）轨道平台的其他任务。目前，火箭的首飞时间尚未确定，一位匿名消息人士透露，发射可能推迟至11月初。尽管这比之前的推迟略有提前，但仍无法支持NASA的火星探测任务。

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https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1446998.htm

第二级完成热发射测试

热火测试的目的是确认第二级子系统以及两个 BE-3U 发动机和地面控制系统的正常互动。这包括发动机液氢和氧气罐的氦气加压系统、推力矢量系统以及启动和关闭顺序。


新格伦火箭的第二级是为低地球轨道（LEO）、中地球轨道（MEO）和地球同步轨道（GEO）的高要求、高能量任务而设计的。该级高约 88 英尺（26.8 米），直径 23 英尺（7 米）。BE-3U 优美的扩压器渗流设计产生了一个强大的发动机结构，在推力、比冲和成本之间取得了平衡。将在 NG-1 上飞行的两台 BE-3U 最初的设计推力可达 160000 磅推力。该发动机在整个测试过程中表现优异，将以 173000 磅推力飞行，成为迄今为止推重比最高的氢发动机之一。

 “新格伦 ”飞行器高 320 多英尺（98 米）。其第一级由 7 台 BE-4 发动机提供动力，这是迄今飞行过的最强大的液化天然气（LNG）燃料富氧分段燃烧发动机。除了BE-4和BE-3U，蓝色起源公司还为 “蓝月”月球着陆器制造BE-7发动机，并为 “新谢泼德 ”号制造BE-3PM发动机。