Rocket Lab 火箭實驗室 Electron 火箭+子公司SolAero Technologies Corp

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美晶片法受惠對象再加一，火箭實驗室獲逾 7.7 億補助 子公司SolAero Technologies Corp
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火箭實驗室的電子火箭完成第三十次發射任務
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Rocket Lab Electron 火箭實驗室 直升機「接住」 火箭 不料隨後「漏接」
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火箭實驗室成功派直升機從半空回收火箭助推器
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Rocket Lab Electron 將送衛星到月球
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Rocket Lab計劃明年用直升機在半空中回收Electron火箭助推器
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阿爾巴軌道發射四顆 PocketQube 衛星
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Varda 光子衛星平台
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NASA 2024 年火星任務 火箭實驗室拿下 2 艘光子飛行器設計合約

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Rocket Lab 的第 20 次 Electron 任務以上級火箭失敗告終

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Rocket Lab提高火箭 payload  LEO 300KG
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Rocket Lab 的任務「Don’t Stop Me Now」成功
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Rocket Lab 用直升機回收火箭
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Rocket Lab成功發射 R3D2小型实验卫星
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衛星初創企業 Rocket Lab 成功為 NASA 發射 13 顆衛星

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Rocket Labs   Electron 火箭了送上衛星
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Rocket Labs 準備好發射小型的 Electron 火箭了

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Rocket Lab 将在紐西兰发射场对 Electron 火箭进行首次试射



Electron 已完成了地面测试，现距离其升空只剩“临门一脚”。接下去几个月，Rocket Lab 将对其进行一系列的验证测试，以把商业客户的有效载荷顺利送入轨道。与 SpaceX“猎鹰 9 号”和联合发射同盟的“擎天神五号”等大牌商用火箭相比，Electron 的体型小了很多 —— 高仅 55 英尺（约 16.8 米）、直径约 4 英尺（约 1.2 米）。

由 Electron 娇小的体型可知，它是专为发射小型卫星而打造的，能够将 330 到 500 磅（约 150 到 227 公斤）重的载荷送到 300 英里（482 公里）多点的轨道上。

相比之下，SpaceX 的猎鹰 9 号火箭可以将超过 5 万磅（约 2.27 万公斤）重的载荷，送到近地轨道上。

不过 Rocket Lab 的兴趣不止于和 SpaceX 和联合发射同盟（ULA）等大牌竞争，而是竭力促成“小卫星革命”—— 让太空探测器尽可能地小巧。

通常情况下，航空航天制造商们需要耗费数年的时间、以及数以百万计的费用，去研发一颗和公共汽车差不多大小的卫星，然后借助更繁重的火箭将千磅（约半吨）载荷发射升空
不过随着近年来的科技发展，企业已经想到了将卫星微型化的方法，使很多空间探测器缩减到了鞋盒差不多的大小。

通常小卫星不需要耗费太多时间金钱去研发，且紧凑的好处是，一艘火箭就可以将多颗小卫星送入各自的轨道。除了订单接到手软的 Rocket Lab，也有不少其它企业在着手制造和运营小型卫星。该公司创始人 Peter Beck 在接受外媒 TheVerge 采访时表示：

Rocket Lab 位于紐西兰的发射场
 

[peter]

http://www.cnbeta.com/articles/tech/612477.htm



由新西兰政府和硅谷共同赞助的火箭实验室(Rocket Lab)宣布成功研制出名为“电子”（Electron）的小型卫星专用运载火箭，发射成本不到500万美元。现在，这家初创公司终于宣布Electron将于  5月22日凌晨5点进行首次飞行试验

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“电子”火箭是一种碳复合材料火箭，低地球轨道运载能力为110kg。采用液体燃料发动机，推力约32000磅。火箭高18m，直径1m,重量大于10t。Electron的首次飞行试验将会在新西兰玛希亚半岛的私有发射场发射升空，本次发射火箭命名为“It’s a Test”。如果在10天的发射时限内成功起飞，那么按照路线图在正式投入商用之前还将会有两次试飞。

Electron的研发时间超过4年时间，而且在去年开始已经进行了诸多地面测试。火箭实验室的首席执行官Peter Beck在一份声明中写道：“对于这个里程碑时刻的到来我们都感到非常的激动。在非常能干得力的团队下，我们为这个机会已经等待了4年时间，因此我们竭尽所能的将其调整到最佳状态。本次试飞的首要目的就是收集足够多的数据和经验，以便于未来的商业运作。”

[peter]

Rocket Labs 準備好發射小型的 Electron 火箭了
http://chinese.engadget.com/2017/05/16/rocket-lab-electron-rocket-maiden-launch/

商用火箭發射產業新加入的「挑戰者」Rocket Labs，已經準備好發射自家的小型火箭 Electron（電子），預計從 5 月 21 日起的十天內，選擇合適的發射窗口，進行首次試射。自然，確切的日期將取決於天氣和火箭本身的狀況，如果成功的話，這會是首次有火箭由完全私有的發射場地發射進太空。

Rocket Labs 決定將公司和發射場地都設置在紐西蘭，主要是看上了紐西蘭旁邊就是大海，發射比較安全，同時紐西蘭的空中和海上交通相對於其他發射場都要少得多，比較不會影響當地。至於 Electron，其實是一隻蠻小的火箭，僅有約 17 公尺高，酬載也只有大約 150kg 而已。不過，這已經足夠把小型的衛星或實驗送入 300~500km 的低軌，如果能達到一年發射 100 支的經濟規模的話，Rocket Labs 希望能將一次發射的成本壓到 500 萬美元左右，搶佔小型衛星市場。

事實上，Rocket Labs 和最早期的 SpaceX 準備達成的事相差並不遠。Falcon 1 高 21.3 公尺，預計最大到低軌的酬載為 670kg（但實際上只戴到 180kg 而已），在發射了五次之後退役由 Falcon 9 所取代。如果 SpaceX 沒有獲得 NASA 的注資，往大型火箭的方向發展的話，現在大概也是 Rocket Labs 的競爭者了吧？

Rocket Labs 預計試射三次，如果都順利的話，最快今年稍晚就可以接單第一筆商用火箭發射的任務了。除了衛星之外，Google Lunar X Prize 的一位參加者 Moon Express 也打算利用 Rocket Labs 的火箭前往月球呢。

[peter]

FROM  FB



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http://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=16275.msg215805#msg215805
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[peter]

http://spacenews.com/rocket-lab-reaches-space-but-not-orbit-on-first-electron-launch/
Rocket Lab successfully launches first test rocket but falls short of orbit

http://spacenews.com/rocket-lab-reaches-space-but-not-orbit-on-first-electron-launch/


Rocket Lab reaches space, but not orbit

看來發射不成功
https://www.youtube.com/watch?v=F2sLQgaRTsU

[peter]

http://www.cnbeta.com/articles/tech/616041.htm

Electron成功发射：标志新西兰成为第11个能造访太空的国家_科学探索
2017年5月25日进入地球轨道，此举也创造了新西兰的历史，成为全球第11个能够造访太空的国家。火箭实验室计划从5月21日至6月1日之间发射Electron火箭，但由于此前糟糕的发射环境（例如强风等）导致推迟至周四发布。“电子”火箭是一种碳复合材料火箭，低地球轨道运载能力为110kg。采用液体燃料发动机，推力约32000磅。火箭高18m，直径1m,重量大于10t。Electron的研发时间超过4年时间，而且在去年开始已经进行了诸多地面测试。火箭实验室的首席执行官Peter Beck在一份声明中写道：“对于这个里程碑时刻的到来我们都感到非常的激动。在非常能干得力的团队下，我们为这个机会已经等待了4年时间，因此我们竭尽所能的将其调整到最佳状态。本次试飞的首要目的就是收集足够多的数据和经验，以便于未来的商业运作。”

[peter]

通信故障 Rocket Lab的第一个测试火箭未能抵达预定轨道

http://www.cnbeta.com/articles/science/639275.htm

私人火箭公司 Rocket Lab（火箭实验室）表示，其找出了第一次测试发射的小火箭未能在5月抵达预定轨道的原因。失败与火箭本身毫无关系，而是由于地面设备的一个问题，使命被提前终止了。 Rocket Lab表示有一个简单的解决方案，他们将采取纠正措施，所以失败不会再次发生。Rocket Lab5月的测试发射 - 被称为“这是一个测试”（It’s a Test） - 是Rocket Lab首次发射电池动力火箭“Electron”。该公司花了四年时间研发“Electron”火箭，终于于5月在新西兰成功发射这枚火箭，但遗憾的是其未能进入预定轨道。 “Electron”火箭能够携带330磅至500磅之间的有效载荷，特别适用于发射小型卫星。Rocket Lab称其每次发射所需的成本仅为490万美元，与其他数十亿美元的其他大型商业火箭相比，价格便宜。

“Electron”火箭发射大约四分钟后，当地面设备短暂地与火箭“失联”。Rocket Lab拥有超过25,000个频道的数据来找出发生了什么，最终该公司发现了一些地面通讯设备配置错误。设备由一家第三方承包商运营。

Rocket Lab公司表示， 如果通信中断没有发生，“Electron”火箭应该已经到达轨道。“我们已经证明，Electron当时正在按照预定线路飞行，并且正在进入轨道，”Rocket Lab CEO Peter Beck在一份声明中表示。“我们很遗憾看到由于错误的勾选框导致飞行终止，我们可以说我们几乎测试了包括飞行终止系统在内的所有内容。”

现在，Electron正在计划“Electron”火箭下一次测试。下一次测试称为“Still Testing”，将在未来几周内进行。

[peter]

http://www.cnbeta.com/articles/science/639883.htm

发射的首枚“电子火箭”（Electron Rocket），因为地面设备的一个错误而未能到达预定轨道，但发射本身没有任何问题。对于 5 月 25 日经历的那场遥测失败，Rocket Lab 在美国联邦航空管理局（FAA）的监督下进行了为期两个月的调查。其表示，本次测试的失利，是由于某个第三方承包商的装备而导致的。

5 月 25 日，一枚无人“电子火箭”从 Rocket Lab 位于新西兰玛西亚半岛的 1 号综合发射设施点火升空，并于三分钟后到达了 100 公里（62 英里）的官方空间高度。

然而在发射 4 分钟之后，承包商在 224 公里（139 英里）的高度跟丢了火箭，范围安全官只得下令助推器自毁。在分析了 Rocket Lab 位于加利福尼亚州和新西兰的 25000 通道遥测数据、以及对地面设备进行测试之后，该公司发现某第三方承包商的一组数据遇到了超时丢失的状况。

该故障发生在设备的一个关键项目上，负责将无线电信号转换成范围安全官所需的数据。由于无法对这个第三方设备作出纠错，接收的位置数据受到了极大的破坏，但 Rocket Lab 的自有设备并未受到影响。Rocket Lab 表示，在隔离故障之后，其已采取措施来避免发生同样的事故。电子火箭无需经过重大改动，该公司将继续后续四枚火箭的装配工作。

与此同时，第二艘电子火箭正准备运往新西兰进行第二场的“Still Testing”发射，不过日期暂未敲定。在给出最终飞行授权之前，FAA 将对 Rocket Lab 的发现进行复审。

[peter]

http://www.cnbeta.com/articles/tech/655749.htm

Rocket Lab火箭即将再度发射 携带卫星进行太空

正在为该公司实验火箭的第二次飞行进行准备，这款名为Electron的火箭将于10月份再次发射，并且将携带卫星进入太空。Planet和Spire 两家在轨道上运行小型卫星的公司将在Electron第二次测试飞行中获得有效载荷



Rocket Lab于5月份在新西兰发射了首枚Electron火箭，这是一个测试发射，火箭没有携带任何卫星，而是放置了一个装有仪器的测试载具，以便在飞行过程中收集数据。测试基本成功，不过，由于第三方承包商经营的车辆和地面设备之间的沟通事故，火箭没有到达预定轨道。

Electron火箭设计用于将重达330-500磅的有效载荷进入轨道，该公司计划以每次发射490万美元的价格在Electron上出售有效载荷，这比大多数大型运载火箭便宜得多，这些运载火箭可以将数万英镑的硬件运载到轨道上，但是发射费用达数亿美元。如果第二次发射取得成功，Rocket Lab暗示可能会跳过计划中的第三次试飞，并直接进入商业发射。

[peter]

http://www.cnbeta.com/articles/science/675263.htm

再次发射 Electron 小型实验火箭的准备，时间窗口定在了 12 月 8 号开始的十天之内。作为火箭严格测试程序的一部分，下次也是 Electron 的第二次发射，意味着它将做好航天的准备。Rocket Lab 为 Electron 开发了多年，主要面向 330~500 磅（约 150~227 公斤）重的小型卫星发射市场。

[peter]

Rocket Labs

https://twitter.com/cosmos4u

https://www.space.com/39007-rocket-lab-second-test-launch-webcast.html
https://www.theverge.com/2017/11/29/16714874/rocket-lab-electron-still-testing-new-zealand-small-satellites




LIVE STREAM
http://www.rocketlabusa.com/live-stream

. NZDT (01:30 UTC) on Tuesday, Dec. 12, 2017.

[peter]

https://technews.tw/2018/03/05/moon-express-says-first-launch-is-definitely-happening-in-2018/


如果有公司提供運費便宜（ SpaceX 已經是業界最便宜，「運費」也要 5,500 萬美元）、發射頻率又比較高的小型火箭就好了，而 Rocket Lab 就是其中佼佼者。

Rocket Lab 是紐西蘭的私人太空公司 ，在更早的 1 月 21 日成功發射了 Electron 火箭，把 3 顆迷你衛星送上軌道。幾天前這個發射新聞一閃而過，可能大家很快就一樣了吧？其實這火箭創下了 3 項新的世界紀錄──世界第一支電控引擎的火箭、第一支碳纖維火箭、第一支從南半球發射的火箭。

火箭發射業可說是一門貨運生意，如果說 SpaceX、ULA 提供貨櫃車級的運送服務，那麼 Rocket Lab 大概就是小貨車等級的業者。更進一步，Rocket Lab 跟 ULA 一樣提供線上客製化購物車（筆者過去有分享過 ULA 的購物車），表單填好付費完成，就可以在指定時間把你的小型衛星（smallsat，100公斤以下 ）或立方衛星（cubesat，1 到 3 台電腦主機的大小， 約 3~10 公斤，前述 UPSat 即是）發送到太空軌道。此外，比起 ULA ，Rocket Lab 提供了更貼心的服務，其網站有提供專門的手機版介面，用手機也可以輕易下單。




哇～幾個大學生自製一個迷你衛星，然後跟 Rocket Lab 填寫貨運單就可以把衛星打上太空耶，先不急，我們是不是應該要先了解一下 Rocket Lab 的貨運車，喔不，是載貨火箭 Electron 的能耐呢？
Electron 火箭的設計與製造

Electron 是兩段式火箭，高 17 公尺、直徑 1.2 公尺，承載重量是 150 ～225 公斤，也就是說 Electron 大約有 6 層樓高，比日本的 SS-520 大一些也可以載得更多。火箭主體採用輕量碳纖維複合材料製成，設計目的是把常規 150 公斤的物品發送到離地 500 公里高的太陽同步軌道。

火箭動力來自 Rocket Lab 自行開發的拉塞福（Rutherford） 液態燃料引擎，引擎名稱是紀念紐西蘭已故著名物理學家歐尼斯特·拉塞福（Ernest Rutherford ，物理課本裡的那一位）。

一顆拉塞福引擎的重量只有 35 公斤，材質是鈦合金，在設計上，其燃料供給控制迥異於傳統火箭，是透過電控以鋰聚合物與馬達的組合來運作幫浦（electric-pump feed cycle），把燃料與氧化劑打進燃燒室產生推力，而且軟體控制取代了傳統的硬體控制，比起傳統氣體產生器循環式（gas-generator cycle ）50% 的效率 ，拉塞福引擎可以達到 95% 的燃燒效率，附帶的缺點只有一個──額外要多負擔電池組的重量。



火箭的第一段（升空用）用了 9 顆拉塞福引擎，第二段則用了一顆變體版拉塞福引擎（提升在真空中移動的能力），第一段合計可以產生 162 kN（千牛頓）的推力離地升空，最高峰可以產生 192 kN 的推力，單位推進率（Specific Impulse，ISP）方面有 303 秒（ISP 值越高，表示火箭的燃料利用效率越好）；第二段的引擎推力則是 22 kN，單位推進率 ISP 達 333 秒。

生產上，拉塞福引擎完全由 3D 列印製造而成，印一顆只需要 24 小時，比起傳統火箭引擎，製造時間與費用都大為降低，但有著很優異的性能。可靠性方面，在 1 月 31 日，拉塞福引擎達成了 500 次，累計共 19,000 秒的運行紀錄。

Electron 火箭的酬載倉也有特別設計，火箭尖端—酬載整流罩（Payload Fairing），設計是要能在太空把酬載從主體解體開來，而這些酬載是在發射站組裝到火箭上，這跟傳統火箭程序一樣。不過 Rocket Lab 設計出了酬載外掛模組（Plug-In Payload ），顧客可以帶回，選擇以自己的設施與人員來準備酬載，準備完密封好後再送回 Rocket Lab ，幾小時內就可以裝進 Electron 火箭。這個嶄新作法大為降低瀑布式作業流程延遲的風險，而且讓顧客可以自行準備酬載來待機。



1 月 21 日 Electron 成功發射且順利進入太空軌道，這開啟了小型商業火箭發射的新紀元，未來小公司如果要開發手機 App 搭配太空中自己打造的小衛星作連線，應該也不是難事吧？除此之外，參加 Google 登月大賽的矽谷 Moon Express 團隊宣稱他們將在今年登月，而他們的夥伴就是 Rocket Lab，如果成真的話，那將達成另外一個新紀錄──登月計畫最小的火箭，我們就拭目以待吧。

[peter]

https://www.cnbeta.com/topics/448.htm
Rocket Lab为其Electron火箭的首次商业发射设定日期  美国航天初创公司Rocket Lab正式对外承接发射业务，并计划在本月晚些时候进行首次商业发射。该公司将在完成第二次试飞的3个月后，搭载两名付费卫星运营商的小型Electron火箭一齐上路。该实验室声称在今明两年都有会有很频繁的订单往来。

[peter]

https://www.cnbeta.com/articles/science/738977.htm

南加州还有一家旨在提供低成本私营航天发射任务的企业，它就是位于亨廷顿海滩的“火箭实验室”（Rocket Lab）。最新消息是，Rocket Lab 已经做好了充分的准备，即将以自己独特的方式，加入这场 21 世纪的太空竞赛。需要指出的是，该公司并不是要与 SpaceX 和 ULA 等重量级对手直接竞争。联合发射联盟（ULA）投资方之一的洛克希德马丁（另一半为波音），也是这家于 2006 年成立的火箭实验室的投资方。

Rocket Lab 旨在将小型卫星送入轨道，而不是大型重型卫星、或者像 SpaceX 的猎鹰 9 号那样承接国际空间站的货运任务。

Rocket Lab Epic（via）

虽然 SpaceX 和杰夫·贝索斯旗下的“蓝色起源”（Blue Origin）在全新的商业太空竞赛中引起了很多关注，但在另一个赛场，也有许多企业在打造载荷更小、但成本也更低廉的火箭。

与 SpaceX 相同的是，该公司的目标是频繁发射、并利用技术进步来降低成本。然而 Rocket Lab 的方案不是回收火箭，而是借助轻质复合材料、3D 打印、以及新型电动燃油泵。

[peter]

https://chinese.engadget.com/2018/11/12/rocket-lab-first-commercial-launch/

Rocket Labs 的第一枚商轉火箭終於升空了
原本預定四月就要發射的，結果一直拖到了現在

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Rocket Lab 的 Electron 火箭發射一次的表定價格為 500 萬美元，大約是 Falcon 9 的 1/10，但另一邊，Falcon 9 的載荷可以達 Electron 的百倍有餘，所以單就每公斤的發射成本，依然是 Falcon 9 大勝的。然而，對於想發射小型衛星的人來說，想要享受 Falcon 9 的低價，就必需要與人「共乘」，無論發射時間或是軌道的選擇權都在別人手上。Electron 想要做的就是為經濟沒有那麼拮据，又不想受制於人的客戶提供另一個選擇，只是這個市場是不是真的有那麼大，也是眾多無力自行開發大型火箭的民營火箭商在關注的吧。