Gilmour Space Technologies Eris 2025年火箭將發射 混合天狼星發動機

[peter]

Gilmour Space  Eris  火箭將發射

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Equipmake公司 超轻的电动马达将为澳大利亚的第一枚国产 Eris  火箭 抽取燃料

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超轻的电动马达将为澳大利亚的第一枚国产火箭抽取燃料
 https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1335987.htm


Gilmour Space Technolo
  https://en.wikipedia.org/wiki/Gilmour_Space_Technologiesgies


Gilmour公司没有充当海外其他火箭公司的供应商，而是从头开始建造自己的设备。它高25米（82英尺），第一级直径为2米（6.6英尺），第二级直径为1.5米（4.9英尺），它的设计是将有效载荷质量高达305公斤（672磅），送至500公里（311英里）高的太阳同步轨道或赤道轨道。

Eris号将由Gilmour自己的五台天狼星火箭发动机驱动。这是一个混合引擎，意味着它使用液体氧化剂，但使用固体燃料。在最后一次销毁的台架测试中，它产生了115千牛顿（25,850磅），燃烧了90多秒才爆炸。

"这是澳大利亚有史以来开发的最强大的火箭发动机，"Gilmour太空公司首席执行官和联合创始人Aadm Gilmour说，"而且它在失败之前达到了任务持续时间的要求。"

在天狼星发动机上有一个我们熟悉的部件。Equipmake公司的辐条磁铁电动马达，我们在2018年首次写到，并在2020年再次重温，当时该公司宣布其安培马达将是世界上功率密度最大的电动马达，甚至超过了科尼赛克的"Raxial Flux"Quark马达。

在火箭发射中，重量是绝对重要的，Gilmour委托Equipmake公司为天狼星设计和制造电动马达。

Equipmake公司首席执行官、前一级方程式赛车工程师Ian Foley在一次视频通话中告诉我们："Gilmour找到我们，要求我们提出一个非常、非常轻的电机和变频器的建议。这对我们来说超级有趣，因为它当然是在地球上的大气层中开始的，两分钟后你就在真空中了，整个过程中要面对难以置信的加速度，设计要求与我们以前做的任何事情都不同。"

电动机和变频器，每枚火箭都有几个，主要是用来泵送燃料的。而与地面上的逆变器相比，逆变器尤其显得独特。

"通常情况下，逆变器是一个方形的盒子，"Foley说，"这是最简单的制作方法。但是这一个需要在真空中工作。它需要高电压，因为你想要大量的电力。但是当你在真空中的两个导体处于高电压时，你会得到一种叫做局部放电的现象。以一个荧光灯管为例，它在真空中，电荷可以跳过它。"

[peter]

Eris  火箭  

混合式火箭 ，是一種火箭推進器，其推進劑包含固態的燃料以及液態的氧化劑
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B7%B7%E5%90%88%E5%BC%8F%E7%81%AB%E7%AE%AD

Eris-400/Eris-L
https://www.technice.com.tw/uncategorized/31517/
由Sirius混合動力引擎，為The Eris運載火箭提供動力，該系統可將Eris火箭引擎送入Gilmour的軌道級，
進而形成混合火箭的推進系統，並計畫在2023年4月發射日以前，完成Sirius混合火箭引擎的最終資格測試。The Eris運載火箭高23米，重量超過30噸，由5台配備的固體燃料和液體氧化劑混合動力引擎，為火箭提供更具有成本效益的環保替代方案。

Eris火箭引擎
https://uosdesign.org/designshow2019/project/the-sirius-bipropellant-rocket/


https://space.skyrocket.de/doc_lau/eris.htm



https://www.spaceconnectonline.com.au/launch/4651-gilmour-space-announces-launch-partnership-with-momentus

[peter]

首枚混合式推進軌道發射載具有機會由澳洲的 Gilmour Space 公司拿下首次進入軌道的里程碑。目標是今年年底，Gilmour Space 公司將使用鬩神星軌道火箭（Eris）從澳洲昆士蘭州的鮑文軌道太空港（Bowen Orbital Spaceport），進行首次軌道發射。

https://www.abc.net.au/news/2023-10-21/gold-coast-space-company-prepares-for-first-rocket-launch/103006154?utm_campaign=abc_news_web&utm_content=link&utm_medium=content_shared&utm_source=abc_news_web&fbclid=IwAR22nXBXTu1OWMHDjqb3-lQ1SToD4QIBfNRVXo3OerfeebobBuqXLAooU9Y

[peter]

From fb
在幾小時後不到，澳洲 Gilmour Space 公司即將進行鬩神星運載火箭（Eris）的首次飛行測試的發射嘗試，這次發射不只是澳洲近年來首枚本土自產的軌道發射載具，也是首枚應用混合式推進技術嘗試進入軌道的火箭。發射窗口將在台灣時間 5 月 15 日凌晨 5:30 開啟，窗口將持續 10 小時並在下午 3:30 關閉，從昆士蘭州鮑文軌道太空港發射。

鬩神星（Eris）運載火箭是一款三節式火箭，長 23 公尺，其寬從第一節 2 公尺漸縮至二三節與整流罩的 1.5 公尺。第一節和第二節分別使用四顆和一顆的天狼星（Sirius）混合式推進引擎，單顆推力可達 115 千牛頓（kN），意即升空推力為 460 千牛頓（kN）。第三節則採用鳳凰（Phoenix）液態推進引擎，將負責酬載入軌的最後階段。它可向高度 500 公里的赤道軌道運送 305 公斤或是向高度 500 公里的太陽同步軌道（SSO）運送 215 公斤。

這次發射將嘗試進入高度 200 公里且軌道傾角約 30 度的低地球軌道（LEO），它將會攜帶一罐維吉麥（Vegemite，一種深棕色的澳洲食物醬）帶到軌道上。這次發射不會有官方直播，也不會有公開發射倒數，因為團隊將全力專注於發射和射場安全操作。不過，它們承諾會在發射後儘快分享鏡頭。

#GilmourSpace #Eris

[peter]

https://www.youtube.com/watch?v=vn8Db_zRTgI


在今天（5/16）凌晨鬩神星（Eris）運載火箭第一次測試飛行的第二次發射嘗試中，火箭在發射前的最後檢查期間，因電氣故障意外觸發了整流罩部署機構，導致兩個整流罩外殼彈開並掉落在發射台旁，初步檢查顯示發射台和火箭硬體沒有損壞，任務酬載一罐維吉麥醬也平安。


https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1500038.htm#google_vignette

澳大利亚原计划于当地时间5月15日在昆士兰州北部的鲍文轨道太空港发射首枚自主研制运载火箭，但就在发射窗口打开前半小时，由于电气故障，火箭的有效载荷整流罩——即火箭顶部的保护罩——在发射前数小时意外脱落。

通常，整流罩问题会导致火箭在飞行过程中失败，而不是在发射前发生故障，因此这次事件尤为罕见。Gilmour公司已准备好替换整流罩，并计划在彻底调查故障原因后进行安装。

目前尚未公布修复时间表，但公司仍然对尽快恢复发射计划保持乐观态度。

Eris火箭原本计划成为澳大利亚首款自主研发的轨道级运载火箭。尽管此前因监管审批延误了一年多，如今又遭遇技术问题，Gilmour仍在努力推进项目，希望在首次试飞中至少实现10至20秒的稳定飞行，以收集有关其混合推进系统的关键数据。

[peter]

https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1516296.htm#google_vignette


澳大利亚首枚自主设计、制造并从本土发射的火箭 “Eris”（阋神星）发射。现场拍摄的画面显示，火箭在点火后不久开始向侧面滑行，升空仅14秒后便坠回地面，随后发生剧烈爆炸，现场弥漫起巨大的烟尘。

然而，研发该火箭的Gilmour Space公司则否认任务失败，仍然宣布发射成功，给出的理由是：“全部4台混合推进发动机均成功点火，首飞实现了发动机燃烧23秒以及14秒的飞行时长。”

“Eris”（阋神星）是一枚三级小型运载火箭，全长约23-25米，采用轻量化复合材料和模块化设计，重30余吨。

一二级由5台“天狼星”固液混合发动机驱动，单台推力115kN，三级则配备Phoenix液氧煤油发动机，采用3D打印技术制造，专为进入轨道设计。

设计运载能力约为300-400公斤，可将载体运送至500公里高的太阳同步轨道，适合小型卫星和立方星发射需求。

原计划2024年11月首飞，后因电气系统故障、整流罩替换需求、高空风速不适等问题，最终于本月30日实施发射。

[peter]

https://www.sbs.com.au/language/chinese/zh-hant/article/australian-made-rocket-crashes-at-north-queensland-launch/6377i0ste  



第一節四顆天狼星（Sirius）混合式推進引擎
一顆引擎動力不足使火箭呈現滯留並緩緩向發射台旁的空地飄移，接著對角的引擎也出現動力不足導致下墜落地，火箭解體燃燒。