DARPA 新X 飛機是垂直起降

[peter]

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 未来高超音速飞机X-51 伦敦到纽约只需58分钟
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NASA發布酷炫「閃電」電動飛機

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X-48 新型飛行器 + X 飛機


X-48
http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_X-48

NASA新型飛行器：翼身融合酷似蝙蝠
http://big5.china.com/gate/big5/tech.china.com/science/universe/1030/20130417/17782850.html
工程師認為這款飛行器具有較大的內部空間，噪音低，油耗率低，具有非常穩定的低速性能，是未來概念型客機的候選者，更加環保、安靜


 

研究人員在X-48C尾部佈置了兩台發動機，取代了原先B型號三台發動機的佈局，推力為2具40千克推力的發動機，B型號使用三具22千克的發動機。最高時速可達到225公里，升限為3000米。波音高級技術研究員、翼身融合首席鮑勃·裏貝克認為和NASA合作完成了X-48C的飛行研究和測試，表明翼身融合技術可以節省大量的燃油，降低了發動機的噪聲，可以進行低速控制，與傳統氣動佈局的飛行器有了很大的提升。


美研製3000噸級太空發射系統與月球空間站
http://big5.china.com/gate/big5/tech.china.com/science/universe/1030/20130416/17780319.html

美國宇航局正在打造全新的太空發射系統（SLS），高度達117米的重型火箭如同一個龐然大物，可將人類送往遙遠的小行星和火星，按照SLS火箭研製時間表，2017年將進行首次飛行，而與之配套的獵戶座宇宙飛船也正在研發之中，預計在2021年進行第一次載人飛行

[蕭同學_Skywatcher]

X-48
http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_X-48

NASA新型飛行器：翼身融合酷似蝙蝠
http://big5.china.com/gate/big5/tech.china.com/science/universe/1030/20130417/17782850.html
工程師認為這款飛行器具有較大的內部空間，噪音低，油耗率低，具有非常穩定的低速性能，是未來概念型客機的候選者，更加環保、安靜
研究人員在X-48C尾部佈置了兩台發動機，取代了原先B型號三台發動機的佈局，推力為2具40千克推力的發動機，B型號使用三具22千克的發動機。最高時速可達到225公里，升限為3000米。波音高級技術研究員、翼身融合首席鮑勃·裏貝克認為和NASA合作完成了X-48C的飛行研究和測試，表明翼身融合技術可以節省大量的燃油，降低了發動機的噪聲，可以進行低速控制，與傳統氣動佈局的飛行器有了很大的提升。
美研製3000噸級太空發射系統與月球空間站
http://big5.china.com/gate/big5/tech.china.com/science/universe/1030/20130416/17780319.html
美國宇航局正在打造全新的太空發射系統（SLS），高度達117米的重型火箭如同一個龐然大物，可將人類送往遙遠的小行星和火星，按照SLS火箭研製時間表，2017年將進行首次飛行，而與之配套的獵戶座宇宙飛船也正在研發之中，預計在2021年進行第一次載人飛行

很好，感謝分享!

[peter]

X飛機  都是創新研究..

當年最早是看到 X15  火箭飛機


X 37
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B3%A2%E9%9F%B3X-37
它至今已發展出X-37A和X-37B兩個版本，X-37B已成功地連續飛行469天

[peter]

http://zh.wikipedia.org/wiki/X-15%E8%A9%A6%E9%A9%97%E6%A9%9F

X15
X-15打破了許多速度與高度的記錄，由於其飛行高度到達大氣層的邊緣，為之後的研究提供了重要的資料。它同時也是美國建造的第一個有人亞軌道飛行器

當然還有最早 X-1

[peter]

不過

SR71 =  YF12 = A-12偵察機  是否也是當初 x Plane ?  SR71 引擎和一般飛機不太同
https://zh.wikipedia.org/wiki/A-12%E4%BE%A6%E5%AF%9F%E6%9C%BA

[peter]

X 档 案：从 X-1 到 X-50
http://www.afwing.com/intro/x/1.htm

X29 前掠翼當年也很新奇

還有人玩RC X29 .. 不過  前掠翼設計後來好像也沒變為戰機主流, 好像還有款會變剪刀 機翼設計


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下面是卡通出現
YF19   超時空要塞系列作品中，於21世紀40年代初期於超新星計畫中擊敗YF-21，用以取代VF-11雷霆式戰鬥機的統合軍新一代主力戰鬥機
https://zh.wikipedia.org/wiki/YF-19/VF-19%E7%8E%8B%E8%80%85%E4%B9%8B%E5%8A%8D

[peter]

https://zh.wikipedia.org/wiki/X-%E9%A3%9B%E6%A9%9F

X 飛機

[peter]

X54   超音速客機測試

..
google 到圖片有兩類, 不知是那台??

不過 不是有說會有太空客機那類?   那類應該不算 X37  .. X37 不大,  X54 看來比較像

[peter]

不知 avataror  內飛機是否是參過  X22 ??

[peter]

http://zh.wikipedia.org/wiki/X-43%E8%A9%A6%E9%A9%97%E6%A9%9F

X-43是美國國家航空暨太空總署（NASA）旗下德萊頓飛行研究中心（Dryden Flight Research Center）所開發的極音速（Hypersonic）飛行實驗機，也是迄今為止人類所造出使用外進氣動力的飛行器中，速度最快的紀錄保持者。相關衍生型號有X-43B/C/D。

長約3.6公尺。X-43A使用獨特的超音速燃燒衝壓發動機（Supersonic Combustion Ramjet，簡稱為Scramjet）作為動力，這種動力系統屬於內燃機的一種，與傳統高速飛行時所使用的火箭引擎不同，是從大氣中吸入空氣燃燒。由於超音速衝壓發動機在運作時，燃燒室的進氣流速必須超過音速（相比之下，衝壓發動機的燃燒室進氣則處於次音速狀態）

X-43A最後在短暫的衝刺之後做出接近9.8馬赫（約為7,000英里／小時，或11,200公里／小時）的超高速飛行，飛到離地表超過35公里遠的高空。

=>   9.8馬赫 ..真的好快


http://en.wikipedia.org/wiki/NASA_X-43
X-43D would have been almost identical to the X-43A, but expanded the speed envelope to approximately Mach 15
=> 15 馬赫 真的有飛出來嗎??

[peter]

被取消的 X44
沒尾翼.. B2 至少還有.
http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_X-44_MANTA

[peter]

http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_X-50_Dragonfly

X50   蜻蜓 前翼/旋翼”技術  ..這飛機算直昇機還是一般飛機??

[peter]

X6   以 B-36 轟炸機為基礎，安裝一台通用電氣 P-1 型核反應爐，其產生的熱能將帶動四台通用電氣 J47 渦輪噴氣發動機運轉，從而為 X-6 提供飛行動力

http://zh.wikipedia.org/wiki/X-6%E8%A9%A6%E9%A9%97%E6%A9%9F


=> 飛機上能裝得下 核反應爐 ..

http://en.wikipedia.org/wiki/Aircraft_Nuclear_Propulsion

蘇聯也有做

Tu-95LAL (Tu-119)

[peter]

找到 怪飛機  ??  應該說船嗎?
http://tieba.baidu.com/p/1810708557

地效飛行器    翼地效應這應該算船.. 飛不高..

地效飛行器ВВА-14

[peter]

類似 裏海怪物
原蘇聯阿列克謝耶夫中央設計局利用翼地效應設計的翼地效應機。
 http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E9%87%8C%E6%B5%B7%E6%80%AA%E7%89%A9

http://en.wikipedia.org/wiki/Ground_effect_vehicle



GOOGLE MAP 還有拍到

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=1475832&p=2