CHIMERA GEO 1
https://sat.huijiwiki.com/wiki/%E5%AF%B9%E5%9C%B0%E9%9D%99%E6%AD%A2%E5%A5%87%E7%BE%8E%E6%8B%891%E5%8F%B7目的地是地球静止轨道。它与奥丁、月球开拓者号一起随IM-2月球着陆器拼车进入TLI轨道（之后借助月球引力弹弓进入地球静止轨道）。在此次发射中，它携带了一颗属于Exolaunch的信息未知的16U立方体卫
该航天器属于在轨服务卫星，相当于太空拖船，旨在将卫星推入距离地球约35000公里的地球静止轨道。
经首颗试验星低轨奇美拉1号积累数据后，史诗航天公司启动对地静止奇美拉1号研制。该航天器呈八角形构型，底部有一台使用过氧化氢推进剂的发动机，两侧有太阳能电池板，配备冗余通信系统、双星敏感器、双惯性测量单元及冗余供电系统等，设计可搭载300公斤级卫星进入地球静止轨道。
2025年3月初，航天器飞掠月球，此时其距地球超过34万公里，团队仍然无法与航天器联络
4月初，因星载计算机自主复位，加上任务团队此前重构了飞控软件以适应深空延迟和航天器自旋姿态所带来的通信限制，最终团队通过贡希利地面站成功恢复可靠遥测，此时航天器距离地球100万公里。
在接下来的几个月，任务团队努力测试星载计算机、更新飞控软件。
至2025年9月，航天器已飞至3300万公里外，此时团队成功完成姿态测定、推进系统增压及发动机预热等关键测试，验证了远距测控能力，并完成最后的检查清单，确认航天器已准备好启动。
截至2026年2月，对地静止奇美拉1号已进入距地球5300万公里的日心轨道，相当于地月距离的140倍，意外成为迄今与人类保持通信的最远距离商业航天器之一。蒙特罗表示，若获得NASA深空网络或ESA大型深空天线的短期支持，任务团队可注入轨道机动指令，启动主发动机实施调向点火。按当前速度估算，航天器需约一年时间返回地球附近。
此前，史诗航天因任务性质属商业而非科学探测，求助大型航天机构未果。蒙特罗表示，团队或需调整任务目标，如利用途中拍摄深空天体图像，将救援行动转化为具有科学价值的探测任务，以争取机构支持。
若救援成功，这不仅将验证商业航天器在深空极端环境下的生存能力，更将开创首次从数千万公里外回收小型航天器的先例。截至2026年2月，这台"不死"的太空拖船仍在以每秒数公里的速度远离地球，等待最后的返航指令——这仍然取决于团队能否获得大型航天机构的深空天线的支持。
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