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作者 主題: 火箭引擎+ 飛機發動機 推力  (閱讀 37686 次)
peter
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« 回覆文章 #30 於: 2023-02-15 09:11:02 »

UPDATE

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Comparison_of_orbital_rocket_engines?fbclid=IwAR13NVmVVV121WryOaueVVdNArwI9wI8qI9bj9Qpc-YznaeQtYHaAbnoNvo

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« 回覆文章 #31 於: 2023-03-29 19:19:39 »

飛機的
https://youtu.be/ebGvnwidWoQ
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« 回覆文章 #32 於: 2023-04-17 12:47:43 »

https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=29021.165 

B7 助推器高約 69 公尺,裝載 3,400 噸推進劑(液態甲烷+液態氧),底部裝備 33 個猛禽引擎,能提供最大約 7,450 kN 推力;S24 飛船高約 50 公尺,裝載 1,200 噸推進劑(液態甲烷+液態氧),裝備 3 個猛禽引擎與 3 個改良的猛禽真空版引擎,提供約 1,470 千牛頓 kN 推力

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« 回覆文章 #33 於: 2023-05-06 13:38:31 »

https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=35460.msg258292#msg258292
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« 回覆文章 #34 於: 2023-05-26 12:49:03 »

韓國開發的第一級 KRE-075 SL 火箭發動機。

火箭第一節 4 台 KRE-075 海平面發動機點燃產生 2,942 kN 推力

https://technews.tw/2023/05/26/south-korea-nuri-rocket-satellite/

https://www.wikidata.org/wiki/Q12581300

http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Rest_World/KSLV-2/Propulsion/engines.htm

https://twitter.com/CNSpaceflight/status/1661720396339765248/photo/1


« 最後編輯時間: 2023-05-26 13:03:23 由 peter » 已記錄

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« 回覆文章 #35 於: 2023-11-30 13:01:35 »

火箭燃料
https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_11153388


https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E7%81%AB%E7%AE%AD%E6%8E%A8%E8%BF%9B%E5%89%82

1. 肼 =聯氨 : 劇毒 Hydrazine
2. 偏二甲肼燃料:UDMH,同樣劇毒,採用硝酸或N₂O₄等作氧化劑
3. 一甲基肼:MMH,姿態控制專用,沸點87.5℃,冰點-52℃,與氧化劑N₂O₄接觸能自燃,能夠多次啟動
4. 混肼50: 別名航空肼Aerozine50,是肼和偏二甲肼(UDMH)的50/50重量份混合物

初期的火箭發動機多採用常溫下穩定的肼、一甲基肼(MMH)、偏二甲肼(UDMH)、混肼(50%肼50%偏二甲肼),氧化劑採用硝酸或N₂O₄。

5. 煤油+液氧 : 會積碳 , 特點是成本低,無毒環保  代表發動機有F1、RD170/180、spaceX的Merlin系列發動機。存在的不足是:比沖347秒較氫氧的457秒差距非常大;煤油燃燒會因為硫含量存在不同程度積碳影響重複使用
6.  液氫+液氧  :     因為-252℃液氫和-183℃液氧的貯存狀態  液氫密度小,所需貯箱體積大;液氫超低溫,極易蒸發和逃逸,儲箱保溫外殼的重量占比高;優點是比沖高達457S   迄今為止SSME和RD-0120依然是優秀發動機代表。Space Launch System 就用這 , 會有氫洩漏 問題
7.  液化甲烷+液氧  :   便宜  乾淨  甲烷理論比沖 比煤油高 3% , 減重  比沖365秒  
  基本無積碳:甲烷結焦溫度為950K,煤油結焦溫度為560K   導熱性好,同時易於多次啟動  
 甲烷沸點為-161度,液氧沸點為-183度,兩種理想工作溫度更接近空間環境溫度,理論上更易實現推進劑的空間長期貯存
8. 液氟 + 液氫 :  是比沖最高的雙組元推進劑,達到480S,蘇聯採用研發了RD-350,用於UR700的上面級



-甲烷燃料火箭發動機 
https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=29032.0


混合燃料
https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=38&topic=36782.0


* 225.jpg (144.34 KB, 758x351 - 已被閱讀 118 次.)
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« 回覆文章 #36 於: 2023-12-28 08:51:38 »

星际荣耀 SQX-3  JD-2发动机连续变推力+二次起动热试车考核,该发动机海平面推力约100吨,海平面比冲:大于300秒。
JD-2发动机是星际荣耀为SQX-3中大型液体火箭配套研制的一款低成本、高性能,深度变推液氧甲烷发动机
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« 回覆文章 #37 於: 2024-07-19 12:57:37 »

中子號的阿基米德(Archimedes)火箭引擎
https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=45&topic=39246.msg262073#msg262073
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« 回覆文章 #38 於: 2024-08-14 12:55:34 »

 猛禽3代

https://tw.news.yahoo.com/spacex-first-raptor-3-031257580.html
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« 回覆文章 #39 於: 2024-08-14 12:57:03 »


https://www.youtube.com/watch?v=6TTn4J2pFvA

 G9x engine  134 inches
UltraFsn  140inches

https://technews.tw/2023/05/23/ultrafan-engine-rolls-royce-trent-xwb/

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