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討論區 > 觀星工具 > 儀器介紹 (版主: peter) > Vixen SXDelux 預訂3月14日發表了!
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作者 主題: Vixen SXDelux 預訂3月14日發表了!  (閱讀 36031 次)
曹大貓咪
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文章: 9809


台灣 桃園 大溪天文台   位置 :東經121度16分50秒  24度53分50秒
« 於: 2007-03-02 22:46:16 »
上星期老貓才公告的消息VIXEN的SX重負荷版預訂3月14日發表...價格是26萬多日幣...約台幣8萬5.約比SX還貴上2萬....此次SXD主要是內部主軸齒輪軸承安置,同時極軸鏡為標準配備.和GPD2是相同販賣方式...
以下是原廠規格:


 SXD赤道儀 SX赤道儀 比較:
SXD:搭載可能重量 15kg<--------(和EM200近似!)
(力距負荷重370kg•cm:以不動点到重錘位置拒離25cm約15kg)

SX搭載可能重量  12kg<-------SX的規格
(モーメント荷重300kg•cm:不動点より25cmで約12kg)

SXD:軸材料 肉厚スチール材(厚質碳鋼材質) SX是アルミ軽合金(輕質鋁合金材料)
SXD:齒輪 赤経、赤緯とも真鍮(しんちゅう)製180山

SX:赤経、赤緯ともアルミ製180山 (齒)

SXD:内蔵軸承安置l 赤経軸軸承2個、赤緯軸軸承3個、堝輪座軸軸承4個----->採用軸承共計9個 
(SX僅有1個軸承)

SXD: 1個 極軸望遠鏡 標準装備 (SX產品是不含極軸鏡)
付属重錘 1.9kg×1個、3.7kg×1個
(SXW是僅有重錘1.9kg×1個) 
本體重量 8.8kg(不含重錘)   SX本體重6.8公斤(不含重錘)

* main_sxd.jpg (16.22 KB, 500x250 - 已被閱讀 766 次.)
« 最後編輯時間: 2007-03-02 23:00:08 由 曹大貓咪 » 已記錄
Skyray
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« 回覆文章 #1 於: 2007-03-03 02:10:13 »
挖～重裝剛彈唷 Grin
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汀雪見晴
待退艦長
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文章: 7332



個人網站
« 回覆文章 #2 於: 2007-03-03 20:22:32 »
很哈的東西終於出現了
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教書就是...
ㄧ個人玩很好玩
找幾個學生一起玩更好玩
只要激發他們的興趣他們就學會自己玩
Skyray
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« 回覆文章 #3 於: 2007-03-03 21:33:48 »
配色跟這台STARGAZER長的有點像呢~ Grin

* stargazer_04.gif (77.54 KB, 321x575 - 已被閱讀 855 次.)
« 最後編輯時間: 2007-03-03 21:40:23 由 Skyray » 已記錄
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瑞森
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文章: 647
« 回覆文章 #4 於: 2007-03-04 03:39:36 »
重錘桿下方怎麼怪怪的，少了什麼?
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惺芸大濕
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觀星會是個培育飛羽攝影人才的專業網站
« 回覆文章 #5 於: 2007-03-04 11:29:14 »
原廠網頁上去了可以去看看
SXDelux外殼用的是鋼不是鋁重卻只有8公斤,又可載15公斤
高橋EM200也是載16公斤可是他用的因該是鋁吧...可是他本體足足有16公斤
難道SXDelux裡面都是空的嗎???
低平共振問題不是更嚴重??? :-\
« 最後編輯時間: 2007-03-04 11:40:16 由 WYK » 已記錄
Skyray
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« 回覆文章 #6 於: 2007-03-04 17:10:08 »
材質會不會是含球狀石墨的鑄鐵啊?鑄鐵吸收震動的能力不錯~常被拿來做工具機的底座~不過鑄鐵很重~如果真的本體只有八公斤~那應該不太可能是鑄鐵~會不會是特殊的中碳鋼或低碳鋼之類的?
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曹大貓咪
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« 回覆文章 #7 於: 2007-03-04 17:13:01 »
SXD本體還是鑄鋁為主做外表包覆.內部的迴轉軸心才是碳鋼材質.迴轉軸心為降低磨擦係數是用兩端左右軸承做為支點.連堝桿也以軸承做為支撐點.整體磨擦降低減少驅動馬達耗電及增加穩定.

SXD下面和SX是一樣的(重錘桿可以伸縮收藏).只是標準配備已附兩個大小重錘(SXW才附一個小的1.9KG)
« 最後編輯時間: 2007-03-04 17:22:49 由 曹大貓咪 » 已記錄
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« 回覆文章 #8 於: 2007-03-04 17:16:15 »
軸承強化~應該是未來赤道儀的走向吧?
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« 回覆文章 #9 於: 2007-03-04 17:21:52 »
WYK兄那模有興趣,是不是想幫烏魚子找SXD當歸宿?!這台灣第一部的訂單我可以幫您訂啦...
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Skyray
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« 回覆文章 #10 於: 2007-03-04 17:25:36 »
哈~慶祝上元元宵節~貓大勸敗喔~ Grin
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曹大貓咪
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台灣 桃園 大溪天文台   位置 :東經121度16分50秒  24度53分50秒
« 回覆文章 #11 於: 2007-03-04 17:26:19 »
引用自: Skyray 於 2007-03-04 17:16:15
軸承強化~應該是未來赤道儀的走向吧?


是的!赤道儀的迴轉軸心由鋁材轉為碳鋼,兩端以軸承降低磨擦係數,底座的強化及增厚.是可以強化赤道儀約30%.
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pluto
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文章: 78
« 回覆文章 #12 於: 2007-03-04 19:21:22 »
在我放棄SX之際, 下一代的SXD已經出了, 時代的腳步果然完全不會等人的
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Skyray
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« 回覆文章 #13 於: 2007-03-04 19:51:09 »
沒關係~PLUTO兄要繼續胸懷雄心壯志喔~改天搞不好會出SXZ終極版 ;D到時候再敗入也不遲~不過先從NES熟悉赤道儀的操作入門也是很不錯的選擇~ Cool
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« 回覆文章 #14 於: 2007-03-05 11:05:04 »
貓大...我愛虛榮赤道儀不是AP就是高橋啦...
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