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作者 主題: yf130 yf90 和yf79 YF-21K 火箭引擎發動機  (閱讀 6551 次)
peter
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文章: 49376



« 於: 2022-09-07 22:23:29 »


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YF-21K
==
CASC 宣布 YF-79 首次整機熱試車(full-scale test run)成功。

YF-79 是未來預計用在長征九號的上面級 [1],採用膨脹循環,可重複點火,維基上比衝 455.2,推力 25 噸。比起業界標竿 RL-10,雖然比衝差一點,但推力大約是它的兩倍(RL-10 一直有推力不太夠用的問題),為同類型引擎之最,比起上一代的 YF-75D 更是全面進步。不過推重比未知。

[1] 只是按 2021 的概念圖,新版長九的二三級都是堆 120 噸氫氧機,就不知道到時候 YF-79 要裝去哪裡。給長征五嗎?XD

Credit: CASC(取自 CNSA Watcher)

https://www.sohu.com/a/582933065_120399893

« 最後編輯時間: 2023-10-26 13:29:09 由 peter » 已記錄

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« 回覆文章 #1 於: 2022-09-07 22:25:49 »

Yf130 yf90 yf79


https://www.163.com/dy/article/HGJIMCF20515D8SH.html

近年来,坊间将YF-79、YF-90、YF-130和某甲烷项目四款发动机并成为中国航天“四大神器”,其中前三个型号是我国长征9重型火箭早期方案的配套动力,对我国未来几十年的航天发展具有至关重要的引领作用。

在参考了俄罗斯RD-170、RD-180和RD-191等系列液氧煤油发动机的思路后,为实现高比冲要求,我国YF-130液氧煤油发动机采用高压补燃循环系统和双推力室方案,为改善启动品质、控制研制难度和风险、实现起飞前故障检测,YF-130液氧煤油发动机还采用分级启动方案和泵后摇摆方案。据悉,随着关键技术逐渐完全攻克,目前我国YF-130液氧煤油发动机已经完成了半系统试车和发动机整机装配,即将开展整机试车。

最后,我国自行研制的YF-90型220吨级目前已经完成了主要关键技术的初步突破,正在开展半系统试验的相关技术研究,为发动机整机试验打好基础

« 最後編輯時間: 2022-09-08 11:03:55 由 peter » 已記錄

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« 回覆文章 #2 於: 2022-11-18 17:30:57 »

https://zh.wikipedia.org/wiki/YF-130  
500噸級液氧煤油發動機
約5,000千牛頓   5MN =  510 噸推力

 長征9 如要 達到  ~4000噸  如果用500t 要   8  
 =>為何是yf35  16 顆  ??
網友說yf130 有2燃燒 各250總 合起來500t
Yf135 單一 是370t
Rd70 有4個200t 燃燒室
F1 單一 780t
Spacex heavy有33個引擎 總推力7500t
https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=59&topic=25653.msg256592#msg256592



https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=35&topic=8856.msg93793#msg93793


* 圖片 1.jpg (74.76 KB, 825x509 - 已被閱讀 142 次.)
« 最後編輯時間: 2022-11-19 08:54:03 由 peter » 已記錄

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« 回覆文章 #3 於: 2023-04-24 12:33:35 »

FB

YF-102:基本上對標 Merlin 1D。
YF-102V:基本上對標 Merlin 1D Vac。
YF-209:燃氣發生循環(Gas generator/Open cycle)CH4/LOX 引擎,推力 735kN 且可深度節流(最低 30%)。明顯瞄準甲烷潮流+獵鷹九號式的回收需求設計。

https://m.weibo.cn/status/4893347178876025?fbclid=IwAR2oipQY7QCyuuWxV6FTF0M4O_kVcxFDUa8kXDKir3MuT4kjqsfuSeQ8zqQ


https://www.facebook.com/photo/?fbid=6264934020236285&set=pcb.2517334511755939
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« 回覆文章 #4 於: 2023-05-31 12:33:58 »

YF77 

WIKI
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/YF-77


液氢发动机/50吨级YF77,用于长征五号系列火箭芯一级

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« 回覆文章 #5 於: 2023-08-29 11:38:35 »

https://weibo.com/u/5616492130



* 41.jpg (118.23 KB, 716x464 - 已被閱讀 105 次.)

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« 回覆文章 #6 於: 2023-10-26 13:30:25 »

长征二号F运载火箭四机并联YF-21K 

300吨级推力的四机并联YF-21K发动机

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« 回覆文章 #7 於: 2024-04-14 14:48:17 »

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20240414001122-260409?chdtv

大陸航太科技集團六院方面指出,集團自主研製的130噸級可重複使用液氧煤油發動機近日圓滿完成兩次起動地面點火試驗。至此,該台發動機累計完成15次重複試驗、30次點火起動,累計試驗時長突破3900秒,重複試驗次數突破大陸液體火箭主發動機試驗次數紀錄,為後續可重複使用運載火箭首飛奠定了基礎。


YF-100是中國航天科技集團六院研發的一款120噸級液氧煤油火箭引擎  推力(真空)1,339.48 kN
YF-100N: 基於液氧煤油補燃循環泵後擺引擎改進的130噸級重複使用引擎[41]。用於長征十號二級構型的第一級引擎的可回收型號。

YF-115   180 kN
YF-130,即「500噸級液氧煤油引擎」

YF-102是  定制620~835 kN推力
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« 回覆文章 #8 於: 2024-04-15 08:28:04 »

https://www.cnbeta.com.tw/articles/science/1427279.htm
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