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作者 主題: Rocket Lab 新一代的 Neutron 火箭  (閱讀 2116 次)
peter
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文章: 47872



« 於: 2021-03-02 22:06:43 »

Rocket Lab 詳細介紹其新一代的 Neutron 火箭

==
Rocket Lab 發表載重 8 噸,可重複使用的火箭「Neutron」
 https://chinese.engadget.com/rocket-lab-plans-reusable-rocket-eight-ton-payload-023028296.html


一開始  直徑 4.5M  長  40M



其預定可以載送 8 公噸到低地軌道,則是遠超過 Electron 的 300 公斤。由於 Neutron 採用了與 Falcon 9 類似的海上平台著陸方案

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=53194.20



show the size of Neutron next to Electron, Firefly Alpha, Relativity Terran 1, and Firefly Beta

« 最後編輯時間: 2023-01-11 08:50:59 由 peter » 已記錄

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« 回覆文章 #1 於: 2021-12-03 10:24:19 »

https://www.cnbeta.com/articles/science/1210195.htm 

Neutron火箭由Rocket Lab创造的一种特殊的碳复合材料制成,也将是大部分可重复使用的,旨在发射后降落在一个着陆台--类似于SpaceX公司降落其猎鹰9号火箭的方式。

https://familystar.org.tw/index.php?option=com_smf&Itemid=38&topic=33190.0
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« 回覆文章 #2 於: 2021-12-03 11:23:15 »

Rocket Lab 詳細介紹其新一代的 Neutron 火箭  https://chinese.engadget.com/rocket-lab-neutron-details-023034981.html


Rocket Lab 重新介紹了其全新設計的 Neutron 火箭,它依然是以載重 8 公噸為目標,但直徑擴大到了 7m(內部酬載直徑為 5m),是個採用碳纖材質,中間粗、兩端收窄的紡綞型設計,長度也來到了 40m。和 Falcon 9 採用的折疊式著陸腳和搭載於第二級火箭上的「拋棄式」整流罩(說是拋棄,其實也是會從海裡再撈上來重複利用)相比,Neutron 採用了固定式的著陸腳和固定在第一級火箭上,呈花瓣型開啟的整流罩,兩者皆為讓重複利用更加簡易的設計。

Neutron 將在第一級採用七具「阿基米德(Archimedes)」液氧/甲烷引擎,而第二級則是將搭載一具阿基米德引擎。和 SpaceX 一樣,選用甲烷為燃料是為了減輕引擎的負擔與損耗,讓它們能快速多次使用。在發射後,Neutron 的第一級火箭也預計將採用返回發射站的方式,而非降落在外海的駁船上。這些設計都讓 Neutron 可以加快重複利用的速度,讓它更適合發射「大型的衛星群」。

不過到 Neutron 何時可以投入使用,目前還有著不小的變數。除了阿基米德引擎八字還沒有一撇,最快「明年」可以首度試點火之外,Rocket Lab 也還在物色生產工廠、發射場及引擎測試設施的所在地。目前預計是三者都會落腳於美國東岸,但到火箭首度發射測試,恐怕要到 2024 年了。雖然說 Rocket Lab 因為有著 Electron 火箭的實績,相對來說讓人更有信心一些,但屆時不少競爭對手都應該差不多要投入使用,Neutron 要佔據什麼樣的市場定位,才是考驗所在吧。
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« 回覆文章 #3 於: 2021-12-03 11:26:52 »

https://spacenews.com/rocket-lab-updates-neutron-design/

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« 回覆文章 #4 於: 2021-12-03 11:33:40 »


Neutron 火箭 LEO
 Return To Launch/Landing Site (RTLS)  =>  8 TON
  一般  15 TON

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« 回覆文章 #5 於: 2021-12-03 14:42:33 »

https://www.facebook.com/uc0000/photos/a.1069348826432563/4933514333349307/  


SpaceX Falcon9 與 Rocket Lab Electron  是採用 Booster Staging 架構設計,
 第一節火箭在發射後 150 秒左右關機分離,當時高度 70-80 公里高,
  酬載整流罩要跟著第二節一起飛一陣子到更高高度後才會拋棄。

ULA AtlasV 核心則是採用 Sustainer Staging 架構設計,
 第一節要噴個 250 秒,分離高度 170-180 公里高,酬載整流罩則在第一節飛行末端就先拋棄了。

這也代表著... Neutron 將採用比較接近 Sustainer Staging 的架構,因為要飛到夠高的高度、夠少的大氣、
  才能開酬載整流罩讓第二節跟酬載「裸體」彈出。

這也代表著... Neutron 第一節分離時所帶的能量 (動能與位能) 將高於 Falcon9 與 Electron,
 大氣重返 要消散的能量更多、困難更高。

這也是為什麼 ULA Vulcan 的回收設計只回收引擎艙,而且還得裝隔熱盾才能大氣重返...



Payload fairing    酬載整流罩
« 最後編輯時間: 2021-12-03 14:47:11 由 peter » 已記錄

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« 回覆文章 #6 於: 2023-01-11 08:50:37 »



https://www.facebook.com/photo?fbid=3410891275863054&set=gm.2437732153049509&idorvanity=387657394723672

https://twitter.com/RocketLab/status/1612627192181305345?s=20&t=M4Wt1iF8sO6aPejVC6hOdA&fbclid=IwAR0hGcwlBckhCAIGlroIysmIWt-3PgVXJocNHXQQ2h6yf6UdD6DLPsnkVec



WIKI
中子號是火箭實驗室正在開發的一種中等運力的兩節火箭。2021年3月1日宣布,該火箭被設計為可重複使用的並可向近地軌道運送8,000公斤


« 最後編輯時間: 2023-01-11 08:52:11 由 peter » 已記錄

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