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曹大貓咪
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« 於: 2014-08-29 09:54:18 » |
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這一星期將GPD赤道儀和K-ASTEC雙軸驅動系統改過軔體後,第一次配合STV做AUTOGUIDE功能測試.這項測試花了兩個晚上.第一個晚上CALIBRATION一直有問題,赤緯軸無法連線成功.於是第二天檢查K-ASTEC的線路,並無問題.後來發現K-ASTEC的插座接觸不良.於是下午去光華商場買了一些新插座回來.線路重焊.並再做一次檢查無誤後,第二天晚上再次測試.果然一試就順利完成STV的CALIBRATION... 不過樓頂上剛好因漏水在檢修.水管PUMP全部啟動震動及夜晚陣風頗強.但以前晚涼快多了...測試了1個鐘頭,重覆重新啟動,校對及進入AUTOGUIDING...
K-ASTEC和一般日系雙軸控制器一樣,不像SKYSENSOR-2000系統,在AUTOGUIDE功能顯得單薄些...它不像SK-2K有赤經和赤緯在AUTOGUIDE上有獨立調整修正速率(0-2x可無段調速).這可幫助萬一馬達齒輪間有間隙的話,可改善此問題.如果固定一個速率0.5x.那除非赤道儀的赤經緯齒輪齒隙密合度粉理想.不然要當場修正兩個馬達齒隙.昨晚一個人操作下,加上有涼風.頭腦比較清楚.於是有美好的ending.
*.再次復習赤道儀的自動修正檢測重點,雖辛苦但又有些穫益.不過,夏天不是測試機器的好季節....當晚台北市溫度30.1度c...第一晚沒有風.第二晚有風.但有人走來走去(好奇的居多) 又熱又累...不好玩.
圖一:老貓昨晚在樓頂操作GP-D赤道儀和STV連線.
圖二"STV進行校對第一個項目.中心極座標定位和亮度取樣(兩個參考星)
圖三:赤經軸移動方向,修正速率取樣
圖四:赤經軸移動方向,修正速率取樣
圖五:赤緯軸移動方向,修正速率取樣
圖六:完成校對所友項目,並顯示修正結果
圖七:GP-D赤道儀兩軸自動修正曲線圖(樓頂震動和風壓影響)
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« 最後編輯時間: 2014-08-29 20:10:32 由 曹大貓咪 »
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曹大貓咪
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« 回覆文章 #1 於: 2014-08-29 10:17:03 » |
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最後再一次重啟動後,經校對進入自動追蹤修正模式...老貓趁機跑到樓下全家買一個冰咖啡消暑.....上來後,美國外勞還在幫老貓的高橋6公分小鏡緊緊鎖著一顆3等恆星... 7點多上樓頂,8點半差不多快到宵禁時間了...收一收跑回樓下趕看奇皇后去..東西搬上搬下也...滿累的.主要天氣太熱了..  |
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gleeman
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« 回覆文章 #2 於: 2014-08-29 10:49:04 » |
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屋頂竟然有好奇的人走來走去還不止一個？  |
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曹大貓咪
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« 回覆文章 #3 於: 2014-08-29 11:04:07 » |
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嗯 ....那些是農曆7月還沒走的xx....ㄏㄏㄏ
樓頂上水管漏水已有一段時間了,..於是管委請水電商上來將樓頂所有水管作檢查和抓漏維修啦.還有租住頂樓層的外來客(這附近的大同大學學生居多),晚上天氣熱,一群人在樓頂乘涼..吼.....好可怕!
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« 最後編輯時間: 2014-08-29 11:06:34 由 曹大貓咪 »
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大瘋起嘻
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« 回覆文章 #4 於: 2014-08-29 11:59:28 » |
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屋頂竟然有好奇的人走來走去還不止一個？ 你別嚇人了，老貓最怕X了 |
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曹大貓咪
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« 回覆文章 #5 於: 2014-08-29 12:34:29 » |
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嘿嘿....上一次在大雪山,全停車場只有大瘋和老貓兩個好灰阿撐全場...吼....當時聽到山羌半夜鬼叫鬼叫的,誰的臉青筍筍?  |
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accord
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« 回覆文章 #6 於: 2014-08-29 23:28:51 » |
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屋頂竟然有好奇的人走來走去還不止一個？ 一群人？哪裡？沒看到。 |
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大瘋起嘻
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« 回覆文章 #7 於: 2014-08-30 01:23:47 » |
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嘿嘿....上一次在大雪山,全停車場只有大瘋和老貓兩個好灰阿撐全場...吼....當時聽到山羌半夜鬼叫鬼叫的,誰的臉青筍筍? 你呀！ |
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曹大貓咪
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« 回覆文章 #8 於: 2014-08-30 13:40:18 » |
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是歐？好啦好啦。 偶就偶囉。。。
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曹大貓咪
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« 回覆文章 #9 於: 2014-09-09 09:56:19 » |
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昨晚中秋節晚上,老萬兄特地來學STV操作GPD赤道儀...粉辛苦歐...兩位上年紀的老頭加上晚上溫度還在30度左右.老萬兄身體還尚未恢復就來學習(騎機車從新店來我這邊),老一代的資深天文同好看起來熱情不減當年!
這次樓頂上沒人烤肉賞月,真是有點驚奇!沒有這些人的走動加上水管震動少粉多,又悶熱無風....導星曲線狀況真是穩定...差粉多,又讓老貓驚訝一次!
圖為操作完畢,特頒學習完業圖一張.ㄏㄏ.老萬兄說這是給太座大人看的...中秋節晚上不在家烤肉吃月餅享受,還跑到人家樓頂...真是可疑ㄚ...ㄏㄏㄏ ...
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