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作者 主題: 日本開始研制 隼鳥2號 延續探尋生命起源計劃  (閱讀 2774 次)
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« 於: 2012-05-30 21:18:26 »

http://news.cnyes.com/Content/20120529/KFKFOWZ45GVFA.shtml?c=sh_stock


日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)近日表示,該機構已開始著手研制“隼鳥2號”。這是“隼鳥號”的后續機型,預計2014年進行發射。日本意圖延續通過對小行星的觀測從而探索生命起源的計劃。

“隼鳥號”是日本宇宙航空研究開發機構的小行星探測計劃。這項計劃的主要目的是將隼鳥號探測器送往絲川小行星,采集小行星樣本并將采集到的樣本送回地球。

“隼鳥號”於2003年5月9日用MV運載火箭發射成功。它在地面指揮控制中心的遙控下,沿著外切地球公轉軌道、內切絲川小行星公轉軌道的預定路線疾馳而去,并於2005年9月初與目標天體交會,最終於9月12日飛抵離絲川小行星20公里的預設位置,成為人造衛星。2010年6月13日“隼鳥號”深夜降落澳大利亞。

“隼鳥號”在宇宙中旅行了7年,穿越了約60億公里的路程。其意義在於,這是人類第一次對地球有威脅性的小行星進行物質搜集的研究,也是第一個把小行星物質帶回地球的任務。為繼續擴大這一全球首創的小行星采樣成果,日本於2010年8月決定繼續開發生命起源探測器后續機型。

“隼鳥2號”計劃2018年到達距離地球約3億公里的小行星“1999JU3”,然后進行微粒子等物質取樣,2020年底返回地球。據稱該小行星上存在大量含碳元素和水的礦物質,這些都將有助於了解到太陽系的生命起源。

日本宇宙航空研究開發機構計劃於本年度內完成“隼鳥2號”主要零件的組裝,實現太陽能電池板的通電工作,并完成發射前的性能試驗。據悉,“隼鳥2號”的開發費用約為162億日元。(完)
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peter
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« 回覆文章 #1 於: 2014-12-03 16:30:44 »

http://www.cnbeta.com/articles/351275.htm

,日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)和三菱重工业公司当天在位于鹿儿岛县的种子岛宇宙中心用H2A火箭26号机把小行星探测器“隼鸟2号”送上太空。隼鸟2号为世界首次从小行星回收样本的“隼鸟号”的后续探测器,其目标为距离地球约3亿公里的小行星“1999JU3”。该小行星可能存在含有水和有机物的岩石,有望揭开太阳系及生命起源的奥秘。隼鸟2号改良了隼鸟号的机器。动力源“离子引擎”推动力增强了25%,可使用更长时间。通信天线方面也提升了通信量。

另外,此次还新开发了一种冲击装置,在采样时可投掷金属块制造出人工凹陷,旨在采集表层以下的新鲜物质。

预计“隼鸟2号”将于2018年抵达目的小行星,在结束采样和调查后于2020年底返回地球。


WIKI
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%9A%BC%E9%B8%9F2%E5%8F%B7

http://www.jaxa.jp/projects/sat/hayabusa2/index_j.html

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« 回覆文章 #2 於: 2014-12-03 16:37:12 »

http://zh.cn.nikkei.com/industry/scienceatechnology/12051-20141128.html

日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)的小行星探測器「隼鳥2號」將在鹿兒島縣種子島宇宙中心用日本國産主力火箭「H2A」發射。「隼鳥2號」在小行星上著陸之後,將採集岩石和沙子等,並於2020年11~12月帶回地球。「隼鳥2號」將有效利用三菱重工和NEC等日本企業積累的「製造」能力,向弄清生命起源發起挑戰。

「隼鳥2號」在小行星採集標本的示意圖(JAXA池下章裕 提供)
     「隼鳥2號」希望抵達的小行星是「1999JU3」,被認為存在生命誕生不可或缺的水和有機物。將於2018年6月前後抵達,將向小行星的表面發射裝置,借此採集岩石和石頭等,並帶回地球。這將是花費6年時間。往返飛行約52億公里的宇宙漫長旅程。

      在討論隼鳥2號計劃時負責作出評價的北海道大學教授圦本尚義表示,「準確採集樣本只是合格線。在小行星與地球之間往返已經在第一代就完成了」。

     「隼鳥」第一代于2003年發射,在小行星「絲川」上採集了微顆粒物,2010年6月返回地球。由於引擎等的故障,曾被擔心無法返回,但最後完成了在地球和小行星之間往返的目標。不過,採集的岩石只有極少數量,以至於肉眼難以看到。

      「隼鳥2號」採集樣本的目標是100毫克,遠遠超過第一代。在抵達小行星之後,將在1年半時間裏停留在小行星的周邊,在找到能採集充足數量的岩石等的地點之後,再確定著陸地點。

       在推動這項計劃取之際,日本企業的作用也非常大。

      三菱重工開發了控制探測器姿態的裝置。第一代曾發生燃料洩露,因此將大幅調整配管等的焊接方法,以期取得成功。

      從小行星採集岩石和沙子的裝置由住友重工業負責。對第一代進行了改良,使之更容易採集沙子等,同時儲藏箱也由2個增加至3個。此外,IHI旗下子公司IHI AEROSPACE 製造了裝入岩石等樣本的特殊密封艙。在返回地球之際,從探測器中彈射出來的密封艙的速度將達每秒12公里,為了保證降落傘確實打開,提高了設備的可靠性。

  NEC負責機體的製造。將交貨期縮短至2年半,只有一般人造衛星的約一半,實現了日本宇宙航空研究開發機構要求的飛行性能和通信技術等的較高標準

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« 回覆文章 #3 於: 2014-12-04 14:00:17 »

 http://www.universetoday.com/116952/japan-successfully-launches-hayabusa-2-asteroid-sample-return-mission/
http://astronomynow.com/2014/12/03/hayabusa-2-launches-on-audacious-asteroid-adventure/


https://www.youtube.com/watch?v=iAkI9W7Qq0M

« 最後編輯時間: 2014-12-04 14:02:20 由 peter » 已記錄

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